Zprávy

Návrh, výstavba, provoz a následná demolice. Stavební proces je dnes velmi lineární a vzniká z něj obrovské množství velmi drahého odpadu. Celkem dvě třetiny veškerého odpadu totiž pochází právě ze stavebnictví. „Na výstavbu je proto nezbytné pohlížet prostřednictvím celého životního cyklu budov od stavby, přes provoz až po jejich demolici. Pokud chceme stavět udržitelně a nevyčerpat v dohledné době surovinové zdroje, je nutné přehodnotit přístup k navrhování a nad celým životním cyklem budovy se zamýšlet již v rámci jejího návrhu,“ řekla k tématu další ze série přednášek Rethink Architecture výkonná ředitelka České rady pro šetrné budovy Simona Kalvoda.

Letecká společnost Emirates je podle žebříčku Safe Travel Barometer nejbezpečnější aerolinkou na světě, a to na základě toho, jak dokázala reagovat na pandemii COVID-19.

V logistickém průmyslu je schopnost rychle reagovat na potřeby zákazníků nesmírně cenná. Proto existují expresní způsoby dopravy, které umožňují doručení zásilky konečným příjemcům v co nejkratším čase. Zboží zákazníků korporátní skupiny Asstra, kteří si zvolí takovýto způsob dopravy, může být bezpečně doručeno i ve stejný den, kdy bylo naloženo.

Konsolidace přeprav, tedy spojení různých zásilek, patří ke každodenní práci spediční firmy a běžnou praxí se stále více stává i pro výrobní podniky. Aktuální vývoj totiž ukazuje, že zásilky jsou stále menší; často se přitom hovoří o takzvané „masové výrobě na zakázku“. Rozhodujícím faktorem je přitom pokračující digitalizace, která umožňuje například přímé objednávání velmi malých množství soukromými zákazníky u výrobních podniků.

Situace na českém trhu s industriálními nemovitostmi navzdory všem očekáváním ve třetím čtvrtletí nezaznamenala zásadní ochlazení. Podle Industrial Research Forum poptávka zůstává stabilní a v tuto chvíli se zdá, že jí výrazně neublíží ani ekonomické změny vyvolané pandemií koronaviru COVID-19, minimálně co se týče blízké budoucnosti.

Koronavirová pandemie a následná krize zasahuje mnoho sektorů. Výjimkou není ani ten automobilový, který je závislý na provozu velkých továren. S jejich uzavřením počátkem roku se výroba takřka zastavila. Takzvané zlaté časy střídá období propouštění, změn, krizového managementu a nutné státní podpory. Řešením může být interim management nebo také snížení nákladů v logistice.

Dopravci si zřejmě v příštím roce za mýto připlatí. Stát plánuje zavedení nových sazeb mýtného, což by mělo zvýšit příjmy z něho zhruba o 1,5 miliardy korun. Vyplývá to z návrhu ministerstva dopravy, který v pondělí projedná vláda. Změny se ovšem nelíbí podnikatelům. Návrh dále zavádí také změny platnosti dálničních známek, roční viněty budou místo kalendářního roku platit po dobu 365 dní.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) se musí omluvit dopravní společnosti RegioJet za slova použitá v tiskové zprávě z loňského května. V ní ÚOHS napsal, že se RegioJet dopustil jednání, které mohlo směřovat k uzavření kartelové dohody. Dopravce o tom informoval v tiskové zprávě s tím, že rozhodnutí soudu není pravomocné a lze se proti němu odvolat. ÚOHS se s rozsudkem nejprve seznámí a teprve potom rozhodne o případném odvolání.

Konsorcium Škoda Transportation a Škoda Vagonka dodá Českým drahám (ČD) až 60 elektrických jednotek RegioPanter. Celková hodnota kontraktu může činit až 9,6 miliardy Kč. Podle podepsané rámcové smlouvy budou uzavírány dílčí kupní smlouvy, řekl ČTK mluvčí plzeňské skupiny Škoda Transportation Michal Tobrman.

GEFCO France bude distributorem topných a chladících produktů divize Aircon společnosti Panasonic. GEFCO dodá společnosti Panasonic potřebnou flexibilitu i spolehlivost dodávek prostřednictvím na míru šitých komplexních služeb, včetně zajištění poslední míle a pravidelných reportů. Smlouvu na zajištění komplexní logistiky produktů divize Panasonic Aircon, zaměřených na ohřev a chlazení. Od září 2020 tak GEFCO zajišťuje každodenní dodávky produktů nejen na francouzském trhu, ale i k mnoha zákazníkům v Belgii a ve zbytku Evropy.