Hromadná

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vydal další rozhodnutí o zrušení výběru dodavatele druhé části pražského metra D. Už v lednu výběr dodavatele zrušil na návrh společnosti Strabag, nyní stejně rozhodl také o návrhu sdružení firem Porr, Vinci a Marti (PVM). Rozhodnutí není pravomocné, lze proti němu podat rozklad. Úřad o tom informoval v tiskové zprávě. Podle pražského dopravního podniku (DPP) se tím, s ohledem na dřívější rozhodnutí úřadu, nic nemění.

Bratislavský městský dopravní podnik (DPB) chce koupit od čtyřčlenného konsorcia kolem české firmy Škoda Transportation obousměrné tramvaje Škoda ForCity Smart o délce 49 metrů. Ze zveřejněných výsledků veřejné soutěže na dodání 60 tramvají vyplývá, že DPB v tendru dostal pouze jednu nabídku. Dopravce v tiskové zprávě uvedl, že skutečný počet nakoupených tramvají bude záviset na jeho finančních možnostech. Při podobných nákupech v minulosti často využíval peníze z evropských fondů.

Poklepáním základního kamene byl v Brně oficiálně zahájen projekt prodloužení tramvajové trati do sídliště Kamechy. Svým rozsahem a náklady je jedním z nejvýznamnějších a nejnákladnějších infrastrukturních projektů v historii brněnské městské hromadné dopravy. Stavba 1400 metrů dlouhé trati za 1,8 miliardy korun zlepší dopravní dostupnost v oblasti rozrůstajících se Kamech a přispěje k ekologičtější a efektivnější veřejné dopravě. Provoz na trati bude zahájen v prosinci 2027. Projekt bude spolufinancován z evropských zdrojů.

Včera byla v Dopravním podniku hl. m. Prahy (DPP) uzavřena všechna čtyři výběrová řízení na pozice generálního, bezpečnostního, personálního a technického ředitele – Metro. Na pozici generálního ředitele DPP bude nadále pracovat stávající předseda představenstva DPP Ladislav Urbánek. Na personální ředitelku byla výběrovou komisí doporučena Marie Mourková a na pozici bezpečnostního ředitele Jan Krejčí. Na pozici technického ředitele DPP – Metro výběrová komise nedoporučila žádného z uchazečů, řízením úseku bude nadále pověřen Jaroslav Kristen.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) identifikoval při poslední pasportizaci reklamních ploch na svém majetku v roce 2016 celkem až 155 100 kusů jednotlivých ploch využívaných k reklamní účelům. V současné době však DPP smluvně využívá pouze 33 143 kusů, tj. zhruba pětinu původně využívaných reklamních ploch. Počet reklamních zařízení DPP v rámci postupné optimalizace reklamy oproti minulosti výrazně snížil, celkem o 78,6 %. DPP tak přispívá ke snižování reklamního balastu v Praze, který znehodnocuje podobu města a pokračuje v kultivaci veřejného prostoru. Zatímco v roce 2016 DPP obdržel za pronájmy všech reklamních ploch výnos ve výši 61 milionů korun, letos DPP očekává příjem ze zasmluvněného pronájmu majetku určeného k reklamním účelům ve výši téměř čtvrt miliardy korun.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vysoutěžil zhotovitele rekonstrukce drážního tělesa lanové dráhy (LD) Petřín. Vítězem této veřejné zakázky se stala společnost Metrostav DIZ, DPP s ni v těchto dnech uzavřel smlouvu a předal jí staveniště. Nabídková cena vítěze činila 134,01 milionů korun bez DPH. Po nezbytných přípravných pracích začne samotná rekonstrukce tratě ve druhé polovině března odvozem stávajících dvou vozů petřínské lanovky. Stavební práce potrvají zhruba rok, dalších cca 5 až 6 měsíců zabere následná instalace dopravního systému, testování a homologace nových vozů lanovky. DPP předpokládá uvedení zrekonstruované tratě LD Petřín včetně nových vozů do zkušebního provozu s cestujícími v průběhu třetího čtvrtletí roku 2026.

V pražské MHD skončil omezený provoz podle takzvaných poloprázdninových jízdních řádů, který začal 6. ledna. Kvůli nižšímu počtu cestujících na počátku roku platily na městských linkách delší intervaly zejména v ranní a odpolední špičce. Od zítřejšího dne se veřejná doprava v hlavním městě bude znovu řídit standardními jízdními řády.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rámcové smlouvy se společností Bozankaya uzavřené letos v lednu objednal prvních sedm bateriových trolejbusů Bozankaya SNG T12. Prováděcí smlouvu na vozidla a dále šest sad hardware a software pro diagnostiku závad trolejbusů a jednu nabíječku v celkové hodnotě 96,34 milionů korun bez DPH obě strany uzavřely v těchto dnech. Všechny trolejbusy včetně příslušenství se dodavatel zavazuje dodat DPP do 12 měsíců od účinnosti smlouvy, tj. od jejího zveřejnění v registru smluv.

Smíchovské nádraží změní v souvislosti s plánovanou výstavbou dopravního terminálu název na Nádraží Smíchov, který ponesou i navázané zastávky MHD. Vyplývá to z usnesení, které dnes schválili pražští radní. Dopravní terminál vznikne kolem železničního nádraží a nahradí nynější autobusové stanoviště Na Knížecí. Podle dřívějších informací má vybudování terminálu stát osm miliard korun bez DPH, Správa železnic (SŽ) kromě toho za další miliardy modernizuje nádraží a plánuje rekonstrukci a přístavbu nádražní haly.

V městské hromadné dopravě v Hradci Králové ke konci března skončí prodej jízdenek prostřednictvím mobilní aplikace HopOn. Dopravní podnik také ke konci března ukončí prodej jízdenek v městském informačním centru na Eliščině nábřeží. Rušení obou služeb podle podniku souvisí se spuštěním e-shopu a s dřívějším zavedením placení jízdného bankovní kartou. V tiskové zprávě to uvedl dopravní podnik. Firma ročně přepraví přes 36 milionů cestujících. Jízdenky zakoupené do konce března v infocentru i v aplikaci HopOn zůstanou v platnosti.