Železnice

Francouzská národní železniční společnost SNCF vykázala za první pololetí roku 2025 stabilní finanční výsledky ve srovnání se stejným obdobím loňského roku, a to navzdory poklesu průmyslové činnosti v západní Evropě, přičemž došlo ke zvýšení ziskovosti. Výnosy Skupiny SNCF dosáhly za pololetí 2025 částky 21,5 mld. EUR, EBITDA 3,6 mld. EUR a investice 4,9 mld. EUR.

Rekonstrukce nádražní budovy v Chebu začne už za několik měsíců, Správa železnic nyní hledá zhotovitele stavby. Na památkově chráněném objektu ze 60. let minulého století se obnoví fasáda i interiéry, řada historických prvků získá svou původní podobu. Předpokládané celkové náklady dosahují 691 milionů korun. Zahájení prací se plánuje na začátku příštího roku, potrvají dva roky.

Mezi třemi oběťmi nedělního železničního neštěstí v Bádensku-Württembersku na jihozápadě Německa je i strojvedoucí a další zaměstnanec společnosti Deutsche Bahn (DB), informovala dnes agentura DPA s odvoláním na okresní velitelku hasičů. Podle ní zranění utrpělo pět desítek lidí, z toho 25 bylo zraněno vážně.

Masarykovo nádraží v Praze je ode včerejška na týden zavřené pro cestující. Důvodem je instalace nového zabezpečovacího zařízení, které je součástí modernizace této stanice. Do pátku 1. srpna večer proto budou regionální vlaky končit na jiných pražských nádražích, zejména na hlavním. Omezení provozu se týká mimo jiné regionálních spojů mezi Prahou a Kolínem. Se znovuotevřením nádraží se o prvním srpnovém víkendu současně rozjedou vlaky z Masarykova nádraží přes opravený Negrelliho viadukt na nádraží Bubny do Dejvic.

Železniční most u pražského smíchovského nádraží má novou ocelovou konstrukci, kterou nechala Správa železnic (SŽ) osadit v úterý v noci. ČTK to sdělil mluvčí SŽ Pavel Tesař. Stavbaři zatím vyměnili jednu kolej mostu, druhá polovina bude ještě následovat. Na té namísto jedné vzniknou dvě koleje, takže most bude tříkolejný.

Český nákladní dopravce ČD Cargo plánuje propustit do konce roku až 700 zaměstnanců, tedy více než desetinu celkového počtu. Vyplývá to z informací, které na síti X zveřejnil předseda představenstva a výkonný ředitel firmy Tomáš Tóth. Podle výroční zprávy ČD Cargo činil loni průměrný počet zaměstnanců asi 6500. Firma se podle Tótha musí připravit na výrazný pokles přepravy. Chystá i sešrotování některých vozidel. ČD Cargo je dceřinou firmou státních Českých drah. Příčinou propouštění v ČD Cargo a oslabení nákladní dopravy po železnici je snížení konkurenceschopnosti průmyslu i vliv Green Dealu, míní analytici.

Francie podpoří segment jednotlivých vozových zásilek „bezprecedentní“ veřejnou investicí v celkové výši 156 milionů eur do modernizace čtyř velkých seřaďovacích nádraží. Jedná se o čtyři ranžíry: Woippy (u Metz), Le Bourget (u Paříže), Sibelin (u Lyonu) a Miramas (u Marseille). Na financování se podílí francouzská vláda (48 %), Evropská komise (35 %), SNCF Réseau (15 %) a několik místních orgánů v regionu Provence-Alpes Côte d’Azur (2 %).

České dráhy začnou od konce července na lince Berliner mezi Prahou a Berlínem vypravovat výhradně vlaky ComfortJet. Na trase tak nasadí své dosud nejmodernější vozy. Současný vozový park z této linky dráhy přesunou na domácí rychlíkové spoje. Včera o tom informovaly České dráhy.

Pracovník externí firmy včera v Chebu utrpěl těžké zranění, když ho zasáhla elektřina z trakčního vedení na železnici. Zraněného muže ošetřili záchranáři a předali letecké záchranné službě, která ho přepraví do Prahy na popáleninové centrum Fakultní nemocnice Vinohrady, řekl ČTK mluvčí krajské záchranné služby Radek Hes.

Prečo je prepad nákladnej dopravy takýto masívny?