Město Hradec Králové se bude podílet zhruba 180 miliony korun na chystané přestavbě a rozšíření železničního podjezdu na Gočárově třídě, která je výpadovou silnicí z města k dálnici D11. Přestavba úzkého a nízkého podjezdu je součástí chystané celkové rekonstrukce železniční stanice, kterou by chtěla Správa železnic zahájit na konci letošního roku. ČTK to řekl mluvčí radnice Petr Vinklář.
Vyčlenění 180 milionů korun na rekonstrukci podjezdu schválili v úterý zastupitelé města. Peníze od města pokryjí zhruba polovinu nákladů přestavby podjezdu a město je bude uvolňovat postupně v letech 2025 až 2030. Druhou polovinu nákladů uhradí Správa železnic. Celková přestavba železniční stanice Hradec Králové by měla trvat do konce roku 2029 a Správa železnic hodnotu investice odhaduje na 12 miliard korun.
Podjezd pod Gočárovou třídou, na níž za podjezdem navazuje Pražská třída, by měl mít po přestavbě tři jízdní pruhy místo dvou úzkých. Lepší průchod budou mít i chodci a cyklisté. Podjezdná výška je nyní jen 3,2 metru a vyšší autobusy či nákladní auta jím neprojedou.
Rekonstrukce a rozšíření podjezdu budou rozdělené na dvě etapy. „V první etapě bude vybudován železniční most se zachováním podjezdu ve stávajícím stavu, ve druhé pak dojde k rozšíření a prohloubení podjezdu,“ uvedl Vinklář.
Rekonstrukce železniční stanice Hradec Králové bude zahrnovat zejména celkovou přestavbu kolejiště a nástupišť, výstavbu nového ostrovního nástupiště, přípravu na zdvoukolejnění zaústěných tratí a nové zabezpečovací zařízení. Počítá se také se stavbou parkoviště P+R v sousedství dopravního terminálu.
Zdroj: ČTK
|
