Hromadná

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) u sochy sv. Václava slavnostně zahájil výstavbu nové tramvajové tratě Václavské náměstí. Součástí jedné z nejvýznamnějších investičních akcí v Praze bude i revitalizace horní části Václavského náměstí podle vítězného návrhu studia Jakub Cigler architekti, rekonstrukce stropní desky nad vestibulem stanic metra Muzeum, výstavba retenční nádrže na dešťovou vodu a další činnosti. Samotné stavební práce začnou od této soboty 29. června 2024 a v několika etapách potrvají celkem 1095 dnů, tj. tři roky. V první etapě od 29. června do 30. září 2024 bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Vodičkovou a Jindřišskou ulicí. Zhotovitelem stavby je společnost EUROVIA CZ. Předpokládané stavební náklady činí 1,239 miliardy korun. DPP podal žádost o spolufinancování projektu z Operačního programu Doprava 3 z Fondu soudržnosti EU. Veškeré aktuální informace včetně dopravních opatření budou k dispozici na webové stránce stavby dpp.cz/tt-vaclavske-namesti, která je od včerejška v provozu.

Modernizace tramvajové trati na ulici 28. října před Domem kultury města Ostravy a estetizace zastávky Karolina. Dvě stavby Dopravního podniku Ostrava (DPO), které spolu s rekonstrukcí parovodu na ul. Nádražní ovlivní letní MHD v Ostravě, a to zejména na páteřní trase směrem do centra. Od začátku července budou v daných úsecích silniční uzavírky a výluky v tramvajovém provozu. Například tramvaje mezi Porubou a centrem budou odkláněny přes Vítkovice.

Tramvaj Škoda ForCity Smart pro německý Bonn získala ocenění Red Dot Award: Product Design 2024. Porota 39 odborníků z 20 zemí čtyř kontinentů ocenila mimořádně vysokou kvalitu designu včetně funkčnosti, přitažlivosti i kvality užití, řekl ČTK Jan Švehla, mluvčí Škody Group. Společnost už dodala do Bonnu první dva vozy z 26, další má v sériové výrobě. Součástí kontraktu jsou dodávky náhradních dílů po dobu 25 let a opce na dalších 12 tramvají. Hodnota zakázky tak může dosáhnout čtyř miliard korun.

Cestující v pražské MHD si už nemohou pořídit kartu Lítačka z limitované edice vydávané k 50. výročí zahájení provozu metra. Důvodem je možné porušení autorských práv. Vyplývá to z informací zveřejněných na webu pidlitacka.cz. Na kartách je použit známý motiv obkladů stěn stanic metra linky A. Podle Hospodářských novin (HN) se na dopravní podnik (DPP) a Prahu, jejíž firma Operátor ICT (OICT) kartu spravuje, obrátili dědici architekta Jaroslava Otruby s tím, že motiv použily v rozporu s autorskými právy. Karty začal DPP vydávat 17. června. Vyjádření města a OICT ČTK shání. DPP uvedl, že vydavatelem je OICT. Radní Daniel Mazur (Piráti), který má OICT v gesci, uvedl, že město si není vědomo porušení autorských práv.

Výsledek hospodaření Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) za rok 2023 skončil po započtení odložené daně ziskem ve výši 1,223 miliardy korun. Účetní závěrku a výroční zprávu DPP včera schválila Rada hl. m. Prahy (DPP) v působnosti valné hromady. DPP loni dosáhl rekordního celkového obratu ve výši 27,27 miliard korun, což představuje meziroční nárůst o více než 17 %. O 551 milionů korun více než v roce 2022, celkem 4,9 miliard korun, utržil loni DPP z prodejů jízdného v rámci systému PID. V loňském roce DPP zrealizoval více než 179 milionů přepočtených vozových kilometrů, zhruba stejně jako v roce 2022 a přepravil celkem více než 962 milionů cestujících, meziročně o 8 % více.

Praha plánuje do roku 2026 zahájit dopravní investice za 224 miliard korun, z toho 105 miliard korun je určeno na výstavbu metra D. Vyplývá to z takzvaného akčního plánu mobility pro roky 2024 až 2026, který schválili městští radní. Magistrát plánuje zaplatit 156,6 miliardy, zbylé peníze chce získat z dotačních fondů. Hlavním cílem města je podle dokumentu, který zahrnuje 50 opatření, rozvoj MHD a především kolejové dopravy. Plán počítá i se zdražováním jízdného a parkovného.

Příznivci historie městské hromadné dopravy (MHD) budou mít od soboty 29. června znovu pravidelnou příležitost svézt se v Brně historickou tramvají z roku 1943 zvanou Dřevák. Vyjede na pravidelnou sezonní linku H4 z Komenského náměstí přes historické centrum na Mendlovo náměstí, uvedla v tiskové zprávě mluvčí dopravního podniku Hana Tomaštíková. V provozu letos nebude trolejbusová linka H24 kvůli problémům v komínské vozovně, odkud vyjížděla na Mendlovo náměstí.

Řidiči linkových autobusů by mohli mít od července vyšší odměnu za dobu čekání mezi spoji. Zvednout by se měla na 140,60 koruny za hodinu, tedy zhruba o 11 korun. Odpovídat by tak nově měla 1,25násobku hodinové minimální mzdy. Vyplývá to z návrhu vládního nařízení, které by měl projednat kabinet. Předpis, který má platit od pololetí, připravilo ministerstvo práce. Vycházelo z memoranda, které koncem května podepsali ministři práce a dopravy se zástupci krajů, dopravců a odborů.

Letošní ročník Kinobusu Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) nabídne ve 12 lokalitách v Praze celkem 23 celovečerních filmů. Připojí se také k oslavám 50. výročí zahájení provozu pražského metra, proto navíc promítne 11 dokumentů o historii pražské podzemky. Letos bude navíc speciální projekce. Svoji 17. sezónu Kinobus DPP odstartuje v pondělí 24. června v Čakovicích a až do 5. září 2024 každý večer od pondělí do čtvrtka promítne pod širým nebem snímky z produkce české, evropské nebo americké kinematografie. Projekce začíná vždy po setmění mezi 20:30 a 21:30. Program letošního Kinobusu zájemci naleznou na webu DPP na dpp.cz/kinobus.

K našemu výročí 155 let od založení DPMB spouštíme před prázdninami rovnou dvě interaktivní naučné trasy. Tyto trasy s QR kódy kombinují jízdu brněnskou MHD s pěšími procházkami....