DHL investuje 204 milionů dolarů do větší čínské expresní brány
DHL Express dokončila expanzi své brány v Šenženu v hodnotě 204 milionů dolarů, což je největší investice společnosti na pevninské Číně dosud.
Rychlost bez rizika: jak stovka vývojářů dodává nové produkty kolem netknutého legacy systému
Zkuste si představit následující scénář. Je březen 2020, e-commerce se přes noc mění z doplňkového kanálu na hlavní způsob nákupu a objem zásilek, které musí vaše logistická platforma zpracovat, začíná raketově růst. Za rok se zdvojnásobí. Za čtyři roky naroste sedminásobně. Zákazníci chtějí nové funkce: sledování zásilek v mobilu, výdejní boxy, doručení na adresu, napojení na další e-shopy. A hlavně je chtějí rychle.
Navigování globální složitostí s pomocí logistiky třetích stran
Vzhledem k tomu, že globální trh zůstává složitý bez známek zjednodušení, se organizace spoléhají na společnosti 3PL, aby zajistily efektivní operace
V dnešním světě je...
Logistické nemovitosti: Skupina HGK buduje multimodální lokalitu v Hamburku
Činnosti v oblasti papírové logistiky v hamburském přístavu, které jsou sdruženy pod značkou Pohl & Co., budou tam v budoucnu sloučeny.
Abbi Failla z EASE Logistics jmenována celkovým inovatorem pracovní síly: Cena Women in Supply...
Abbi Failla, výkonná ředitelka pro správu a náměstkyně generálního ředitele společnosti EASE Logistics, byla jmenována celkovým vítězem kategorie Workforce Innovator (Inovator pracovní síly) letošní ceny Women in Supply Chain Forum™.
Lufthansa Cargo vstupuje s Kardexem do budoucnosti
Kardex realizoval jako generální dodavatel programu LCCevo společnosti Lufthansa Cargo na letišti Frankfurt nový systém Medium Load Pallet System (MLP). Skladiště středních palet zahrnuje 4-uličkový, plně automatizovaný vysokoregálový sklad na 1.270 palet s potřebnou manipulační technikou pro uskladňování a vychystávání, zónu komisování se dvěma vertikálními moduly skladovacích výtahů (VLM) a ručně obsluhovaný regál v chladící místnosti pro skladování nejrůznějšího zboží zákazníků – od „Dangerous Goods" (DGR) až po farmaceutické zboží. Doba obratu skladů těchto zásilek v rámci LCC je přibližně 24 hodin. Organizace skladu a řízení toku materiálu probíhá prostřednictvím systému řízení skladu od společnosti iFD.
Skladová logistika v praxi: Zhruba 200 zkoušek IHK u společnosti HARDER logistics
Dva týdny byla společnost HARDER Logistics v Neu-Ulmu místem konání praktických závěrečných zkoušek IHK pro obory skladové logistiky. Společnost pro tento účel poskytla své prostory a vybavení. Zhruba 200 budoucích odborných skladníků a odborných pracovníků pro skladovou logistiku bylo schváleno IHK Švábsko, aby v období od 29. června do 13. července 2026 prokázali za podmínek blízkých praxi, jaké dovednosti a schopnosti si během své výuky osvojili.
Společnost VEDOS bude řídit dopravu a spedici pomoci systému LORI od společnosti OLTIS Group
Společnost VEDOS, založená v roce 2010, začínala s jedním kamionem a velkými ambicemi. Zakladatel společnosti, poháněný vášní a odhodláním, položil základy rostoucího podniku, který dnes zaměstnává více než 450 lidí. Od té doby se VEDOS profiluje jako důležitý hráč na trhu logistiky, výroby betonu a pronájmu těžké techniky na východním Slovensku s plány na rozšíření do středního Slovenska.
Od projektu Compliance k širší digitální strategii v dopravě
Proč se interoperabilita stává klíčem k efektivním přeshraniční dodavatelským řetězcům
Mezinárodní silniční nákladní doprava závisí na rychlé a přesné výměně informací mezi všemi organizacemi zapojenými...
Co je Intrastat a kdy musí firma začít hlásit pohyb zboží v EU?
Obchodujete se zbožím v rámci Evropské unie a váš obrat meziročně roste? Pak se vás možná dříve nebo později dotkne povinnost jménem Intrastat. Ta se týká každé firmy, která překročí zákonem stanovený limit pohybu zboží mezi členskými státy EU. V tomto článku vám vysvětlíme, co Intrastat je, kdy vám povinnost vznikne, co musíte hlásit a jaké sankce hrozí, pokud to zanedbáte.












