Doprava

Antimonopolní úřad (ÚOHS) si nechává zpracovat Kloknerovým ústavem ČVUT posouzení nabídky firem Porr, Vinci a Marti (sdružení PVM) v tendru na druhou část linky metra D. Má být hotov v září a i na jeho základě pražský dopravní podnik podnik (DPP) znovu zakázku vyhodnotí. Novinářům to dnes řekl primátorův náměstek Petr Hlaváček (STAN). DPP dříve v tendru vybral sdružení firem vedené společností Subterra, následně výběr v souvislosti s rozhodnutím antimonopolního úřadu zrušil.

Městské vlakové nádraží v Jihlavě se do dvou let promění v centrální dopravní terminál, kde budou moci cestující přestoupit z osobních vlaků do linkových autobusů a MHD, zlepší se také dostupnost pro auta. Přestavba, již připravuje Správa železnic (SŽ) ve spolupráci s jihlavskou radnicí, by měla začít v létě. Předpokládané náklady těchto zakázek jsou v součtu okolo 1,9 miliardy korun, tendry nyní začínají. Zástupci SŽ a města to řekli novinářům v Jihlavě.

Vypsali jsme výběrové řízení na poskytnutí služeb pro přípravu, provedení a vyhodnocení celorepublikového sčítání dopravy v roce 2025. Pětiletý cyklus sumarizace provozu na dálniční a silniční síti probíhá od roku 1980 z důvodu zajištění nezbytných podkladů o intenzitě dopravy. Data jsou využívána mimo jiné k efektivnímu silničnímu hospodářství a upřesnění dopravních předpovědí.

Digitální cedule s informacemi pro cestující jsou v Olomouci téměř na čtvrtině ze čtyř stovek zastávek tramvají a autobusů městské hromadné dopravy. První inteligentní označníky, které ukazují skutečný čas příjezdu nejbližšího spoje, informují cestující o nízkopodlažních vozidlech či poskytují hlasové informace nevidomým, na zastávkách olomoucké MHD instalovali v roce 2007. Letos radnice opraví a modernizuje další zastávky MHD, na některých linkách vzniknou i nová místa pro zastavení autobusů. Součástí oprav zastávek bude také instalace digitálních cedulí s informacemi pro cestující či nových laviček a přístřešků. ČTK to sdělila primátorova náměstkyně Miroslava Ferancová (ANO).

Pokuty dohromady za 1,826 milionu korun vyměřil krajský koordinátor dopravy v Libereckém kraji Korid LK autobusovým dopravcům za neodjetí spojů, nedodržení jízdních řádů a kvality služeb v loňském roce. ČTK o tom informoval mluvčí kraje Filip Trdla. Ve srovnání s rokem 2022 jsou pokuty o bezmála 40 procent nižší, tehdy byly vyměřeny sankce za 2,947 milionu korun. Mezi nejzávažnější pochybení patří podle Koridu LK, když neodjede spoj.

Rychlejší výstavbě klíčové dopravní infrastruktury loni bránilo administrativně složité stavební i územní řízení. Bránily tomu i chyby v přípravě projektů. Vedlo to ke zpožďování výstavby silnic, dálnic, železnic a dalších dopravních staveb. Pro dobudování infrastruktury je proto hlavní tyto překážky odstranit. Uvedl to Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) ve své výroční zprávě za loňský rok. Parlament loni schválil proměnu liniového zákona na zákon o urychlení výstavby strategické infrastruktury a vedle dopravních staveb rozšířil jeho záběr třeba i na stavby pro energetickou bezpečnost. Nejvýznamnější stavby dálniční, železniční a vodní dopravní infrastruktury mají podle tohoto zákona získat stavební povolení do čtyř let.

K zahájení výhradního provozu pod dohledem systému ETCS dojde na vybraných tratích v řádu několika stovek kilometrů k 1. Iednu 2025.

Rada hl. m. Prahy (RHMP) dnes odsouhlasila v působnosti valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), že DPP může prodat pozemky a stavby v areálu Orionka, tj. v prostoru bývalé vozovny tramvají a trolejbusů, která svému původnímu účelu neslouží od poloviny 50. let 20. století. Vlastníkem areálu je doposud DPP, který jej zařadil do zbytného majetku už v roce 2009. Novým majitelem se stane hlavní město Praha, které má o areál dlouhodobě zájem a plánuje zde vybudovat kulturně – komunitní centrum Orionka. Kupní cena areálu Orionka stanovena znaleckým posudkem činí 189 821 000 korun bez DPH.

Auto je při cestě do zaměstnání v Česku nejpoužívanější dopravní prostředek, využívá ho téměř 55 procent všech lidí, kteří do práce dojíždějí. Vyplývá to z posledních dostupných dat Českého statistického úřadu.

Objem mezinárodní silniční dopravy v Česku za posledních 20 let po vstupu do EU narostl o 45 procent na 54,7 milionu tun. Vnitrostátní doprava naopak ve stejném období klesla o 11 procent na 379 milionů tun. Vyplývá to z informací ministerstva dopravy.