Doprava

Prostějovská společnost DT - Výhybkárna a strojírna (DTVS) zahájila neprovozní zkoušky první české vysokorychlostní výhybky. Umožňuje průjezd vlaků rychlostí až 350 kilometrů za hodinu v přímém směru a 230 kilometrů za hodinu v odbočném směru. Výhybku určenou pro vysokorychlostní železniční koridory firma DTVS představila na podzim 2024 a poté testovala její konstrukci. ČTK to sdělil generální ředitel DTVS Marek Smolka.

Letiště Václava Havla letos rozdělí dohromady 23 milionů korun v grantových programech na podporu biodiverzity a na pořízení ventilačních systémů ke snížení hluku v budovách. Další peníze budou v programu Dobré sousedství, částku letiště oznámí s vyhlášením programu v květnu. ČTK o tom informovala mluvčí letiště Denisa Hejtmánková. Loni letiště ve třech programech rozdělilo 30,6 milionu korun mezi 158 žádostí.

Sdílená kola se v Novém Jičíně osvědčila, loni na nich jezdilo téměř 2000 pravidelných uživatelů. Od února do konce roku uskutečnili celkem 38.989 jízd. ČTK to sdělila mluvčí novojičínské radnice Marie Machková. Systém sdílených kol provozuje v Novém Jičíně společnost Rekola, město od loňského února do konce roku za službu zaplatilo 634.087 korun.

Vláda odvolala ze správní rady Správy železnic (SŽ) čtyři členy, jednoho jmenovala. Na pozici předsedy správní rady nahradí Martina Červíčka (ODS) Martin Kolovratník (ANO), Červíček zůstane řadovým členem rady. Vyplývá to z usnesení, které má ČTK k dispozici. V tuto chvíli zbývá jmenovat další tři členy, protože správní rada SŽ je podle zákona sedmičlenná. Úkolem správní rady SŽ je dohlížet na fungování organizace a jmenování a odvolávání generálního ředitele.

Karlovarský kraj letos přispěje společnosti Letiště Karlovy Vary, jejímž je vlastníkem, přes 27 milionů korun na provoz a investice. ČTK to řekl náměstek hejtmana pro dopravu Martin Hurajčík (ANO). Vyhodnocení loňské sezony zatím kraj ani letiště k dispozici nemají, příspěvek bude ale použit i na pokrytí provozní ztráty, která v roce 2025 vznikla.

Vláda na svém zasedání schválila návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, který by měl v letošním roce pracovat s částkou 169,3 miliardy korun, což je o 9 miliard více, než byl schválený rozpočet fondu pro rok 2025. Finanční prostředky půjdou na výstavbu nových dálnic a silnic I. tříd, pokračování klíčových železničních staveb a zajištění oprav a údržby dopravní infrastruktury. Rovněž je zajištěno financování úprav dopravní infrastruktury v souvislosti s výstavbou nového jaderného zdroje v elektrárně Dukovany a příspěvků zaměřených na zvyšování bezpečnosti pro města a obce.

Prvních dvacet tramvají Škoda 52T, které si Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) převzal loni, ujelo v pravidelném provozu více než 300 tisíc kilometrů a přepravilo více než 3 miliony cestujících. Dvacítka velkokapacitních tříčlánkových trolejbusů Škoda–Solaris 24M v loňském roce najezdila na lince 59 na Letiště Václava Havla Praha téměř 1,5 milionů kilometrů a přepravila více než 5,5 milionů cestujících. Na nákup těchto vozidel přispěly dotace EU z Národního plánu obnovy celkovou částkou 1,7 miliard korun bez DPH.

Při včerejší odpolední nehodě na Prachaticku zemřel třiašedesátiletý řidič, narazil s autem do stromu. Cestoval sám, informovala mluvčí policie Štěpánka Schwarzová. Nehoda se stala na silnici I/4 před 15:00 u Sudslavic.

Zimní olympijské hry, které za dva týdny začnou v severní Itálii, zvyšují zájem o letenky do této oblasti. Poptávka podle prodejců letenek meziročně roste o desítky procent, což se promítá i do cen, které jsou v některých termínech výrazně vyšší než v běžné zimní sezoně. Vyplývá to z ankety ČTK.

Stavební práce na kompletní rekonstrukci stanice metra Flora na lince A vstupují do hlavní fáze. Její součástí je také výměna původních, více než 45 let starých, tříramenných sovětských eskalátorů. Stanice Flora má z nástupiště pouze jeden výstup, kvůli výměně eskalátorů proto bude včetně vestibulu a celého podchodu pod Vinohradskou ulicí po ukončení provozu metra v neděli 1. února 2026 na zhruba deset měsíců uzavřena. Během této doby DPP doporučuje cestujícím využívat sousední stanice metra Želivského nebo Jiřího z Poděbrad a pravidelné tramvajové linky 10, 11, 13 a 16. Předpoklad otevření zmodernizované stanice Flora je na přelomu listopadu a prosince 2026. Kompletní modernizaci stanice Flora a výstavbu jejího bezbariérového zpřístupnění realizuje sdružení společností STRABAG a OHLA ŽS.