Hromadná

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech obdržel pravomocná povolení záměru stavby dvou nových tramvajových tratí: Počernická a Olšanská – Habrová. V případě Počernické DPP po dokončení probíhající veřejné zakázky na zhotovitele a podepsání smlouvy s vítězným uchazečem plánuje zahájení samotné výstavby ještě v letošním roce. V případě tratě Olšanská – Habrová se DPP v nejbližších týdnech chystá vyhlásit tendr na jejího zhotovitele s předpokládaným zahájením realizace na jaře 2026. Obě tratě by měly být zprovozněny v roce 2027. Jejich výstavba bude spolufinancována z dotací Evropské unie z Operačního programu Doprava 3.

Nový systém městské hromadné dopravy (MHD) v Uherském Hradišti bude fungovat pod názvem Poulička. Díky úpravě tras linek a zvýšení počtu spojů i zastávek by se měla pro obyvatele města a jeho místních částí zlepšit dopravní obslužnost. Provoz změněné MHD začne od 1. února, uvedli v tiskové zprávě zástupci uherskohradišťské radnice.

Počet neplatičů v brněnské městské hromadné dopravě meziročně klesl. Revizoři Dopravního podniku města Brna zkontrolovali přes 102 tisíc vozů a přistihli 40 508 pasažérů bez platného jízdního dokladu. To je téměř o deset procent méně než loni. Dopravní podnik si také pochvaluje kamery, kterými jsou revizoři vybaveni – daří se díky nim lépe objasňovat stížnosti.

Na lince C pražského metra včera začala víkendová výluka mezi stanicemi Chodov a Pražského povstání. Důvodem je modernizace zabezpečovacího zařízení. Soupravy se tímto úsekem znovu rozjedou v pondělí 13. ledna, do té doby je v denním provozu nahrazuje autobusová linka XC.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne o tomto víkendu s modernizací původních zabezpečovacích zařízení v úseku Kačerov – Budějovická. Z tohoto důvodu bude od soboty 11. ledna od zahájení provozu do neděle 12. ledna 2025 do skončení provozu obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Pražského povstání – Chodov. Po dobu přerušení provozu metra DPP zavede ve vyloučeném úseku náhradní autobusovou dopravu XC. S modernizací zabezpečovacích zařízení na nejstarším úseku trasy C bude DPP letos pokračovat dalšími etapami.

Plzeňská Škoda Group dodá až 70 trolejbusů do Tallinnu, hlavního města Estonska. V první etapě půjde o 22 osmnáctimetrových kloubových trolejbusů Škoda 33Tr a 18 dvanáctimetrových trolejbusů Škoda 32Tr. Celková hodnota zakázky včetně kompletního servisu a údržby do najetí 400.000 kilometrů a opce na dodávku dalších 30 trolejbusů přesahuje částku 50 milionů eur (zhruba 1,3 miliardy Kč), řekl ČTK mluvčí Škody Group Jan Švehla.

Vozový park Dopravního podniku města Brna (DPMB) se rozrostl o deset minibusů SOR ICN 9,5. Vozidla nahradí už vyřazené minibusy Stratos. Celková investice za desítku autobusů činí 51 milionů korun. Pokud se osvědčí, DPMB může nakoupit dalších deset kusů za stejnou cenu. Do provozu se cestujícími vyjedou postupně v první polovině ledna.

Pražský dopravní podnik (DPP) letos zahájí stavbu tramvajové tratě v Malešicích a napojení vznikajících kolejí na Václavském náměstí na trať ve Vinohradské ulici. Příští rok pak podnik plánuje zahájit stavbu tří tratí, a to z Libuše na Nové Dvory, z Malovanky na Strahov a přes vznikající novou čtvrť na Nákladovém nádraží Žižkov. Na dotaz ČTK to řekl vedoucí komunikace DPP Daniel Šabík.

Z vozů pražského metra na přelomu letošního a příštího roku zmizí současné cedule se schématy linek a nahradí je nové v černém designu. ČTK to v tiskové zprávě sdělil Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která má na starosti pražskou MHD. Novou podobu takzvaných jezevčíků Ropid v posledním více než roce testoval a na základě podnětů od cestujících dopracoval finální podobu.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypsal dvě veřejné zakázky na zhotovitele výstavby infrastruktury pro elektrifikaci autobusových linek č. 131 Bořislavka – Hradčanská a č. 176 Karlovo Náměstí – Stadion Strahov. Předpokládaná hodnota první uvedené veřejné zakázky je 230 milionů korun, druhé pak 320 milionů korun bez DPH. DPP předpokládá zahájení výstavby obou trolejbusových tratí v průběhu příštího roku s cílem jejich dokončení a zprovoznění do konce června 2026. Autobusová linka č. 131 se poté změní na trolejbusovou č. 51. Obdobně autobusová linka č. 176 na trolejbusovou č. 53. Cílem DPP je na oba projekty získat spolufinancování z dotací Evropské unie z Národního plánu obnovy.