Zprávy

Nejvyšší správní soud (NSS) potvrdil rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), kterým antimonopolní úřad v roce 2019 zakázal Dopravní společnosti Ústeckého kraje (DSÚK) nákup 90 autobusů o délce 10,5 metru na základě rámcové smlouvy. Tento zákaz v roce 2020 zrušil svým rozsudkem Krajský soud v Brně, ÚOHS proti němu podal kasační stížnost k NSS, který jí nyní vyhověl. Rozhodnutí je dostupné na úřední desce soudu. Ředitel DSÚK Milan Šlejtr zatím nechtěl rozhodnutí NSS komentovat.

Slevy v dopravě pro studenty a seniory vloni stály 3,85 miliardy korun. Meziročně je to o 1,7 procenta více, rok však opět ovlivnila covidová omezení. Největší část kompenzací dostaly České dráhy. ČTK to sdělil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Před koronavirou krizí vyšel roční účet za slevy na 5,8 miliardy korun. Ode dneška platí místo dosavadních 75procentních slev z jízdného snížené 50procentní slevy. Ty by podle odhadů měly vyjít státní rozpočet na 3,9 miliardy Kč ročně, ovšem bez covidových omezení.

Tramvaj polepenou netradičními motivy oživlých mrtvol, takzvaných zombie, které jsou v posledních letech oblíbeným námětem filmů, seriálů i počítačových her, dnes představili zástupci brněnského dopravního podniku. Postavy zombie na polepu tramvaje i na plakátech uvnitř varují před nebezpečným chováním v městském provozu ve vztahu k vozům hromadné dopravy.

Včera podepsaly České dráhy se společností Siemens Mobility Česká republika smlouvu na nákup padesáti interoperabilních vysoce výkonných vícesystémových elektrických lokomotiv Siemens Vectron MS, které disponují maximální provozní rychlostí 230 km/h a jsou vhodné pro provoz na konvenčních i na vysokorychlostních tratích. Součástí smlouvy je full servis na 15 let.

Nová pneumatika pro návěsy Conti Hybrid Generation 3+. Znaménko plus připojené k názvu produktu u řady pneumatik pro regionální přepravu Conti Hybrid naznačuje, že jde o více než pouhé kosmetické vylepšení. 

Skupina Škoda Transportation a Dopravní podnik Ostrava uzavřely zakázku na údržbu tramvají v celkovém objemu zhruba 500 milionů korun. Práce se v ostravském podniku skupiny zaměřeném na opravy a výrobu kolejových vozidel budou dělat v letech 2022 až 2026. Dnes to v tiskové zprávě sdělil mluvčí skupiny Jan Švehla.

Malé, střední i velké podniky jsou prakticky každý den, kdy mají otevřené dveře do internetu, vystavené riziku kybernetického útoku a s tím související ztrátě dat. Na rozdíl od firem s tisíci zaměstnanci však ty menší nedisponují odpovídající IT infrastrukturou a obvykle nemají ani dostatečné personální zajištění na straně IT podpory. I proto se formy kybernetického ohrožení liší v závislosti na velikosti společnosti.

Na nové auto si čeští zákazníci počkají i více než rok. Automobilkám schází komponenty, na stále pokračující čipovou krizi navázaly problémy s kabelovými svazky, které automobilkám dodávalo 38 ukrajinských závodů. Zákazníci se tak potýkají s dlouhými dodacími lhůtami nových vozů, u některých značek a modelů i déle než rok.

Přes 90 procent českých motoristů má zkušenost se škodou na svém zaparkovaném autě, vyplývá z údajů pojišťovny Uniqa. Srážka se zaparkovaným vozidlem je podle policejních statistik druhým nejčastějším typem nehody, loni se jich stalo 22.151, což je o tisíc více než o rok dříve. Nejčastější příčinou je špatné couvání nebo otáčení.

Po prvním roce provozu vyhodnocuje poskytovatel přepravních a logistických služeb Gebrüder Weiss svoje zkušenosti se svým prvním nákladním vozem na vodík. „Hyundai XCIENT Fuell Cell, který využíváme ve švýcarském Altenrheinu, je denně využíván pro přepravu běžných nákladů na krátké vzdálenosti a osvědčil se zde ve všech ročních obdobích.