Doprava

Vlaky s alternativními pohony, například poháněné bateriemi či vodíkem, mohou být na české železnici konkurenceschopné. Podle odborníků ze společnosti ÚJV Řež to potvrdily výsledky nové studie, která porovnávala technickou a ekonomickou proveditelnost možného nasazení vlaků s alternativními pohony na osmi českých linkách. Výsledky v řadě případů ukazují bateriové a vodíkové vlaky jako vhodnou alternativu ke stávajícím dieselům i jako významný příspěvek k naplnění závazků Česka v oblasti bezemisních pohonů. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě.

Americké aerolinky Delta Airlines si najaly advokátní kancelář, která má vymáhat odškodné po společnostech CrowdStrike a Microsoft. V pondělí na to upozornila televizní stanice CNBC. Letecká společnost se potýkala s dopady nedávného globálního výpadku IT systémů několik dní a celkově zrušila více než 6000 letů. To ji podle odhadů může přijít na 350 až 500 milionů USD (8,2 miliardy Kč až 11,7 miliardy Kč), neboť řeší přes 176.000 žádostí o vrácení peněz nebo náhradu. Výpadek 19. července způsobila aktualizace bezpečnostního softwaru firmy CrowdStrike na systémech Windows od Microsoftu.

České dráhy (ČD) zatím na nový vlakový zabezpečovač ETCS proškolily více než 750 strojvedoucích, zhruba dvě třetiny. Všichni strojvedoucí RegioJetu dokončili teoretickou část školení a začínají praktickou část. Leo Express zatím zabezpečovač instaluje a s výcvikem bude začínat. ČTK to řekli mluvčí dopravců. Železniční dopravci jsou kvůli novému opatření Drážního úřadu od srpna povinni jezdit pod dohledem ETCS při splnění tří podmínek. Traťový úsek musí být vybaven novým systémem, lokomotiva musí mít mobilní část ETCS a strojvedoucí musí být řádně vyškolený.

Společnost Siemens Mobility provedla modernizaci linky 14 pařížského metra s prodloužením na letiště Paříž-Orly. Světová premiéra: Stávající linka se zabezpečením na úrovni GoA4 byla na podnět společnosti Île-de-France Mobilités modernizována na nejnovější generaci automatizačního systému bez řidiče – CBTC, aby se zvýšila kapacita, spolehlivost a efektivita pařížského metra, které provozuje RATP. Modernizovaná trať umožní provoz automatizovaných vlaků lehkého metra bez řidiče na trase, jejíž délka se zdvojnásobila a která nyní spojuje také letiště Orly s centrem Paříže. Linka byla v provozu po celou dobu realizace projektu a od roku 2025 obslouží zhruba milion cestujících denně.

Správa železnic se v roce 2021 začala systematicky věnovat výkaznictví organizace o udržitelnosti s ohledem na požadavek hodnotit a vykazovat dopady činnosti a investic organizace v oblasti životního prostředí, sociálních vztahů, společenské odpovědnosti a správy a řízení (ESG). Zpracování a edice Zpráv o udržitelnosti Správy železnic vycházelo ze Strategie udržitelnosti organizace a z vazby na cíle udržitelného rozvoje OSN na období 2015–2030.

O víkendu uběhlo 110 let od začátku 1. světové války, události, která velmi ovlivnila životy v celé zemi – potažmo v pražské veřejné dopravě. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravil k tomuto výročí příležitostnou výstavu na celkem 13 panelech v Muzeu MHD ve střešovické vozovně. K této doposud poměrně opomíjené události v expozici DPP přináší další nové zajímavosti a podrobnosti. Výstava bude veřejnosti přístupná od středy 31. 7. do neděle 17. 11. 2024.

Statistika informačního systému silniční a dálniční sítě České republiky eviduje na území Moravskoslezského kraje celkem 3494,4 km silnic zařazených do všech kategorií. Z uvedeného počtu ŘSD spravuje 128 km dálnic a 607,8 km silnic I. třídy, což je dohromady 21,1 % (zbytek představují komunikace II. a III. tříd.). Největší podíl dálnic v kraji najdeme v okrese Nový Jičín (48,5 km), nejdelší síť silnic I. třídy vede okresem Bruntál (150,2 km).

Vliv dotací od státu i Evropské unie na rozvoj nákladní kombinované dopravy, které měly posílit přepravu zboží po železnici či vodě a snížit dopravu po silnicích, je minimální. Místo toho silniční nákladní doprava roste, uvedl Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) v tiskové zprávě k výsledkům kontroly dotací. Železniční nákladní doprava navzdory dotacím podle zprávy stagnuje a vodní nákladní doprava téměř neexistuje. Ministerstvo dopravy v reakci na výsledky prověrky sdělilo ČTK, že železniční dopravu ve sledovaném období negativně zasáhla pandemie nemoci covid-19 i pokles přepravy uhlí a dalších komodit. Je podle úřadu také potřeba investovat do zvýšení kapacity tratí.

Dopravní podnik města Brna pokračuje v projektu Mario, kdy si jako jediný dopravce v Česku kompletuje trolejbusy vlastními silami. Z dodávky komponent na deset vozů SOR TNS 12 dorazily do dílen ve vozovně Komín první dva, další budou následovat. Do ulic s cestujícími vyjedou na přelomu října a listopadu.

Plzeňský kraj dokončí s předstihem napojení severního Plzeňska a Rokycanska na dálnici D5, která vede z Prahy přes Plzeň na Německo. Nová silnice o délce 5,4 kilometru za 360 milionů Kč s DPH je druhou největší silniční stavbou za 24letou existenci kraje. Odvede silnou a přibývající tranzitní dopravu z centra Rokycan, Oseku a Litohlav, zvýší bezpečnost a umožní rozvoj území. Dodavatel, firma ROADFIN, chce dokončit náročnou stavbu příští rok, řekl ČTK náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN). Podle smlouvy měla být silnice, která napojí na D5 Radnicko, Kralovicko i Rakovnicko, hotová až v polovině roku 2026.