Hromadná

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech získal pravomocné povolení záměru výstavby nabíjecí a napájecí infrastruktury určené pro elektrifikaci autobusové linky č. 131 Bořislavka – Hradčanská. Na jejího zhotovitele DPP společně s elektrifikací autobusové linky č. 176 vyhlásil veřejnou zakázku v loňském prosinci. Její dokončení a uzavření smlouvy s vítězným uchazečem DPP předpokládá na začátku letošního jara. Zahájení samotné výstavby DPP předpokládá nejpozději do konce letošního června s cílem dokončení a zprovoznění nejpozději do konce června 2026. Autobusová linka č. 131 se poté změní na trolejbusovou č. 51. Cílem DPP je na projekt získat spolufinancování z dotací Evropské unie z Národního plánu obnovy.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) úspěšně prošel komplexním auditem a obhájil certifikáty systému protikorupčního řízení (Anti-bribery management systems) a systému řízení shody (Compliance management systems) podle uznávaných mezinárodních norem ISO 37001 a ISO 37301.

Moravská Třebová na Svitavsku by chtěla zachovat službu autobus na zavolání. Mikrobus nazvaný TřeBus začal ve městě a jeho připojených částech jezdit vloni 16. září jako alternativa MHD. S pomocí aplikace v chytrém telefonu si lidé mohou přivolat minibus, který je dopraví, kam potřebují, zastavuje skoro na stovce takzvaných virtuálních zastávek. Zájem o tuto dopravu zvolna roste, zkušební provoz skončí v polovině března, řekl ČTK místostarosta Václav Dokoupil (KDU-ČSL).

Pražský dopravní podnik (DPP), jehož se týká několik korupčních kauz z poslední doby, oznámil, že úspěšně prošel auditem zaměřeným na protikorupční řízení. Obhájil tak dva certifikáty podle mezinárodních norem ISO, informoval novináře Ondřej Kubát z dopravního podniku. Podle DPP je to výsledek protikorupčních opatření, která začal zavádět v březnu 2022. To je několik měsíců předtím, než se veřejnost dozvěděla o vyšetřování korupční kauzy kolem DPP známé pod názvem Dozimetr.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v těchto dnech obdržel pravomocné povolení záměru stavby další nové tramvajové tratě, a to Libuš – Nové Dvory. Jedná se o prodloužení úseku Sídliště Modřany – Libuš, který DPP zprovoznil v květnu 2023. Nová trať Libuš – Nové Dvory bude 1,8 kilometru dlouhá, se dvěma páry zastávek a jednou nácestnou. Bude ukončena blokovou smyčkou. DPP letos vyhlásí veřejnou zakázku na jejího zhotovitele s předpokládaným zahájením realizace v roce 2026 a zprovozněním v roce 2027. Předpokládané stavební náklady této tratě činí cca 1,5 miliardy korun z důvodu rozsáhlých přeložek distribučních vodovodů v rámci akce.

Pražský magistrát chce do roku 2030 na zastávkách MHD nainstalovat zhruba 550 informačních panelů zobrazující časy odjezdů a asi 150 takzvaných totemů, neboli navigačních prvků pro zvýraznění jednotlivých stanic metra nebo železnice. Tento týden to schválili pražští radní. Cílem má být zlepšení podmínek pro cestující. Panely jsou instalovány jako součást projektu Čitelná Praha organizací Ropid, která plánuje pražskou MHD. Totemy bude instalovat městem vlastněná firma Technologie hlavního města Prahy (THMP).

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) implementovaly světovou technologii Kooperativní inteligentní dopravní systémy (C-ITS). Ta zajistí komunikaci mezi vozy MHD, záchranných složek, světelnou signalizací křižovatek a postupně i osobními automobily v reálném čase a umožní tak například varování před nebezpečím, optimalizaci tras nebo koordinaci mezi vozidly a semafory.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyhlásil veřejnou zakázku na dodavatele dalších, celkem až 180 nízkopodlažních bateriových trolejbusů, z toho 90 kloubových a 90 typu Standard. S vítězným uchazečem DPP uzavře rámcovou smlouvu na pět let. Předpokládaná celková hodnota veřejné zakázky činí 3,465 miliardy korun. DPP se bude ucházet o příspěvek na nákup těchto vozidel z připravovaných dotačních titulů Evropské unie.

Demontáží vozovek začala od tohoto pondělí v ulici U Výstaviště koordinovaná akce několika městských společností, která zahrnuje rekonstrukci inženýrských sítí, tramvajové tratě, vozovek a chodníků, výstavbu uličních vpustí, nového veřejného osvětlení a revitalizace zeleně. Od této soboty na to Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) naváže rozebíráním tramvajové tratě. Z tohoto důvodu bude od půlnoci z pátku 31. ledna na sobotu 1. února 2025 do pátku 10. října 2025 obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Výstaviště – Nádraží Holešovice. Stavební práce ovlivní linky č. 1, 6, 14, 17, 25 a 93, které budou jezdit po změněných trasách.

Od dnešního dne 1. února bude v Praze přerušen provoz tramvají v úseku Výstaviště a Nádraží Holešovice, a to v obou směrech. Pražský dopravní podnik (DPP) začne v ulici U Výstaviště opravovat tramvajovou trať. Týkat se to bude linek číslo 1, 6, 14, 17, 25 a 93, které budou jezdit po změněných trasách. DPP o tom informoval v tiskové zprávě. Stavební práce potrvají do 10. října 2025.