Hromadná

Městská hromadná doprava v Opavě bude od neděle 10. prosince dražší. Cena jednotlivých jízdenek vzroste z 15 na 20 korun, všechny časové jízdenky podraží o deset procent. Na stejné úrovni (30 korun) zůstane jen jízdné placené v hotovosti u řidiče. Důvodem zdražování jsou především rostoucí provozní náklady Městského dopravního podniku Opava (MDPO). ČTK to řekl mluvčí města Martin Kůs. Dopravce přitom letos zdražoval už jednou. Na jaře se jízdné placené v hotovosti u řidiče při nástupu zdražilo z 20 na 30 Kč. Ostatní jízdné zdražilo nejčastěji o dvě koruny.

Firma ČSAD Autobusy České Budějovice chce pořídit do dvou let autobusy na vodík. Plánuje se také spojit s firmami, které budou budovat vodíkové plničky. Za poslední rok a půl investovala firma 900 milionů korun, protože od loňského června jezdí v dalších okresech kraje, přijala také kolem 150 lidí. Letos čeká obrat přes 700 milionů korun a zisk. ČTK to řekl generální ředitel společnosti Vladimír Homola.

První úsek pražského metra na budované trase D je propojen v celé stavební délce z budoucí stanice Olbrachtova až po tunel pro obratové koleje za budoucí stanicí Pankrác D ve směru na náměstí Bratří Synků. Stalo se tak díky prorážce v levém staničním tunelu mezi neveřejnou a veřejnou částí stanice Olbrachtova, čímž se navzájem propojila nejvzdálenější staveniště. Vzhledem k povrchu se místo prorážky nachází zhruba v místě křížení ulic Na Strži a Jeremenkova. Po zhruba 19 měsících od zahájení stavby je na prvním úseku metra D vyraženo více než 2100 metrů tunelů či štol a zhruba 60 % celkového objemu ražeb.

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr na rámcovou smlouvu s předpokládanou hodnotou 220 milionů korun na modernizaci toalet v metru. ČTK to zjistila z věstníku veřejných zakázek. Podle zadávací dokumentace k zakázce plánuje podnik v dalších čtyřech letech opravit 17 toalet. Podnik záchody v metru postupně opravuje od roku 2014, podle mluvčí Anety Řehkové je jich nyní zrekonstruováno 24 z celkového počtu 64.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vydal třetí předběžné opatření, které pražskému dopravnímu podniku zakazuje uzavřít smlouvu s vítězem tendru na druhou část stavby nové linky metra D. V samotné věci úřad zatím nerozhodl a předběžné opatření ani nijak nepředjímá výsledek správního řízení, řekl ČTK mluvčí úřadu Martin Švanda. Na vydání předběžného opatření upozornil server Seznam Zprávy.

Ve venkovní Galerii Vltavská na kaskádách u stanice metra Vltavská Galerie hl. m. Prahy (GHMP) a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahájily devátou a poslední výstavu v rámci programu Umění pro město. Instalace s příznačným názvem „Co bude, Vltavská?“ autorek Evy Truncové a Moniky Přikrylové se stejně jako předchozí zdejší výstavy vztahuje k místu Vltavské, ale kriticky nahlíží i na její budoucnost a problematiku ochrany poválečné architektury. Výstava potrvá do 1. března 2024.

Ceny krátkodobých nezlevněných jízdenek v Ostravě vzrostou od 10. prosince z 25 na 30 korun, ale budou platit pro přestup 60 minut místo 45. Dlouhodobé jízdenky zdraží v průměru o deset procent. Novinářům to řekli zástupci Dopravního podniku Ostrava (DPO) a města, které je jeho zřizovatelem. Městem navržený tarif schválila valná hromada společnosti Koordinátor ODIS, která řídí systém hromadné dopravy v Moravskoslezském kraji.

Do ulic právě vyrazila Ostravská vánoční tramvaj. „Vánočkou“ je poprvé nejnovější tramvaj Škoda 39T, vyzdobená svátečními motivy a LED osvětlením. První jízdou zahájila Tyrkysovou sbírku, kterou pořádá Dopravní podnik Ostrava (DPO) s Nadačním fondem KŘÍDLENÍ už pošesté. Nejen ve vánoční tramvaji, ale i v celé síti MHD mohou cestující přispívat u dobrovolníků s kasičkami na projekty místních neziskovek.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže povolil investiční skupině Penta koupit prostřednictvím Penta Real Estate firmu ČSAD Praha Holding, která v hlavním městě vlastní autobusové nádraží Florenc a přilehlé pozemky. Úřad o tom informoval na internetových stránkách. Cenu transakce firmy nezveřejnily.

Cestující využívající veřejnou dopravu na či z Letiště Václava Havla Praha již brzy čeká velká změna. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a Škoda Group v konsorciu s polským výrobcem Solaris Bus & Coach dnes na veletrhu Czechbus 2023 v pražských Letňanech představily dlouho očekávaný tříčlánkový, téměř 25metrový bateriový trolejbus Škoda–Solaris 24m. DPP objednal 20 těchto vozidel pro linku v úseku Nádraží Veleslavín – Letiště Praha, která se po dokončení elektrifikace změní z autobusové linky č. 119 na trolejbusovou č. 59. Škoda–Solaris 24m budou vůbec nejdelšími trolejbusy využívanými v MHD v ČR. DPP se stane jejich prvním českým provozovatelem, Praha pak prvním městem v ČR, kde budou jezdit. Jejich nasazení přispěje nejen k významnému zvýšení přepravní kapacity na lince mezi Nádražím Veleslavín a Letištěm Praha, ale i zlepšení komfortu cestujících při současném snížení emisí skleníkových plynů i hladiny hluku.