Železnice

Český železniční průmysl se chystá na největší akci letošního roku. Po čtyřech letech se v Berlíně uskuteční veletrh InnoTrans, kterého se zúčastní 70 českých firem. Část z nich bude sdružena ve společném stánku Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI), který vzniká za podpory Ministerstva průmyslu a obchodu a bude umístěn v hale 9. Veletrh proběhne od 20. do 23. září na výstavišti MESSE Berlín a je to jeden z největších veletrhů svého druhu na světě. Během posledního ročníku v roce 2018 jej navštívilo přes 150 000 návštěvníků ze 149 zemí světa. Český železniční průmysl zaměstnává přímo přes 20 000 lidí a nepřímo (u subdodavatelů) cca 30 000 lidí a vytváří 1,5 % HDP.

Správa železnic, která je objemově největším odběratelem elektřiny v Česku, zatím stále nemá nasmlouvané dodávky na příští rok. Situaci řeší spolu s Českými drahami a dalšími dopravci i s ministerstvem dopravy. Na dnešní tiskové konferenci to uvedl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Správní rada státní Správy železnic by měla dnes za účasti ministra dopravy Martina Kupky (ODS) jednat o systémových změnách, které by zamezily zpoždění vlaků při výlukách. Na hlavních tratích včetně koridoru mezi Prahou a Ostravou nabíraly vlaky v minulých týdnech zpoždění v řádu až několika hodin.

Německá vláda dnes schválila soubor závazných opatření na úsporu energie a rozhodla, že v zájmu energetické bezpečnosti budou mít nákladní vlaky s uhlím na vytížených koridorech přednost před osobními soupravami. Dnes to po jednání vlády oznámili ministři hospodářství a dopravy Robert Habeck a Volker Wissing. Německo kvůli nejistým dodávkám zemního plynu z Ruska snižuje spotřebu energií a zároveň aktivovalo záložní uhelné elektrárny.

Slovenská dceřiná společnost Výzkumného Ústavu Železničního, a.s. úspěšně splnila všechny podmínky akreditačního procesu a stala se držitelem osvědčení o akreditaci č. P-058. Díky tomu může nyní společnost VUZ Slovakia, s.r.o kromě dosavadních činností nabízet i služby akreditovaného subjektu DeBo  pro Slovenskou republiku (ověřování shody výrobků Evropského železničního systému se slovenskými národními předpisy) a služby certifikačního orgánu ECM pro území Evropské unie (certifikace systému údržby a funkcí údržby kolejových vozidel).

Za deset let od obnovy železniční vlečky u závodu Mattoni 1873 v Kyselce na Karlovarsku se po železnici přepravilo 669.000 palet nápojů. Vypravených 762 nákladních vlaků nahradilo přes 20.000 jízd plně naložených kamionů. I když jde jen o procenta z celkové produkce, patří Mattoni 1783 z výrobců rychloobrátkové zboží mezi ty, kteří železnici využívají nejvíce. Po kolejích přepravuje minerálky a ochucené nápoje do svého distribučního skladu na Moravě. Zástupci firmy to dnes řekli novinářům.

Společnost Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), která poskytuje komplexní služby v oblasti pronájmu lokomotiv, si na základě stávající smlouvy objednala dalších 14 vícesystémových lokomotiv Vectron MS od společnosti Siemens Mobility. S touto objednávkou bude mít společnost MRCE celkem 147 lokomotiv Vectron. Lokomotivy plánuje využít v Německu, Rakousku, Maďarsku, Polsku, České republice, na Slovensku, v Rumunsku a Nizozemsku. 

Český železniční průmysl stojí před krizí, až 60 procent firem může brzy zásadně omezit své investice. Důvodem jsou zvyšující se ceny energií a materiálů, které místy stouply o desítky až stovky procent. Situaci navíc komplikují dlouhodobé zakázky podniků bez inflačních doložek, firmy tak často nejsou schopny rostoucí náklady promítnout do svých cen. Vyplývá to z informací Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI). Podle ní může mít krize v oboru významný dopad i na hrubý domácí produkt, firmy proto žádají mimořádná opatření.

Železniční nákladní dopravci se obávají rychlého zavedení nového digitálního systému, který má usnadnit spojování vlaků. Podle nich budou v případě rychlého nasazení techniky do roku 2030, kterou prosazuje platforma EU Europe's Rail, nuceni vyřadit velké množství vozů, což by znamenalo nárůst nákladů v řádech desítek miliard korun. Takové výdaje v krátkém období podle dopravců ohrožují celý obor. Uvedlo to sdružení nákladních dopravců na železnici Žesnad.cz.

Český dopravce Leo Express uspěl na Slovensku v soutěži na nového železničního dopravce na regionální trati mezi Bratislavou a jihoslovenským Komárnem. ČTK o tom dnes informovalo slovenské ministerstvo dopravy.