Železnice

Kvůli plánované modernizaci železničního spojení z Prahy na Liberec a dál do Polska musí Liberecký kraj změnit územní dokumentaci. Není potřeba vymezovat zcela nový koridor, je ale třeba upravit ty současné. Veřejné projednávání změn se uskuteční ve středu 10. července na krajském úřadu v Liberci, řekl ČTK hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). Úpravu si vyžádala studie proveditelnosti, kterou loni pro modernizaci trati schválila centrální komise ministerstva dopravy.

Národní dopravce České dráhy (ČD) má palubní část nového evropského zabezpečovače ETCS nainstalovanou ve 400 vlacích. Dalších přibližně 120 plánuje zabezpečovačem vybavit do konce roku. Dráhy na obsluhu vlaků s ETCS proškolily více než 700 strojvedoucích. V tiskové zprávě to uvedl mluvčí drah Filip Medelský. Výhradní provoz vlaků s ETCS má začít na hlavních koridorových tratích od ledna příštího roku, v některých případech bude provoz pod ETCS Drážní úřad po dopravcích požadovat od srpna.

Práce na zdvoukolejnění Branického mostu postoupily do závěrečné fáze, vlaky zde dnes začaly jezdit po jedné traťové koleji. Dokončení celé stavby a zahájení plnohodnotného provozu plánuje Správa železnic letos v říjnu. Most a navazující úsek do Krče jsou důležitou součástí pražské železniční sítě. Plní významnou roli v nákladní dopravě, v blízké době ale výrazně vzroste význam trati i v osobní přepravě.

Správa železnic by měla odložit zavedení výhradního provozu na ETCS minimálně o dva roky. Jinak hrozí, že systém bude nestabilní a bude kolabovat.

V Královéhradeckém kraji začala největší obnova vlaků v historii regionu. České dráhy (ČD) dnes v Hradci Králové představily první ze 40 nových jednotek, které během dvou let nasadí na regionální linky v kraji. Pořízení čtyř desítek moderních vlaků vyjde na čtyři miliardy korun. Novinářům to řekli zástupce kraje, ČD a společnosti Škoda Group.

Zastupitelé Ústeckého kraje v pondělí rozhodnou o koridoru vysokorychlostní trati (VRT). Správa železnic (SŽ) přislíbila prověření tzv. bypassu, který by v krajském městě zmírnil dopady průjezdu nákladní dopravy. ČTK a Českému rozhlasu to řekl náměstek ředitele stavební správy vysokorychlostních tratí Pavel Hruška. SŽ navrhuje vedení skrz Středohorský tunel, další tunel povede Krušnými horami. Zastávka a terminál budou v Ústí nad Labem, další terminál v Roudnici nad Labem.

Přestavba brněnského železničního uzlu, jejíž hlavní součástí je přesun hlavního nádraží o kilometr na jih na současné dolní nádraží, bude zřejmě stát asi 73 miliard korun. Vyplývá to z informací, které zveřejnil na síti X generální ředitel státní Správy železnic Jiří Svoboda. Centrální komise ministerstva dopravy schválila záměr projektu. Správa železnic uvedla v tiskové zprávě, že by se mělo stavět v letech 2028 až 2035.

České dráhy (ČD) provedly stlačovací zkoušku jednoho ze svých lehátkových vozů Bcmz. Neodhalila žádnou konstrukční vadu rámu ani kostry vozu. Test ve zkušebně kolejových vozidel Výzkumného ústavu kolejových vozidel a další mimořádné kontroly tohoto typu vagonu dráhy provádí v reakci na tragickou nehodu v Pardubicích. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí dopravce Filip Medelský. V lehátkovém voze Bcmz cestovaly před dvěma týdny čtyři ženy, nepřežily srážku expresu RegioJetu s nákladním vlakem ČD Cargo.

Město Hradec Králové se bude podílet zhruba 180 miliony korun na chystané přestavbě a rozšíření železničního podjezdu na Gočárově třídě, která je výpadovou silnicí z města k dálnici D11. Přestavba úzkého a nízkého podjezdu je součástí chystané celkové rekonstrukce železniční stanice, kterou by chtěla Správa železnic zahájit na konci letošního roku. ČTK to řekl mluvčí radnice Petr Vinklář.

Správa železnic (SŽ) připravuje výstavbu trolejového vedení na čtyřech úsecích tratí za téměř čtyři miliardy korun. Elektrizovaný bude úsek Klatovy - Železná Ruda, Kralupy nad Vltavou - Kladno, Jeneč - Středokluky a Zdice - Písek. Správa železnic vybrala zhotovitele přípravných dokumentací, stavět začne nejspíš v roce 2027. Vyplývá to z tiskové zprávy Správy železnic.