Silnice

Téměř 563.000 motoristů v Česku si bude muset v příštím roce vyměnit svůj řidičský průkaz, protože jim vyprší platnost jejich dokladu. Dalším desítkám tisíc řidičů navíc propadl průkaz už letos a lidé si ho dosud nevyměnili. Na dotaz ČTK to uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Letos byl počet propadnutých dokladů ještě vyšší, platnost průkazu vypršela zhruba 666.000 motoristů.

Na silnici I/3 u Bystřice na Benešovsku se včera odpoledne čelně srazilo nákladní a osobní auto. Spolujezdec z osobního auta zraněním podlehl, řidičku s vážným zraněním přepravil do nemocnice záchranářský vrtulník. Silnice, která je hlavním tahem na jih republiky, je zavřená, policie odklání dopravu. ČTK to řekli policejní mluvčí Barbora Schneeweissová a mluvčí záchranné služby Marek Hylebrant.

Společnost Cendis, která má na starosti systém elektronických známek, očekává, že za letošní rok vybere na dálničních známkách 8,46 miliardy korun. Do konce listopadu bylo prodáno 9,36 milionu kusů známek v celkové hodnotě 7,75 miliardy korun. ČTK to sdělila mluvčí Cendis Radka Nastoupilová. Loni řidiči koupili 9,04 milionu dálničních známek za 7,21 miliardy korun. Dálniční známky od 1. ledna zdraží.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v příštím roce otevřít nových 39,2 kilometru dálnic. Většinu nových úseků chce zprovoznit ve čtvrtém čtvrtletí. Výjimkou je 3,5 kilometru dlouhý úsek na D3 Nažidla - Dolní Dvořiště a část úseku D35 z Ostrova k tunelu Homole, který by měl být otevřen v létě. V roce 2026 se začne stavět 111,4 kilometru dálnic. Vyplývá to z vyjádření ŘSD a mapové aplikace. Letos se dálniční síť rozrostla o 66,7 kilometru.

V Česku zdraží od nového roku dálniční známky, mýtné a u některých železničních dopravců mírně vzrostou ceny jízdenek. Zdražení je v jednotkách procent. Za celoroční dálniční známku řidiči od 1. ledna zaplatí o 130 korun více, a to 2570 Kč. Vzrostou také ceny známek na kratší dobu, měsíční o 20 korun na 480 Kč, desetidenní známka o deset korun na 300 Kč a jednodenní o 20 korun na 230 Kč.

Rok 2025 končí, proto nastal čas už tradičního souhrnu investic Ředitelství silnic a dálnic v Moravskoslezském kraji, kde úspěšně funguje naše detašované pracoviště neboli Správa Ostrava. Zdejší provozní úsek vynaložil během posledních 12 měsíců na opravy cca 684,3 milionu Kč a na letní i zimní údržbu přibližně dalších 573,6 milionu Kč.

Před Vánoci a během svátečních dnů vyrážejí na silnice daleko víc řidičů. Vyráží za rodinou, na návštěvy i na zimní dovolené. S hustším provozem roste i riziko nehod, a proto stále více motoristů spoléhá na palubní kamery. Mohou rozhodnout o vině při nehodě i pomoci při sporu s pojišťovnou. Spolu s praktickým přínosem ale přichází i právní odpovědnost. Zákon používání palubních kamer v Česku výslovně neupravuje, každý, kdo kameru používá, však musí dodržovat pravidla ochrany osobních údajů podle GDPR a občanského práva. Jinak mu hrozí sankce od Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ). Pokud ji řidiči používají odpovědně, může být kamera cenným pomocníkem, obzvlášť v období, kdy jsou silnice nejvytíženější.

Novou dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem využilo za první rok provozu více než pět milionů řidičů. Přinesla plynulejší dopravu mezi středními a jižními Čechami a zkrátila cestování mezi Prahou a Pískem zhruba o 20 minut. Zvýšila také komfort jízdy a odlehčila zatíženým silnicím vedoucím přes centra obcí. V tiskové zprávě to uvedlo sdružení Via Salis, které dálnici vybudovalo. Jde o první dopravní projekt, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt).

Stavbaři po roce a půl dokončili rekonstrukci silnici druhé třídy mezi Prostřední Bečvou a Velkými Karlovicemi na Vsetínsku, která vede i pod vrchem Soláň. Náklady dosáhly téměř 208,4 milionu korun, stavba byla spolufinancována z Integrovaného regionálního operačního programu. ČTK to sdělil Vojtěch Cekota z Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK), které se o silnice nižších tříd v regionu stará.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo šest kilometrů dlouhý úsek dálnice D35 Vysoké Mýto – Džbánov v Pardubickém kraji. Je to de facto dálniční obchvat Vysokého Mýta. Městu zásadně pomůže od kolon, které se tam v dopravní špičce tvořily. Práce trvaly dva roky, cena stavby po valorizaci je 2,3 miliardy Kč bez DPH, většinu nákladů uhradí EU.