Železniční spojení mezi Českem a Německem se zlepší. Ministři podepsali společné memorandum
Ministr dopravy Martin Kupka a německý spolkový ministr digitálních záležitostí a dopravy Volker Wissing podepsali společné prohlášení o dalších plánech rozvoje železničního spojení mezi Českou republikou a Německem.
Orlen Unipetrol Doprava zabezpečí 19 lokomotiv systémem ETCS za 200 mil. Kč
Nákladní železniční dopravce Orlen Unipetrol Doprava vybaví 19 lokomotiv evropským železničním zabezpečovacím systémem ETCS za 200 milionů korun. Asi polovinu částky firmě přispěje stát. Společnost to uvedla v tiskové zprávě. Modernizovat svůj vozový park musí i ostatní dopravci, protože začátkem roku 2025 chce stát spustit na koridorových tratích provoz výhradně s vlaky vybavenými zabezpečovačem ETCS. Systém ETCS kontroluje jízdu vlaku, v případě potřeby umožňuje automatické zastavení stroje na dálku.
Dokumentaci pro modernizaci tratě z Brna do Blažovic bude mít SŽ až příští rok
Dokumentaci pro územní rozhodnutí k modernizaci tratě Brno - Přerov bude mít Správa železnic pro první úsek mezi Brnem a Blažovicemi až v polovině příštího roku. Termín prodloužila o dva roky kvůli tomu, že bylo potřeba rozšířit zadání s ohledem na přestavbu brněnského železničního uzlu, jehož plánovaná podoba se v minulých letech částečně upravovala. Do dokumentace bylo potřeba doplnit čtvrtou traťovou kolej a změnit řešení nástupišť v zastávce Brno-Černovická terasa. Aktuální předpoklad modernizace tohoto úseku je v letech 2028 až 2030, napsal ČTK mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Ministři dopravy ČR a Německa podepsali memorandum o rozvoji železnice
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) a německý ministr pro digitální záležitosti a dopravu Volker Wissing včera odpoledne v Praze podepsali memorandum o urychlení modernizace železničních spojení mezi Českou republikou a Německem. Memorandum řeší především společný postup při přípravě výstavby vysokorychlostní trati mezi Prahou a Berlínem, ale také modernizaci konvenční trati mezi Prahou a Mnichovem.
Stavbaři zmodernizovali za 2,2 mld. Kč trať z Plzně hlavního nádraží do Koterova
Stavbaři ukončili rekonstrukci téměř čtyřkilometrové trati z Plzně na České Budějovice, mezi hlavním nádražím a okrajovou plzeňskou částí Koterov, která stála 2,2 miliardy korun. Skončila tak předposlední etapa modernizace plzeňského železničního uzlu. Největším přínosem pro cestující je vybudování nové zastávky Plzeň-Slovany, kterou obsluhují osobní vlaky namísto hůře dostupné stanice v Koterově, řekla ČTK Nela Eberl Friebová, mluvčí Správy železnic (SŽ), která byla hlavním investorem stavby. Částkou 869 milionů korun se na ní podílelo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a 50 miliony město Plzeň.
140 let Místní dráhy Krupá-Kolešovice
Dne 15.9.2023 oslavila 140 let od zahájení provozu dráha Krupá – Kolešovice tzv. Kolešovka, kterou nechala vybudovat společnost Buštěhradská dráha (Buschtěhrader Eisenbahn).
CZ Loko z České Třebové dokončuje zkoušky svých lokomotiv ve Švédsku
Společnost CZ Loko z České Třebové dokončuje zkoušky svých lokomotiv typu EffiShunter 1000 ve Švédsku. Čtyři již do skandinávské země dodala, pátá je před dokončením. Výrobce získal ve Švédsku další zakázku, lokomotivy se budou testovat i v sousedním Norsku, uvedla firma v tiskové zprávě.
Nymburský výrobce vagonů Nymwag zprovoznil nové tryskací boxy za 55 mil.Kč
Výrobce nákladních vagonů Nymwag CS, který vyrábí kontejnerové a cisternové železniční vagony a podvozky, v září uvedl do provozu druhý ze dvou tryskacích boxů. Jde o největší letošní investici, její výše dosáhla 55 milionů korun. Tryskacími boxy vagony procházejí před lakováním zejména kvůli odstranění nečistot nebo rzi. První zprovoznila společnost v srpnu, řekl ČTK ředitel firma Petr Vlček. Nymwag CS chce letos překonat hranici 1000 prodaných vagonů.
Na trati mezi Karlštejnem a Berounem začne v listopadu rekonstrukce za 2,3 mld.
Na trati mezi Karlštejnem a Berounem začne v listopadu rozsáhlá rekonstrukce. Správa železnic uzavřela smlouvu se společnostmi Elektrizace železnic Praha a Swietelsky Rail CZ, hodnota zakázky je téměř 2,3 miliardy korun. Stavební práce budou zahrnovat kompletní obnovu 7,1 kilometru dlouhého úseku a vyžádají si omezení provozu. S dokončením se počítá v roce 2026, informovala ČTK mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Správa železnic chystá příští rok opravy šumavských lokálek, bude řada výluk
Správa železnic (SŽ) chystá na příští rok sérii oprav na takzvaných šumavských lokálkách. Největší budou v úseku ze Strakonic do Volar, opravený bude také železniční most poblíž Kubovy Huti. Po opravě bude trať bezpečnější a vlaky pojedou rychleji. Cestující čeká řada výluk. Výluky jsou už letos na podzim na trati České Budějovice - Černý Kříž, cílem je zlepšit stav tratí a zvýšit rychlost. Na dotaz ČTK to sdělili zástupci SŽ a firmy GW Train Regio. Podle informací ČTK bude oprava trati na Strakonicku v roce 2024 stát kolem 800 milionů korun.