Hromadná

Pražští zastupitelé po přibližně devíti hodinách projednali a schválili program zasedání, prodiskutovali například informativní materiál o rozvoji okolí stanice metra Nádraží Holešovice nebo petici za zlepšení dopravní bezpečnosti v Trojské ulici. Více než hodinu v poledne zabraly interpelace obyvatel a zastupitelů a rovněž přestávka před hlasováním o programu. Na programu jednání je zařazen materiál o situaci v dopravním podniku (DPP), projekt osvětového centra Hydropolis, tři petice nebo prodloužení balíčku na podporu Pražanů v tíživé situaci.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech dokončuje rekonstrukci tramvajové tratě v ulici Dukelských hrdinů. Od nočního výjezdu z pátku 25. na sobotu 26. října DPP plánuje obnovit pravidelný provoz tramvají v úseku Strossmayerovo náměstí – Nádraží Holešovice. DPP současně využije prodloužený víkend a od čtvrtka 24. října do pondělí 28. října opraví tramvajovou trať na Masarykově nábřeží. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Národním divadlem a Jiráskovým náměstím. Od soboty 26. října do pondělí 28. října pak bude DPP pokračovat další etapou výměny původních dřevěných pražců v metru na trase C. Proto bude v tomto termínu obousměrně přerušen provoz metra na lince C mezi stanicemi Muzeum a Kačerov a zavedena náhradní autobusová doprava XC.

Příprava vybudování zamýšlené stanice metra B Depo Zličín vyšla dosud na téměř 57,19 milionu korun. Za ně byly pořízeny pozemky, projekt a uspořádána architektonická soutěž. Vplývá to z dokumentu, který projednal magistrátní výbor pro dopravu. Přípravu výstavby stanice, která měla vzniknout přímo v depu, letos v srpnu vedení města pozastavilo. Primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti) to tehdy zdůvodnil nedostatkem budoucích cestujících, takže by podle něj nová stanice nedávala ekonomický a dopravní smysl. Se zrušením přípravy tehdy nesouhlasil opoziční zastupitel a bývalý primátorův náměstek Adam Scheinherr (Praha Sobě).

Dopravní prostředky městské hromadné dopravy (MHD) v Česku za první pololetí přepravily 1,02 miliardy cestujících, meziročně zhruba o šest procent více. Vyplývá to z předběžných statistik ministerstva dopravy zveřejněných na webu Českého statistického úřadu. Za celý letošní rok by měl podle předběžných odhadů počet cestujících v MHD dosáhnout dvou miliard. ČTK to řekl předseda Sdružení dopravních podniků ČR Tomáš Pelikán.

Dozorčí rada Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém dnešním mimořádném jednání odvolala z představenstva DPP Marka Kopřivu, Jiřího Špičku, a také Petra Witowského, kteří končí jak v představenstvu společnosti, tak i ve funkcích ředitelů. Za nového člena představenstva dozorčí rada zvolila Jiřího Pařízka, současného ekonomického ředitele DPP. Představenstvo DPP je nadále usnášeníschopné.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) doplnil vozový park retro autobusů o vozidlo Škoda 706 RTO MTZ, které bylo vyrobeno na sklonku roku 1970. Původně jezdilo pod evidenčním číslem 141 na pravidelných linkách MHD v Jihlavě. DPP jej tuto neděli, 20. října 2024 poprvé vypravil v rámci retroprovozu na lince K. Kromě toho jej DPP plánuje využívat na zážitkovou turistiku v Praze a okolí.

Dopravci ve veřejné autobusové dopravě v Česku za první pololetí letošního roku přepravili více než 169 milionů cestujících, meziročně téměř o šest procent méně. Vyplývá to z předběžných statistik ministerstva dopravy zveřejněných na webu Českého statistického úřadu (ČSÚ). Letošní počet přepravených cestujících by se měl s loňským dorovnat ve třetím čtvrtletí, v posledním čtvrtletí by měl mírně růst jako loni. ČTK to už dříve řekl zástupce ředitele pro autobusovou dopravu společnosti ČSAD BUS Uherské Hradiště Ivan Kallus.

Bratislavský městský dopravní podnik (DPB) označil konsorcium kolem české firmy Škoda Transportation za vítěze dvou soutěží na nákup celkově 40 tramvají v hodnotě 150,1 milionu eur (3,8 miliardy Kč) bez daně z přidané hodnoty. Dopravní podnik o tom informoval ČTK. Smlouvy na dodání tramvají hodlá dopravce podepsat po uplynutí příslušných lhůt na podání námitek proti vyhodnocení tendru a získání peněz, zakázku by chtěl financovat z fondů EU.

Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP není obviněn v žádném případu, tedy ani v tom, kvůli kterému NCOZ dělala v sídle DPP běžné úkony k zajištění dokumentů.

Ministerstvo spravedlnosti zatím vyplatilo zhruba 16,2 milionu korun na odškodném lidem, které policie a státní zastupitelství stíhalo v kauze údajně předražených jízdenek pro pražský dopravní podnik (DPP). Uvedl to Radiožurnál, který tyto údaje získal díky zákonu o svobodném přístupu k informacím. Sedmnáct lidí včetně lobbisty Ivo Rittiga nebo bývalého šéfa dopravního podniku Martina Dvořáka, které soud v roce 2021 pravomocně osvobodil, původně požadovalo po státu celkem 142 milionů korun.