Železnice

Propojení Prahy a Drážďan vysokorychlostní železnicí, prohloubení spolupráce při přípravě a zajištění financování klíčových dopravních projektů a společné česko-saské projekty aplikovaného výzkumu v oblasti chytré a alternativní mobility.  To byla hlavní témata jednání ministra dopravy Martina Kupky se saským státním ministrem Martinem Duligem, které se včera uskutečnilo v Praze.

Dopravu na vybraných neelektrizovaných tratích na jižní Moravě budou i od prosince 2024 zajišťovat České dráhy. Při tržních konzultacích podaly nejvýhodnější nabídku a mají smlouvu na deset let, ovšem s klauzulí, že ji Jihomoravský kraj může vypovědět dříve. Kraj očekává, že vypíše výběrové řízení, v němž by požadoval moderní hybridní vozidla, která budou moct jezdit na elektřinu i na jiný pohon nezávislý na elektrickém trakčním vedení, uvedla v tiskové zprávě mluvčí kraje Alena Knotková.

Vykolejení vagonu v Gotthardském úpatním tunelu dne 10. srpna 2023 silně zasáhlo železniční dopravu.

V českém železničním průmyslu momentálně chybí asi 5000 pracovníků. Od IT pozic přes svářeče či kováře. Dohromady nyní v oboru pracuje přes 22.000 lidí. Na dotaz ČTK to uvedla Asociace podniků železničního průmyslu (ACRI). V loňském roce i přesto zvýšil český železniční průmysl obrat meziročně o 20 procent. Příležitost pro české železniční firmy vidí asociace ve výstavbě vysokorychlostních tratí v ČR. České firmy jsou schopny dodat koleje, výhybky či převodovky, uvedla v tiskové zprávě.

Jeden z nových vlaků RegioFox Českých drah, který měl po dvou dnech zkušebního provozu poruchu, je zpět v provozu. Druhá porouchaná jednotka je stále mimo provoz. Na dotaz ČTK to uvedla mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. Do zkušebního provozu nasadil dopravce dvě nové jednotky polského výrobce PESA Bydgoszcz v úterý, jezdily na trasách mezi Rakovníkem a Berounem a mezi Berounem a pražským Smíchovem. Po necelých dvou dnech provozu je musel dopravce stáhnout kvůli poruchám, informoval v pátek internetový server Zdopravy.cz.

České dráhy musely po dvou dnech stáhnout z provozu nové vlakové jednotky RegioFox řady 847 od polského výrobce PESA Bydgoszcz, a to kvůli závadám. Informoval o tom internetový server Zdopravy.cz. Do zkušebního provozu nasadil dopravce dvě nové jednotky v úterý, jezdily na trasách mezi Rakovníkem a Berounem a mezi Berounem a pražským Smíchovem.

V České republice je tuto chvíli v přípravě 700 kilometrů vysokorychlostních železničních tratí, tak zvaných VRT, které by měly být v provozu do roku 2050. Odhadovaná částka na přípravu a vybudování je asi 800 miliard korun. Je to velká příležitost pro firmy českého železničního průmyslu. Český železniční průmysl a jeho více než 20 000 zaměstnanců jsou připraveni zapojit se do tohoto klíčového projektu. Mnoho potřebných výrobků a služeb mohou být přímo vyrobeny na domácí půdě. Co všechno dokáže český průmysl nabídnout v oblasti vysokorychlostní železnice a jaké má zkušenosti?

Vláda ve středu vyhodnotí využití PPP projektů, tedy spolupráce veřejného a soukromého sektoru, pro železniční a dálniční stavby. Materiál předkládaný ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) obsahuje informace o studiích proveditelnosti na dva železniční projekty a navrhuje, aby se studie zpracovaly na další projekty. Také vyhodnocuje, jak postupuje PPP projekt výstavby dálnice D4.

České dráhy zahájily zkušební provoz nových motorových vlakových souprav RegioFox. První cestující se svezli včera dopoledne z Rakovníka do Berouna. V dalších týdnech může být do zkušebního provozu uvedeno až šest souprav RegioFox. České dráhy to oznámily v tiskové zprávě. V Praze bylo možné nový vlak vidět včera ve 14:11 ve stanici Praha-Smíchov, uvedl dopravce na své sociální síti X, dříve twitteru.

28 třívozových regionálních elektrických trakčních jednotek Mireo řešených podle nejnovějších specifikací DSD pro pilotní projekt "Digitalizace železnice v Německu" (DSD) nazvaný "Digitální železniční uzel Stuttgart" Vozidla zvládají strmá stoupání, budou schválena i pro provoz v Rakousku Rychlá výroba se zahájením dodávek na konci roku 2025 a desetiletá smlouva o údržbě Hodnota zakázky přibližně 300 milionů eur