Zprávy

Firma FIPACK s.r.o. se specializuje na ekologickou fixaci zboží na paletách. Její snahou je dokázat, že ekologie neznamená zvýšení nákladů, ale spíše naopak. Například  technologie protiskluzových nástřiků snižuje náklady na fixaci zboží až o 80%.

V příštích pěti letech se počet elektrických a hybridních aut ve světě více než zdvojnásobí z letos odhadovaných 30 milionů na 65 milionů v roce 2028. Nejrychleji se bude rozvíjet trh čistě elektrických aut, kterých by mělo být 34 milionů proti současným 12 milionům. Brzy tak překonají prodej hybridů, kterých by za pět let mělo jezdit 25 milionů. Vyplývá z aktuální studie PwC Electric Vehicle Sales Review.

Ceny pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v únoru pokračovaly v růstu. Průměrná cena povinného ručení dosáhla 6744 korun, za tuto částku bylo možné podle Broker Consulting POVIndexu sjednat povinné ručení pro vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, což je typický automobil v českých domácnostech. Od ledna povinné ručení zdražilo o 49 korun, proti loňskému únoru o 278 korun. V příštích měsících se očekává další růst cen.

Pražský dopraví podnik (DPP) začne letos na jaře testovat nový autobus poháněný vodíkem. Cílem testu je podle něj prověřit technické a provozní parametry. Autobus bude jezdit na lince číslo 170 z Jižního Města na Barrandov. DPP se již několik let zabývá hledáním alternativních způsobů pohonu vozů MHD a postupně zavádí vozy na elektřinu a obnovil provoz trolejbusů.

Evropě se stále daří dovážet velké objemy nafty, přestože Evropská unie začátkem tohoto měsíce zavedla embargo na dodávky tohoto paliva z Ruska. Dovoz nafty do Evropy by tak v únoru mohl mírně překonat lednovou úroveň, zejména díky dodávkám z Blízkého východu a z Asie. Ty by se v únoru mohly vyšplhat na maximum za sedm let. Vyplývá to z odhadů analytické společnosti Vortexa.

Plzeňský kraj připravuje společně s městem Klatovy vybudování autobusového terminálu přímo před železniční nádražní budovou. Dvaadvacetitisícové Klatovy jsou druhým největším městem kraje a po Plzni také místem, kde nejvíce lidí denně přestupuje na regionální autobusové linky. Kraj už v minulosti podpořil budování autobusových terminálů u vlakových nádraží v menších městech, cílem je zjednodušit a zrychlit přestupování a přilákat tak co nejvíce lidí k využívání veřejné přepravy.

Před rokem řada leteckých společností bojovala s nedostatkem peněz, protože některé země jen velmi pomalu rušily cestovní omezení související s pandemií nemoci covid-19. Nyní, když jsou již hranice zcela otevřené, vykazují někteří z těchto dopravců vysoké zisky.

Francie plánuje do roku 2040 vynaložit 100 miliard eur (2,4 bilionu Kč) na železniční dopravu. Investice souvisí se snahou země snížit svou uhlíkovou stopu. Plán zaměřený na rozšíření a modernizaci železniční sítě zahrnuje zavedení příměstských rychlovlaků ve velkých městech po vzoru pařížského systému RER, uvedla dnes premiérka Élisabeth Borneová.

Současný generální ředitel pražského dopravního podniku (DPP) Petr Witowski se pokusí v případném výběrovém řízení obhájit svou pozici. Na dotaz ČTK a ČRo Witowski řekl, že by se do tendru přihlásil. Nové vedení města bude chtít podle náměstka primátora Zdeňka Hřiba (Piráti) vypsat výběrová řízení na pozice v managementu DPP včetně postu generálního ředitele. Kdy se tak stane, zatím není jasné. DPP je největší městskou firmou, která zaměstnává na 11.000 lidí a provozuje pražskou MHD.

Brněnský prodejce letenek Kiwi.com loni utržil nejvíce od založení v roce 2012, a to 50 miliard korun, meziročně o 33 miliard více. Hrubý provozní zisk stoupl téměř na deset milionů eur, což je zhruba 237 milionů korun. V rozhovoru pro E15 to uvedl zakladatel společnosti Oliver Dlouhý. Jde o předběžné výsledky.