Železnice

Společnost Škoda Group v Plzni předvedla zákazníkovi první čtyřvozový elektrický vlak pro bulharskou železnici. Tamní ministerstvo dopravy a komunikací jich nakoupí 25 za celkem 13 miliard korun. Součástí smlouvy, podepsané loni v září, je zajištění servisu vlaků na 15 let. Všechny soupravy, vyráběné v Plzni a Ostravě, strojírny dodají do konce srpna příštího roku. ČTK to řekl mluvčí plzeňské strojírenské skupiny Jan Švehla.

Kombinovaná doprava v Evropě poklesla ve třetím čtvrtletí roku 2025 o -1,35 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Poptávka existuje, ale podle Asociace intermodální dopravy silnice-železnice (UIRR) způsobily „rozsáhlé infrastrukturní práce spojené s nízkou prioritou odklonových tras a řízení provozu“ mírný pokles objemu nákladní přepravy.

Zabezpečovací systém ETCS zavádí Správa železnic (SŽ) na české železniční síti postupně. V tuto chvíli je 622 kilometrů tratí ve výhradním provozu, kde mohou jezdit pouze vlaky vybavené tímto zabezpečovacím systémem. ČTK to sdělil mluvčí SŽ Dušan Gavenda. V Česku je 9349 kilometrů tratí. Na trati na Českobudějovicku, kde se mezi Zliví a Dívčicemi včera ráno srazily vlaky, se počítá se zavedením ETCS po roce 2030. Uvedl to na síti X ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS).

Během prvních tří čtvrtletí letošního roku se podařilo meziročně snížit počet zraněných při nehodách na železničních přejezdech. Do lepšího zabezpečení letos Správa železnic investuje přes jednu a půl miliardy korun, dokončila také instalaci nových bezpečnostních reflexních štítků na všech 7 500 českých přejezdech.

Správa železnic (SŽ) chystá nová odstavná nádraží v Praze a rozšíření kapacit v dalších městech, aby zajistila prostor pro zvyšující se počet vlaků. V Praze mají vzniknout například v lokalitě Malletova v Libni nebo ve Strašnicích. Odstavné plochy SŽ zvětšuje také v Brně, Plzni a České Třebové. V Ústí nad Labem a Ostravě mají vzniknout nová odstavná místa pro klasické i vysokorychlostní vlaky. ČTK to na dotaz sdělila mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.

Na jižní Moravě mají příští rok začít dvě velké železniční stavby, modernizace tratě mezi Kuřimí a Tišnovem včetně přestavby stanice v Tišnově a modernizace úseku Vlárské dráhy mezi Blažovicemi a Nesovicemi. Předpokládané náklady činí v součtu téměř 11 miliard korun. Podle náměstka pro modernizaci dráhy ze Správy železnic Mojmíra Nejezchleba se určitě začne s první stavbou, u druhé se ještě debatuje, zda se kvůli nejistému objemu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury skutečně zahájí. Pokud ne, znamenalo by to pouze odsunutí o jeden rok, řekl ČTK.

Investiční skupina Penta a společnost Sudop Invest koupily od Českých drah pozemky u pražského hlavního nádraží za 320 milionů korun. Jde o 9400 metrů čtverečních plochy, Penta v této oblasti chce vytvořit novou čtvrť, která propojí Vinohrady, Žižkov a centrum města. Penta a České dráhy o tom informovaly v dnešních tiskových zprávách. V říjnu dráhy Pentě prodaly také pozemky u Nákladového nádraží Žižkov.

Správa železnic vybavila jednotným evropským zabezpečovačem ETCS další vytíženou trať. Nově bude dohlížet na jízdu vlaků mezi Brnem a Zastávkou u Brna, jeho instalace navázala na nedávnou modernizaci a elektrizaci celého úseku. Stavební práce probíhaly od roku 2023, k samotnému spuštění ETCS dojde v polovině prosince. Celkové náklady dosáhly 495 milionů korun.

S novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince, České dráhy (ČD) přidávají nové vnitrostátní a mezinárodní spoje. Vlaky ČD budou nově jezdit například na jih Rakouska do Villachu a od příštího května do dánské Kodaně. Dopravce zavádí od ledna 25procentní slevu pro menší skupiny cestujících. Proti letošním cenám se ceny jízdenek v příštím roce zvednou o inflaci, například cena za 25 kilometrů jízdy vzroste o dvě koruny na 68 korun, za 100 kilometrů cestující zaplatí 221 korun, tedy o pět korun více. Nový jízdní řád ČD dnes na tiskové konferenci představil generální ředitel Michal Krapinec.

Galerie hlavního města Prahy a Správa železnic obohatily veřejný prostor metropole o další trvalé umělecké dílo. U pražského hlavního nádraží vznikla velkoplošná instalace Variace/Variety. Kombinuje umění, historické i současné technologie a umělou inteligenci, jejím tvůrcem je český výtvarník Richard Loskot. Dílo využívá ikonické odjezdové tabule Pragotron, které znali cestující ze stovek českých nádraží.