Doprava

Přestavba důležité spojnice Brna a Přerova na rychlotrať pro 200 km/h může začít. Modernizaci a zdvoukolejnění úseku mezi Kojetínem a Přerovem provede pětice firem, které společně podaly nejvýhodnější nabídku ve výši 10 498 898 182 korun. Oproti maximální přípustné ceně v tendru se tak podařilo ušetřit více než půl miliardy. Práce začnou už tento měsíc, celá stavba bude hotová v závěru roku 2028.

Krajští cestáři ve středních Čechách v letošním roce zatím opravili 240 kilometrů silnic. Začali například s rozšířením třídy Václava Klementa v Mladé Boleslavi, stavbou lávky pro chodce a cyklisty u Kostomlat nad Labem nebo rekonstrukcí mostu přes dálnici D11 u Jiren. Letos dosud uzavřeli 246 smluv za více než 3,2 miliardy korun, informovala ČTK mluvčí krajských silničářů Petra Kučerová.

Jihočeský kraj chce v příštím roce zahájit dopravní stavby v Českých Budějovicích a okolí za miliardy korun. Jde například o tunel pod nádražím, druhou etapu jižní tangenty nebo most přes Vltavu ze silnice I/3. ČTK to řekl jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS).

Jak již dříve Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) informoval, kvůli nezbytné realizaci víceprací na probíhající revitalizaci stanice Českomoravská bude o tomto a budoucím víkendu, tj. ve dnech 16 až 17. srpna a 23. až 24. srpna 2025 obousměrně přerušen provoz metra na lince B v úseku Florenc – Vysočanská. DPP ve vyloučeném úseku zavede náhradní tramvajovou dopravu XB. Jako alternativní dopravu lze využívat i spoje tramvajové linky č. 12 a pro úsek Florenc – Palmovka také linek č. 3 a 8. Naopak se DPP podařilo urychlit opravu tramvajové tratě v oblasti Bílé Hory o dva týdny, proto bude od této soboty 16. srpna 2025 od ranního výjezdu obnoven pravidelný provozu tramvají v úseku Vypich – Bílá Hora. Vzhledem k tomu, že stavební práce TSK na vozovkách v Karlovarské ulici pokračují, dopravní opatření pro autobusové linky zůstávají nadále v platnosti do konce srpna.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude od pátku 22. srpna do neděle 31. srpna 2025 měnit opotřebené oblouky na tramvajové trati ve Svatovítské ulici pod křižovatkou s ulicí Milady Horákové. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi Prašným mostem a Vítězným náměstím. Linky č. 8, 18 a 91 budou z Hradčanské přesměrovány do zastávky Malovanka, kde budou po dobu výluky ukončeny. Linky č. 20 a 26 budou jezdit do zastávky Pohořelec, kde budou po dobu výluky ukončeny. Během výluky DPP zavede v denním provozu tramvajovou linku č. 30 z Nádraží Podbaba na Dědinu, v nočním provozu linku č. 90 z Nádraží Podbaba do zastávky Divoká Šárka. Mezi Hradčanskou a Dejvickou DPP zavede náhradní autobusovou dopravu X20 v denním a X91 v nočním provozu.

Část dálnice D3, který slouží jako obchvat Českých Budějovic, bude dál možné používat bez dálniční známky. Ministerstvo dopravy prodlouží natrvalo nynější výjimku, oznámil šéf resortu Martin Kupka (ODS). Bezplatně lze používat zhruba deset kilometrů dálnice D3 mezi exity Úsilné a Roudné. O prodloužení bezplatného provozu na obchvatu žádalo město.

České dráhy vybudují v depu v Hradci Králové za 218 milionů korun bez DPH zázemí pro servis a údržbu nových regionálních vlaků RegioFox a RegioPanter. Stavbaři ve Středisku údržby Hradec Králové rekonstruují část stávající servisní haly a přilehlý objekt bývalého skladu přestaví na druhou opravárenskou halu. Při zahájení stavby, která potrvá do ledna 2027, to uvedli představitelé Českých drah.

Správa železnic vyhlásila architektonickou soutěž na přestavbu nádraží v Mostě. Úkolem vítězného týmu bude určit celkové pojetí odbavovací haly a komerčních prostor. Součástí zadání je také podoba nové lávky přes koleje, která nahradí dva stávající podchody. Předpokládané náklady celé stavby dosahují téměř 850 milionů korun, s rekonstrukcí se počítá v letech 2030–2031.

Oborový zpravodajský server RailFreight.com se podíval na časovou řadu podílu železniční nákladní dopravy na přepravním trhu s využitím dat Eurostatu. Mezi lety 2005 a 2023 se zvýšil jen v Nizozemí, Německu, Švýcarsku, Itálii, Chorvatsku a Portugalsku. V celé Unii se tento podíl snížil z 18,5 % na 16,9 % (dle tkm přepravního výkonu vnitrozemskou dopravou), což ukazuje, jak se nedaří v praxi prosadit klíčový cíl dopravní politiky Evropské komise přesunout přepravu ze silnic a dálnic na ekologické druhy dopravy.

Beroun rozšiřuje síť sdílených elektrokol. K dosavadním 158 kolům dostupným také v Králově Dvoře, Hýskově, Tetíně a ve Zdicích přibylo dalších 11. Příští měsíc začnou v Berouně fungovat i tři nové dobíjecí stanice, dosud jich bylo 26. Vzniknou u Medicentra, na Jarově a na pozemku společnosti Vodovody a kanalizace Beroun (VaK Beroun) na Závodí. Další stanoviště pro elektrokola mají být do budoucna v oblasti Na Cibulce nebo na Velkém sídlišti, informovala ČTK mluvčí radnice Jitka Soukupová.