Odvětví železniční nákladní dopravy mělo v roce 2024 špatné výsledky, výhled na rok 2025...
Portál RailFreight.com uspořádal ke konci roku druhý ročník průzkumu trhu železniční nákladní dopravy, na který odpověděly desítky subjektů a poskytly svůj pohled na to, jak se odvětví dařilo v roce 2024 a co lze očekávat v roce 2025. Je zřejmé, že trh od nového roku neočekává žádné zlepšení a požaduje, aby EU převzala ještě více vedoucí úlohu v řízení evropské železnice.
Ve vyšších polohách na severu Čech je na silnicích rozbředlý sníh, hrozí závěje
Ve vyšších polohách na severu Čech je díky přeháňkám na silnicích rozbředlý sníh, což platí i pro hlavní tahy. Přes den se na horách mohou místy tvořit i sněhové jazyky nebo závěje, vyplývá z údajů na webu Českého hydrometeorologického ústavu. Od včerejšího dne by mělo připadnout do pěti centimetrů sněhu, na horách v Libereckém kraji deset až 20 centimetrů. Vítr v nárazech bude dosahovat rychlosti až 55 kilometrů v hodině.
Mezi stanicemi Chodov a Pražského povstání nejezdí do zítra metro
Na lince C pražského metra včera začala víkendová výluka mezi stanicemi Chodov a Pražského povstání. Důvodem je modernizace zabezpečovacího zařízení. Soupravy se tímto úsekem znovu rozjedou v pondělí 13. ledna, do té doby je v denním provozu nahrazuje autobusová linka XC.
Německé dráhy zveřejnily video s budoucí rychlotratí z Drážďan do Česka
Německé dráhy Deutsche Bahn (DB) zveřejnily video, na kterém pomocí vizualizace podrobně popisují podobu chystané rychlotratě propojující Drážďany s Prahou. Krušné hory překoná trať tunelem, který se stane nejdelším v Německu.
Orlen chystá investice až za 380 miliard zlotých, podpoří i těžbu plynu
Polská petrochemická společnost Orlen hodlá do roku 2035 investovat 350 miliard až 380 miliard zlotých (až 2,2 bilionu Kč), podpoří mimo jiné i těžbu zemního plynu. Uvedla to ve své aktualizované strategii. Dosavadní osmiletý plán, který firma představila v roce 2022, počítal s investicemi v objemu 320 miliard zlotých. Orlen zpracovává ropu a prodává pohonné hmoty, působí i v České republice.
Letový provoz nad ČR loni stoupl na 711.216 letů, meziročně o 14 procent
Letový provoz nad Českem loni stoupl na 711.216 letů, meziročně o 14 procent. V porovnání s předcovidovým rokem 2019 dosáhl úrovně 78 procent. Český letový provoz zaostává za evropským průměrem, který se již vrátil na předpandemická čísla. Důvodem pomalejšího růstu je vliv pokračující války na Ukrajině a napětí na Středním východě, letový provoz se tak přesouvá jižním směrem. Státní podnik Řízení letového provozu ČR (ŘLP ČR) o tom informoval v tiskové zprávě.
DPP zmodernizuje zabezpečovací zařízení v metru na trase C v úseku Kačerov – Budějovická
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne o tomto víkendu s modernizací původních zabezpečovacích zařízení v úseku Kačerov – Budějovická. Z tohoto důvodu bude od soboty 11. ledna od zahájení provozu do neděle 12. ledna 2025 do skončení provozu obousměrně přerušen provoz metra na lince C v úseku Pražského povstání – Chodov. Po dobu přerušení provozu metra DPP zavede ve vyloučeném úseku náhradní autobusovou dopravu XC. S modernizací zabezpečovacích zařízení na nejstarším úseku trasy C bude DPP letos pokračovat dalšími etapami.
Zima na silnicích: téměř polovina nehod na kluzkém povrchu vozovek
Zimní měsíce často představují pro řidiče tvrdou zkoušku. Podle Portálu nehod se na kluzkých površích, jako je náledí či ujetý sníh, odehrála v období let 2010 až 2023 téměř polovina zimních nehod. Na vině je mnohdy smyk, který často vzniká při vysoké rychlosti nebo prudkém brzdění.
České dráhy převzaly všechny plánované elektrické RegioPantery druhé generace
Národní dopravce České dráhy (ČD) v prosinci převzal poslední elektrický vlak RegioPanter druhé generace ze smluv na celkem 110 dvouvozových a třívozových vlaků tohoto typu. Nejvíce jich jezdí v Olomouckém kraji. Dopravce o tom informoval v tiskové zprávě. První RegioPantery druhé generace začal dopravce od společnosti Škoda Group přebírat v roce 2021. Za 110 RegioPanterů dráhy zaplatily 15,4 miliardy korun, řekl ČTK mluvčí dopravce Filip Medelský.
Na koridor z Břeclavi do Bohumína od včerejšího dne smí jen vlaky vybavené systémem...
Na železniční koridor mezi Břeclaví, Přerovem a Bohumínem od včerejška smějí pouze vlaky vybavené zabezpečovacím systémem ETCS. Jde o druhý koridorový úsek, od 1. ledna se takto jezdí mezi Českou Třebovou a Přerovem. Systém ETCS přináší na část nejvytíženějších tratí Česka větší bezpečnost. Měl by zabránit srážkám vlaků, které by jely za sebou či proti sobě po stejné koleji. Do konce ledna budou následovat ještě další úseky a na konci měsíce bude pod kontrolou nového systému 622 kilometrů tratí.










