Ministr dopravy Ivan Bednárik podepsal v Kazachstánu memorandum o spolupráci v železniční dopravě. Jednání se týkala Transkaspického koridoru, zapojení českých dopravců a logistických firem do přepravy mezi Evropou a Asií, kazašského zájmu o suchý přístav v Česku i dalšího rozvoje leteckého nákladu přes Ostravu.
Kazachstán byl poslední zastávkou podnikatelské mise ministra dopravy do Ázerbájdžánu, Kyrgyzstánu a Kazachstánu, kterou Ministerstvo dopravy připravilo společně se Svazem průmyslu a dopravy ČR. Téměř dvě desítky českých firem během ní jednaly přímo s místními partnery o konkrétních projektech. V Astaně ministr podepsal memorandum se svým protějškem, vystoupil na konferenci New Silk Way Forum a jednal s vedením kazašských drah.
Jednání s ministrem dopravy Kazachstánu Nurlanem Sauranbajevem a vedením kazašských drah KTŽ se zaměřila na rozvoj Transkaspického koridoru, který propojuje Asii s Evropou přes Kaspické moře. Česká strana představila možnosti spolupráce s dopravci a provozovateli terminálů, včetně ČD Cargo a společnosti METRANS. Tématem byl také kazašský zájem o vytvoření logistického zázemí v České republice, takzvaného suchého přístavu.
Příležitosti pro české firmy se podle ministerstva otevírají při modernizaci železničních stanic, zabezpečení tratí a digitalizaci provozu. České podniky mohou nabídnout také projektování infrastruktury, kolejová vozidla nebo systémy řízení dopravy. Na New Silk Way Forum ministr uvedl, že pro zrychlení přepravy mezi Asií a Evropou je vedle rozvoje tratí a terminálů potřeba zjednodušit odbavení na hranicích, více využívat elektronické dokumenty a zlepšit výměnu dat mezi zeměmi a dopravci.
„Chceme také více zapojit české dopravce a logistické firmy do přepravy mezi Evropou a Asií a rozvíjet nákladní letecké spojení přes ostravské letiště. Podepsané memorandum nám otevírá další možnosti spolupráce na železnici,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.
V letecké dopravě se česká strana zaměřila na rozšíření spojení mezi Prahou a Astanou, perspektivu linek do Karlových Varů a další rozvoj nákladní dopravy přes Letiště Ostrava. Mezi Ostravou a Almaty se podle ministerstva v roce 2025 přepravilo přibližně 3 000 tun nákladu, za prvních osm měsíců letošního roku dalších 2 400 tun. Ministr podpořil také aktivity skupiny OMNIPOL při rozvoji regionálních letišť a nabídku letounů L 410 pro oblast Aktobe. Další české společnosti nabízejí technologie pro sledování a řízení letového provozu, letištní vybavení i výcvik pilotů, dispečerů a technického personálu.
„Současná cesta s ministrem Bednárikem je již třináctou obchodní misí, kterou Svaz průmyslu a dopravy ČR od roku 1993 do Kazachstánu uspořádal. Proměna tamní ekonomiky, která se od vývozu surovin stále více orientuje na průmysl a služby, představuje pro české firmy velkou příležitost,“ uvedl viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Radek Špicar.
Zdroj: MD ČR
