Celníci loni v Česku vybrali na pokutách za chybějící elektronickou dálniční známku a přestupky v mýtném systému zhruba 71 milionů korun, meziročně o necelé dva miliony korun méně. Více naopak vybrali od řidičů na nedoplatcích za přestupky, částka přesáhla 26 milionů korun. Pokud řidiči odmítají zaplatit, mohou jim celníci zabavit registrační značky vozidel, loni k tomu přistoupili v 275 případech. Efekt to má především u zahraničních řidičů, řekl novinářům ředitel odboru dohledu Generálního ředitelství cel Petr Müller.
„Loni jsme při kontrolách registrovali nárůst počtu vozidel, která nemají uhrazené zákonné pojištění, tedy že obecní úřad s rozšířenou působností vydal rozhodnutí o uložení registrační značky do depozitu, než bude zřízeno pojištění, bez kterého je pohyb vozidla protizákonný,“ řekl Müller. Loni šlo podle něj o desítky případů. Celníci řeší nedoplatek zajištěním auta takzvanou botičkou a informují úřad, který má s řidičem řešit další kroky.
Celníci v loňském roce odhalili 19.299 případů porušení pravidel mýtného systému, zhruba o 2000 méně než předloni. Přibližně 70 procent případů měli na svědomí zahraniční vozidla. Nejčastěji šlo o nesprávné nastavení počtu náprav, jízdu s nefunkční mýtnou jednotkou nebo jízdu bez úhrady mýtného. Na pokutách za to řidiči zaplatili téměř 32 milionů korun.
Celní správa odhalila také 20.366 případů jízdy bez elektronické dálniční známky, uložila za to pokuty za víc než 39 milionů korun. Předloni činily pokuty za jízdu bez elektronické dálniční známky 41 milionů korun. Kontroly e-známek v Česku zajišťují celníci společně s policií. Kontroly mýta má na starosti výhradně Celní správa.
Celníci mohou při kontrolách na silnicích vybírat i některé pokuty a vymáhat poplatky uložené jinými správními orgány. Pokud řidiči odmítají pokuty uhradit, mohou jim celníci zabavit registrační značky vozidel nebo použít botičku. Loni tak celní správa v terénu řešila 8285 nedoplatků a vybrala dluhy přes 26,2 milionu korun, meziročně o milion korun víc. K zadržení registračních značek aut při tom přistoupili celníci v 275 případech, většina už byla loni po uhrazení sankce vrácena.
Kompetenci požadovat na místě kontroly uhrazení pokuty v případě jejího zjištění u řidiče či provozovatele vozu mají celníci od roku 2022. Nástroj je podle Müllera efektivní zejména v případě zahraničních řidičů, kteří Českem pouze projíždí. „Většinou jsou to dodávky, co jezdí za prací z Balkánu a z východní Evropy, mají tady několik pokut neuhrazených, těch případů máme stovky,“ řekl Müller. V minulosti byla podle něj efektivita vymáhání do zahraničí minimální, řidiči dnes v 99 procentech zaplatí na místě.
Za letošní leden evidují celníci 1647 případů neuhrazení elektronické dálniční známky, uložili pokuty za 3,1 milionu korun. Přestupků v mýtném systému bylo první měsíc letošního roku 1304 a řidiči za ně zaplatili dva miliony korun. Dalších 3,3 milionu korun vybrali celníci od řidičů na nedoplatcích.
V Česku je zhruba 1588 kilometrů zpoplatněných dálnic a 1385 zpoplatněných silnic první třídy. Řidiči loni zaplatili za dálniční známky 8,7 miliardy korun, meziročně o 1,5 miliardy více. Prodalo se 10,3 milionu známek, nejvíc od spuštění systému. Cena letos od ledna vzrostla, za roční dálniční známku řidiči platí 2570 korun, měsíční známka je za 480 Kč, desetidenní za 300 korun a jednodenní za 230 Kč.
Zdroj: ČTK
|
