České dráhy (ČD) v minulých dnech převzaly od polské firmy Pesa poslední motorové vlaky z 38 objednaných jednotek typu RegioFox pro Prahu a Středočeský kraj. Dopravce o tom informoval v tiskové zprávě. RegioFoxy ČD jezdí také v Jihočeském, Karlovarském, Pardubickém, Královéhradeckém kraji a na Vysočině. Celkem si ČD objednaly u polského výrobce 106 jednotek.
První RegioFoxy se objevily na českých tratích v srpnu 2023 ve zkušebním režimu a od léta 2024 začaly jezdit v běžném provozu. „Jezdí hlavně na tratích z Prahy do Mělníka a do Berouna přes Rudnou u Prahy, na Posázavském pacifiku a z Berouna do Rakovníka. V rámci Pražské integrované dopravy (PID) ujedou denně více než 10.000 kilometrů,“ uvedl k jejich využití člen představenstva ČD a náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu Jiří Ješeta.
Vlaky jsou bezbariérové, klimatizované, vybaveny Wi-Fi a zásuvkami. Mají spalovací motory Rolls-Royce, které v testovacím provozu jezdí i na ekologické palivo HVO. RegioFoxy, které jsou řady 847, postupně vytlačily motorové vozy řady 854 z přelomu 60. a 70. let, jimž se někdy přezdívá Hydra.
„Atraktivní, spolehlivá a pohodlná železniční doprava po Praze i do Středočeského kraje pomáhá nalákat další cestující do vlaků a díky tomu se uleví také přetíženým silnicím na území hlavního města. V následujících letech pak plánujeme další významné investice do nových vozidel PID,“ uvedl náměstek pražského primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti).
Skupina ČD loni hospodařila se ziskem 1,837 miliardy korun před zdaněním, v roce 2024 dosáhla zisku 1,262 miliardy. Loni ČD přepravily 168 milionů cestujících, meziročně o 800.000 méně. ČD jsou akciovou společností, jediným akcionářem je stát.
Zdroj: ČTK
|
