Technický problém ochromil železniční provoz v centrální části Německa
Kvůli nespecifikované technické poruše byl rozsáhle omezen železniční provoz v Německu. V centrální části země vlaky asi dvě hodiny stály. Národní železniční dopravce Deutsche Bahn (DB) nejprve informoval o závadě a poté i o jejím odstranění. Do konce dne mohlo dojít k přerušení provozu, varovala ve druhé zprávě DB.
Čeští spisovatelé budou pojedenácté číst cestujícím ve vlacích
Cestující v pražských příměstských linkách se budou moci ve dnech 18. a 19. září při akci Čtení ve vlaku setkat s českými spisovateli. Cílem akce, která se koná pojedenácté, je přiblížit literaturu široké veřejnosti a propojit čtenáře s autory v netradičním prostředí vlakových souprav. Rozpis jízd je na webu festivalu. Festival bude slavnostně zakončený 19. září v knihkupectví Luxor na pražském hlavním nádraží. ČTK o tom za pořadatele informovala Aneta Stolzová.
První PPP projekt české železnice přitahuje pozornost investorů
Správa železnic a Evropská banka pro obnovu a rozvoj (EBRD) za účasti ministra dopravy a konsorcia poradenských firem představily klíčové parametry prvního PPP projektu na české železnici. Prezentace v pražské Fantově budově přilákala více než 200 zástupců investorů, stavebních firem a financujících institucí, dalších 80 se připojilo online.
Škoda Group dodá do Bulharska až 25 elektrických vlaků za 13 miliard Kč
Škoda Group dodá do Bulharska až 25 elektrických vlaků za 13 miliard korun. Základní kontrakt je na 20 čtyřvozových bezbariérových jednotek, opce na dalších pět. Součástí smlouvy je také zajištění plného servisu na 15 let. Nové vlaky s více než 300 místy k sezení, které vycházejí z typu RegioPanter, nahradí zastaralé soupravy, budou klimatizované s minimálním hlukem, řekl ČTK mluvčí plzeňské strojírenské skupiny Jan Švehla.
SŽ při přípravě vysokorychlostní železniční trati prověří i tunel u Přerova
Správa železnic (SŽ) při přípravě stavby vysokorychlostní železniční trati Moravská brána z Prosenic do Ostravy prověří i variantu vybudování tunelu v severní kopcovité části Přerova. Projektanti tam nyní počítají se zapuštění vysokorychlostní trati do zářezu pod úrovní terénu, což se ale nelíbí přerovské radnici i některým okolním obcím. Po jednání s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) to ČTK sdělil primátorův náměstek Miloslav Dohnal (ODS), podle kterého se tak varianta tunelu vrací do hry.
Kupka chce do konce roku zlepšit kontroly maximální hmotnosti nákladu kamionů
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) chce do konce roku zlepšit kontroly maximální hmotnosti nákladu kamionů, za prioritní považuje zajistit její dodržování. Uvedl to na veřejném slyšení v Senátu. Není kvůli tomu pro snížení hmotnostního limitu na hodnoty platné ve většině zemí EU, což i k nelibosti dopravců chtějí někteří senátoři mimo jiné kvůli neúměrnému zatížení a poškozování silnic.
Koncern DB bilancoval v srpnu první pololetí 2024 – stav infrastruktury, stávky a bouře...
Koncern DB zvýšil investice do infrastruktury díky vyšším financím ze spolkového rozpočtu. Čisté investice (včetně financí z navýšení vlastního kapitálu akcionářem) stouply oproti pololetí 2023 o 35 procent na 4 mld. eur. Hrubé investice dosáhly v pololetí výše 7,3 mld. eur, což je nárůst o 18 procent.
Desátá lokomotiva Siemens Vectron ve flotile EP Cargo Invest
V srpnu 2024 přibyla do flotily EP Cargo Invest již desátá vícesystémová lokomotiva Siemens Vectron, šlo o druhou takovou lokomotivu dodanou v tomto...
Kupka: Příprava ETCS pokračuje podle plánu, v lednu má být na 620 km tratí
Příprava spuštění nového automatického zabezpečovacího systému ETCS pokračuje na tuzemské železnici podle plánu a na 620 kilometrech hlavních tratí by měl být jeho výhradní provoz postupně zaveden v lednu příštího roku. ČTK to v Olomouci řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Díky zkušebnímu provozu na trati z Olomouce do Uničova se podle něj podařilo ETCS vyladit a už má za sebou zátěžové testy. Železniční dopravci vybavují lokomotivy mobilními jednotkami ETCS a školí strojvedoucí.
České dráhy a Unipetrol testovaly bionaftu z odpadních tuků a rostlinných olejů
Společnosti České dráhy a Orlen Unipetrol minulý týden testovaly motorovou naftu z odpadních tuků a rostlinných olejů ve vlacích řady 847 RegioFox na zkušebním okruhu Výzkumného ústavu železničního (VUZ) ve Velimi. Cílem projektu, který začal letos a má trvat do příštího roku, je ověření použitelnosti této bionafty v osobních motorových vlacích a její případné nasazení do běžného provozu. Na výzkumu se podílí také Fakulta strojní Českého vysokého učení technického (ČVUT) a společnost Pesa, výrobce kolejových vozidel. V tiskové zprávě o tom informovaly České dráhy.