Železnice

Evropská komise v pondělí schválila program na podporu české železnice ve výši devět miliard korun. Peníze mají pomoci české železnici k interoperabilitě, tedy bezpečnému a nepřerušovanému provozu. Podporu budou moci čerpat železniční dopravci a Správa železnic do konce července roku 2028. V tiskové zprávě to oznámil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS).

Lokomotivy Vectron se opět rozrůstají. Nové stroje tentokrát obohatí flotilu společnosti MEDWAY v Belgii v počtu 15 kusů ve vícesystémové variantě.

Společnost ČD Cargo, která se orientuje na nákladní železniční dopravu, objednala 12 lokomotiv Traxx 3 MS za 45 milionů eur (v přepočtu asi 1,081 miliardy Kč) od francouzské společnosti Alstom. Lokomotivy vyrobí v Německu a český dopravce by je měl mít k dispozici v první polovině roku 2026. Uvedla to společnost Alstom v tiskové zprávě. Stroje budou sloužit zejména v zahraničí.

Uhlí je stále nezastupitelná komodita pro železniční cargo i pro výrobu trakční elektrické energie. V roce 2022 se produkce uhlí v EU nadále zvyšovala a dosáhla 349 milionů tun (+5 % ve srovnání s předchozím rokem) při spotřebě 454 milionů tun (+2 %). Oživení začalo v roce 2021 a bylo způsobeno především hnědým uhlím.

Komise schválila program financování výstavby, modernizace a rekonstrukce železničních vleček v Česku. Program má k dispozici 74 milionů eur a bude trvat do roku 2027. Instituce uvedla, že financování bude k dispozici všem společnostem, které chtějí získat efektivní napojení na železniční síť České republiky.

Lístky na dva zářijové dny otevřených dveří v areálu Výzkumného Ústavu Železničního (VUZ) ve Velimi na Kolínsku vyprodaly České dráhy krátce po spuštění prodeje minulý týden. Do zkušebního centra VUZ se 1. a 2. září podívá 400 lidí. Díky velkému zájmu o návštěvu veřejnosti běžně nepřístupného areálu chce VUZ akci příští rok opakovat. V tiskové zprávě o tom dnes za ústav informovala Radka Pretlová. Letos uplyne 60 let od zprovoznění velkého zkušebního okruhu.

Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) zveřejnila výsledky odvětví za rok 2022. Obrat přesáhl úroveň 121 miliard Kč a export byl více než 60 miliard Kč. Celkově podniky rostly o více než 20 %. Jedním z aspektů tohoto růstu je zvýšená poptávka po udržitelné dopravě v rámci politiky snižování dopadů na životní prostředí. V železničním průmyslu jsou výrazně vidět multiplikační efekty, kdy jedno pracovní místo vytváří několik dalších ve službách. Český železniční průmysl zaměstnává aktuálně více než 21 tisíc lidí

Německé železniční a dopravní odbory EVG požadují pro zaměstnance drah Deutsche Bahn (DB) více peněz, zvýšení mezd chtějí co nejrychleji a platnost kolektivní smlouvy si přejí zkrátit. To jsou podle Franka Hauensteina z vedení odborů tři základní požadavky, se kterými odboráři zahajují přes prostředníky smírčí řízení s DB ve vleklém sporu o mzdy. Pokud se dohodu nepodaří uzavřít do konce července, hrozí časově neomezená stávka. Ta by podle německých médií mohla být největší za posledních 30 let.

Evropská komise a Evropská investiční banka zveřejnily studii, která doporučuje, aby v zájmu integrace Ukrajiny a Moldavska do Evropského železničního systému byl změněn tamní široký rozchod kolejí na normální.

Železniční trať na Brenner v Tyrolsku bude v srpnu na dva a půl týdne zcela uzavřena, aby mohla proběhnout její rekonstrukce a modernizace. Místo osobních vlaků bude zavedena  náhradní autobusová doprava, nákladní vlaky budou odkloněny přes Tarvisio.