Pojišťovny: Až třetinu nehod tvoří kolize na parkovištích
Až třetinu všech dopravních nehod tvoří v posledních letech kolizce na parkovištích. U českých pojišťoven se podíl těchto většinou drobných karambolů pohybuje od deseti až po třicet procent. Kromě situací, kdy řidiči nezvládnou správně zaparkovat nebo nechtěně narazí do sousedního auta při otevírání dveří, bývá příčinou nehod na parkovišti i nedání přednosti zprava. Vyplývá to z informací pojišťoven.
Silnice na západě Čech jsou zmrzlé, ošetřené a sjízdné, nehody nejsou hlášené
Všechny silnice v Plzeňském i Karlovarském kraji jsou zmrzlé, ošetřené a sjízdné. Teploty se pohybují od minus osmi v horách do minus dvou stupňů Celsia ve městech. Mrznout bude přes den i v noci. Žádné vážné nehody nejsou hlášené. Silničáři přesto doporučují řidičům opatrnost, zejména ve výše položených úsecích a v lesích, zjistila ČTK.
Český rozhlas Sever: Československá plavba Labská v Děčíně po sto letech končí
Československá plavba Labská v Děčíně po více než sto letech končí. Zaměstnanci společnosti Rhenus PartnerShip-ČSPL si převzali výpověď, firma jde do likvidace. Důvod vedení nechce upřesnit. Informoval o tom na webu Český rozhlas Sever.
V MHD H. Králové k 31. 3. skončí prodej jízdenek v aplikaci HopOn a...
V městské hromadné dopravě v Hradci Králové ke konci března skončí prodej jízdenek prostřednictvím mobilní aplikace HopOn. Dopravní podnik také ke konci března ukončí prodej jízdenek v městském informačním centru na Eliščině nábřeží. Rušení obou služeb podle podniku souvisí se spuštěním e-shopu a s dřívějším zavedením placení jízdného bankovní kartou. V tiskové zprávě to uvedl dopravní podnik. Firma ročně přepraví přes 36 milionů cestujících. Jízdenky zakoupené do konce března v infocentru i v aplikaci HopOn zůstanou v platnosti.
Některé zastávky na jihu Moravy zůstaly kvůli špatné sjízdnosti bez obsluhy
Některé zastávky v Jihomoravském kraji zůstaly kvůli špatné sjízdnosti silnic ráno bez obsluhy, v kraji v noci místy sněžilo. Podle webu Integrovaného dopravního systému šlo o...
Údržba silnic Zlínského kraje stála v lednu 54,7 milionu Kč, méně než o rok...
Průmyslová výroba v zemích Evropské unie v prosinci podle sezonně přepočtených údajů ve srovnání s předchozím měsícem klesla o 0,8 procenta. V listopadu naopak o 0,2 procenta vzrostla. V eurozóně se výroba snížila o 1,1 procenta, v listopadu se o 0,4 procenta zvýšila. Ve své zprávě to uvedl evropský statistický úřad Eurostat. V České republice se výroba zvýšila o 1,5 procenta po poklesu o 1,8 procenta v předchozím měsíci.
Předseda ÚOHS potvrdil vyloučení Alstomu z tendru na instalaci systému ETCS
Vyřazení sdružení tří firem vedené Alstomem Czech Republic z tendru na instalaci systému ETCS na trati mezi Kralupy nad Vltavou, Děčínem a státní hranicí platí. Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna zamítl rozklad proti prvostupňovému rozhodnutí, uvedla v tiskové zprávě mluvčí úřadu Milena Marešová. Alstomu s rozhodnutím ÚOHS nesouhlasí, Mlsnovo rozhodnutí analyzuje a zváží další kroky, napsala na dotaz ČTK mluvčí společnosti Judita Urbánková.
OŘ Praha Správy železnic letos opraví spádoviště v Nymburku a návaznou trať na odbočku...
Spádoviště v Nymburku a návazná trať na odb. Babín projde v letošním roce velkými opravami, které budou mít pozitivní vliv na nákladní dopravu.
Silničáři kvůli ledovce posílí noční směny, dopředu posolí hlavní tahy a dálnice
Kvůli výstraze Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) před ledovkou a intenzivním sněžením posílí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) noční směny na střediscích správy a údržby dálnic. Silničáři preventivně dopředu posílí hlavní tahy a dálnice, přesto žádají řidiče o opatrnost. ČTK to řekla mluvčí ŘSD Tereza Primová.
Studie: Elektrizace železnice v ČR zaostává za průměrem EU, je třeba ji zrychlit
Česko zatím elektrifikovalo přibližně třetinu tratí, evropský průměr činí 57 procent. ČR tak výrazně zaostává za zeměmi Evropské unie. Vyplývá to ze studie, kterou ve spolupráci s Asociací podniků českého železničního průmyslu ACRI loni v červenci vypracovala Fakulta dopravní Českého vysokého učení technického (ČVUT) v Praze. Je podle ní potřeba v tom postupovat rychleji, nejvhodnějším řešením je takzvaná prostá elektrizace. Spočívá v doplnění trakčních sloupů, natažení troleje a výstavbě zařízení pro provoz elektrických vlaků. Nezahrnuje finančně náročné úpravy tratí, které by vyžadovaly dlouhou přípravu. Se závěry studie souhlasí i Svaz osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).












