Hnutí Duha podalo rozklad k části D3, stavbu to může zdržet
Hnutí Duha napadlo vedení trasy dálnice D3 v části Třebonín - Kaplice nádraží. Může to zpomalit stavbu úseku dlouhého 8,5 kilometru, který chtělo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začít stavět příští rok na jaře a na kterou má od listopadu stavební povolení z ministerstva dopravy. Na twitteru o tom dnes informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Mluvčí Hnutí Duha Aleš Miklík ČTK řekl, že dálnice by měla vést tunelem, protože by to bylo ekologicky nejlepší.
Nový report stanovuje tři scénáře pro budoucnost logistiky
Svět s nulovým růstem; svět, kde všudypřítomná technologie vyřešila všechny aktuální problémy; nebo svět s nedostatečnou spoluprací. Toto jsou scénáře načrtnuté v nové zprávě „Logistika 2040“, kterou dnes zveřejnili odborníci na strategické předpovědi ze společnosti 4CF a FM Logistic. Zpráva podporuje diskuse o teoretických úvahách o budoucnosti logistiky a její roli v evropské ekonomice v nadcházejících dvou desetiletích.
Pobeda potrestala vedení kvůli dráze letu ve tvaru penisu
Ruská nízkonákladová letecká společnost Pobeda propustila jednoho ze členů vedení firmy a formálně pokárala jejího ředitele kvůli neobvyklé trajektorii nedávného letu aerolinek. Informovala o tom dnes agentura Reuters s odvoláním na své zdroje. Piloti podle ní tehdy v jednu chvíli zvolili dráhu letu, která znázornila penis.
Obrana podepsala miliardovou smlouvu na modernizaci vrtulníků
Ministerstvo obrany dnes podepsalo se státním podnikem LOM Praha smlouvu na modernizaci 15 dopravních vrtulníků Mi-171Š. Zaplatí za ni 1,2 miliardy korun. ČTK to sdělil Jakub Fajnor z tiskového oddělení ministerstva obrany. Vrtulníky získají nové přístroje, část z nich i odlehčenou balistickou ochranu. Vyroben také bude plně modernizovaný prototyp.
Stát vybral v tendru 32 dopravních projektů, dá na ně 402 mil. Kč
Stát podpoří dalších 32 výzkumných projektů, které se věnují inovacím v dopravě. Jde například o projekty k bezpečnosti provozu, dopravním technologiím, automatizovaným procesům v dopravě či ekologizaci dopravy. Celkem si výzkumné týmy mezi sebou rozdělí téměř 402 milionů korun. Informovalo o tom dnes ministerstvo dopravy. Úřad už loni vybral 48 projektů, mezi které rozdělil téměř půl miliardy korun.
Sklářský průmysl představil novou pečeť udržitelnosti skla
Sklářský průmysl na konci listopadu odhalil pečeť na sklo, která má na první pohled zvýraznit ekologické a zdravotní přínosy při výběru výrobků balených ve skle. Tato nová pečeť je nyní k dispozici pro licencované použití na všech skleněných obalech.
Pařížský aerosalon se kvůli koronaviru příští rok neuskuteční
Pařížský aerosalon se kvůli nejistotě související s koronavirovou krizí příští rok neuskuteční. Oznámili to dnes organizátoři. Aerosalon se měl konat 21. až 27. června na letišti Le Bourget nedaleko Paříže.
TEMSA dodala svůj první elektrobus nejekologičtějšímu švédskému ostrovu
Společnost TEMSA dodala Švédsku svůj první elektrobus, model MD9 electriCITY, čímž vzbudila zájem po celém světě. Elektrobusy MD9 electriCITY jsou vyvíjeny inženýry společnosti TEMSA a vyráběny v jejím závodě v turecké Adaně, přičemž šest těchto vozů bude jezdit po ostrově Öckerö a v okolních oblastech, a to v rámci plánu ostrova dosáhnout do roku 2030 nulové uhlíkové stopy.
Nový společný podnik Gebrüder Weiss Express China
Gebrüder Weiss a čínská logistická společnost Global Freight System (GFS) založily společný podnik s názvem Gebrüder Weiss Express China, který se specializuje na přepravu balíků mezi Čínou a Evropou. Držitelem 65 procent akcií společnosti se sídlem v Šanghaji je Gebrüder Weiss. „Naše účast v joint venture, které se specializuje na balíkovou službu, znamená pro naše existující i potenciální partnery zásadní posílení dostupných B2C služeb na cestě z Číny do Evropy,“ uvádí Jan Kodada, ředitel obchodu a marketingu Gebrüder Weiss ČR.
BUREAU VERITAS: řešení v každé době
Logistika a celý dodavatelský řetězec procházejí nepochybně jednou z nejtěžších zkoušek posledních dekád. V letech, která této zkoušce předcházela, přijímaly zejména ty odpovědnější firmy řadu preventivních opatření, která měla za cíl minimalizovat škody způsobené mj. právě takovými riziky, jež nebylo možné doposud dost přesně předpokládat. Implementovaly nejrůznější řídící systémy v souladu s mezinárodně uznávanými standardy, podstupovaly interní i externí audity, usilovaly o certifikace …












