Technologie a technika

Dodavatel rychlodobíjecích stanic IONITY vstoupí do Česka. V druhé polovině září otevře na čerpací stanici OMV v Berouně nejrychlejší rychlodobíječku pro auta v tuzemsku. V příštím roce přibudou další dvě. Firma to dnes oznámila v tiskové zprávě.

České dráhy koupily dvě lokomotivy Taurus za 5,6 milionu eur (zhruba 144 milionů korun). Využívat je chtějí zejména na mezistátních linkách. Státní dopravce o tom dnes informoval v tiskové zprávě. České dráhy mají ve svém vozovém parku kolem 2000 lokomotiv, z toho přes 30 v mezistátní expresní dopravě.

Česká armáda pořídí americké bojové i víceúčelové vrtulníky Viper a Venom. Podle ministra obrany Lubomíra Metnara (za ANO) je kombinace dvou strojů vhodnější než pořízení pouze víceúčelových vrtulníků Black Hawk. Řekl to při dnešní návštěvě vojenské základny u Náměště nad Oslavou na Třebíčsku. Vrtulníky by měly být k dispozici v roce 2023. Obchod s USA musí ještě schválit vláda. Metnar očekává podpis smlouvy do konce roku. Ministerstvo za vrtulníky zaplatí 14,5 miliardy korun.

Plně elektrický trajekt Ellen, který je největší na světě, dokončil svoji první plavbu mezi dánskými ostrovy Aero a Als. Informovala o tom na svých internetových stránkách CNBC. Trajekt může převézt zhruba 30 automobilů a 200 cestujících.

Existují typy přeprav, u nichž sice převažuje provoz na silnici, avšak malý podíl tvoří jízda v terénu. Ve velké míře je to dnes stavebnictví, ale patří sem například i sektor komunálních služeb (vyvážení odpadu na skládku) nebo zemědělství (např. velkoobjemový odvoz cukrovky či zrní z pole). Jakou v tomto případě zvolit konfiguraci vozidla? Klasický pohon 4×2 nezvládne terén, na druhou stranu pohon 4×4 nebo 6×4 zbytečně zvyšuje pohotovostní hmotnost i spotřebu vozidla. Nemusíte jít cestou kompromisu, společnost DAF Trucks totiž nabízí řešení…

Stále častěji se mluví o automatizaci a souvisejícím strachu z propouštění. O robotech, kteří přebírají povinnosti zaměstnanců. Plány automatizace se vztahují také na odvětví dopravy a logistiky. Jsou důvody k obavám tak závažné? Ztratí lidé práci?

Nový mýtný systém bude potřebovat nové datové úložiště za téměř 15 milionů korun pro zpracovávaní sesbíraných informací z mýta. Stát původně počítal s využitím stávajícího zařízení, to však podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) znemožnil současný správce mýta Kapsch, který neposkytl součinnost k předání datového skladu. Stát proto bude po Kapschi vymáhat škodu, uvedlo dnes ŘSD. Podle Kapsche jde o snahu navýšit cenu za mýto. CzechToll naopak uvedl, že jde o snahu Kapsche sabotovat spuštění nového mýta.

Doprava budoucnosti se začíná stávat realitou a automobilky se předhánějí v představování samořízených automobilů. Kromě etického a technického aspektu bude mít jejich rozšíření vliv na samotný trh. Asociace pojišťoven předpokládá významný nárůst na poli operativního leasingu. Podle expertů se stanou samořízená auta běžnou součástí dopravního provozu do deseti let. Boom podle nich ale nenastane – vozidla budou na silnice přibývat pomalu a postupně. „Rychlost nasazení autonomních aut ovšem může být ovlivněna přijetím společností, státní regulací a také cenou aut,“ upozorňuje Jiří Matas z Českého vysokého učení technického.

Stát chce zvýhodnit provozovatele nízkoemisních vozidel při platbě dálničních poplatků. Úleva při placení dálničních známek, která je součástí návrhu novely zákona o pozemních komunikacích, by měla platit pro vozidla na stlačený zemní plyn (CNG) a elektromobily. Zvýhodnění se však netýká všech nízkoemisních vozů, pro vozy na zkapalněný ropný plyn (LPG) platit nebude. ČTK to sdělila mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková. Odpůrcům návrhu se to nelíbí, podle nich není návrh technologicky neutrální. Návrh novely již v polovině července schválili poslanci, nyní ji bude řešit Senát.

Budoucí správce mýtného systému společnost CzechToll zahájila rozsáhlé zkoušky nové satelitní technologie. Testování, které potrvá do začátku září, se zaměří na funkčnost systému, bezpečnost technologie a dat a také výkonnost systému v provozu. Společnost také pokračuje ve výrobě palubních jednotek, nyní jich má přes 270.000. ČTK to sdělil mluvčí firmy Miroslav Beneš. Soudní spory kolem mýtného tendru podle něj přípravu nového mýta neovlivňují.