Zprávy

Doprava klesla během karantény v Česku o desítky procent, a to u všech typů vozů. Posunula se také ranní dopravní špička, odpolední pak nebyla patrná. Situace v České republice se vrací k normálu výrazně rychleji než v okolních zemích. Vyplývá to z analýzy vedoucího oddělení kvality ovzduší brněnské pobočky Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ) Jáchyma Brzeziny, kterou zveřejnil na blogu brněnských meteorologů.

Cena „Axia Best Managed Companies Award 2020“ je pečetí kvality za vynikající řízení středně velké firmy a uděluje ji auditorská a poradenská společnost Deloitte, magazín WirtschaftsWoche, banka Credit Suisse a Svaz německého průmyslu (BDI). K vítězům soutěže se řadí letos i společnost THIMM. Slavnostní předání ceny se uskutečnilo 15. května v centrále skupiny společností THIMM v Northeimu.

Jak nejšetrněji, nejlépe a nejefektivněji zachytit a odstranit úniky kapalin v různých provozech? Při výběru správného sorbentu za účelem likvidace úniku je nutné zohlednit několik základních faktorů. Širokou nabídku sorbentů nabízí společnost Manutan, přední dodavatel produktů pro bezpečnost nebo úklid.

Dosavadní způsob práce většiny kancelářských pracovníků se nedávno otřásl v základech. Téměř bez přípravy a ze dne na den začaly firmy houfně zavádět home office u svých zaměstnanců – a tento stav trval přes dva měsíce. Všechny trendy posledních let v čele s digitalizací tak v kontextu pandemie nabraly rychlé tempo. A je zřejmé, že jejich dopady uvidíme i v budoucnosti.

Dopady současné krize by byly minimálně /ovšem nejen/ na development zcela odlišné, kdyby v České republice byl funkční model digitální státní správy. Zastavení mnoha procesů v podávání projektů, jejich projednávání, schvalování a v dalších návazných procesech bylo důsledkem nikoli důsledkem pandemie, ale důsledkem dlouhodobé nemoci, kterou trpí česká státní správa, vyznačující se absolutní absencí on-line přístupu a digitálního managementu.

České aerolinie (ČSA) dnes po více než dvou měsících obnoví svůj pravidelný provoz, jejich letadla poletí do Paříže, Frankfurtu nad Mohanem a Amsterdamu. Jde o první tři obnovené linky, další budou následovat v příštích dnech. Společnost v polovině března kvůli koronavirové krizi zastavila všechny pravidelné lety z a do Česka.

Naprostá většina české populace považuje za správné, že státy pomáhají svým národním dopravcům, kteří se v souvislosti s koronavirovou krizí dostali do úzkých. Myslí si to devět z deseti dotázaných. Podobně smýšlejí lidé i v případě českých dopravců – ČSA a Smartwings; 85 % z nich je toho názoru, že by stát měl zasáhnout a aerolinky podpořit. Vyplývá to z výzkumu, který k aktuálnímu tématu zpracovala agentura STEM/MARK.

Pandemie nového typu koronaviru postihla snad všechny obory. Firmy musely přistoupit na řadu úsporných opatření, ať už v podobě omezení provozu nebo radikálního snížení nákladů. V reakci na aktuální situaci firmy více než kdy předtím kriticky hodnotí své náklady a posuzují jejich relevantnost.  Stejně tak tomu je i v mezinárodním obchodu, který pandemie rovněž ochromila.

Stát by mohl koupit až stoprocentní podíl v letecké společnosti Smartwings. České televizi (ČT) to dnes řekl ministr dopravy a průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO). Rozhodnout se dle něj musí do konce června, projedná to vláda. Havlíček už minulý týden připustil, že by se stát o podporu Smartwings měl postarat, hovořil ale spíše o zárukách za úvěry či přímých úvěrech. Vstup do společnosti by podle Havlíčka stát vyšel na miliardy korun.

Silničáři budou od června zveřejňovat všechny malé zakázky, tedy zakázky do dvou milionů korun u služeb a do šesti milionů u staveb. Dosud Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tyto projekty zadávalo firmám, se kterými má zkušenosti. Informoval o tom server Lidovky.cz. ŘSD takto zadá každý rok přibližně 2000 malých zakázek v celkové hodnotě kolem čtyř miliard korun. Zveřejňování všech zakázek by mohlo zvýšit konkurenci, a tím i snížit cenu.