Omlouvám se, něco není v pořádku, zkuste to ještě jednou ... Chyba 404
Omlouváme se, ale stránka, kterou hledáte, neexistuje.
Můžete jít na HOMEPAGE

NEJNOVĚJŠÍ PŘÍSPĚVKY

ČD rozšíří testování satelitního internetu od Starlink na další tratě

České dráhy ve svých vlacích rozšíří testování vysokorychlostního satelitního internetu Starlink od společnosti SpaceX Elona Muska na další koridorové tratě. Dopravce od začátku července technologii zatím zkouší především na linkách z Brna do Prahy či Olomouce. Nově vlaky InterPanter se speciální anténou vyjedou například také do Ústí nad Labem, Plzně, Chebu nebo Českých Budějovic. Testování potrvá do poloviny září, následně dopravce provoz internetu vyhodnotí a rozhodne o dalším využití. České dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě.

Modernizace pražské trati mezi Bubny a Výstavištěm za 5,6 mld. Kč je hotová

Rekonstrukce pražské železnice mezi Bubny a Výstavištěm je hotová, v příštích dnech se na ni vrátí vlaky. Zastavovat budou na nově vybudovaném nádraží v Bubnech nebo zastávce Výstaviště. Na slavnostním otevření nádraží to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Modernizace úseku, který je součástí budované trati z centra metropole na letiště, vyšla na 5,644 miliardy korun.

Flotily čelí tlaku na čas doručení a problémům s dostupností řidičů: Studie

43 % amerických dopravců tvrdí, že je nejvíce zatěžuje tlak na včasné doručení, zatímco 42 % respondentů tvrdí, že je nejvíce zatěžuje dostupnost řidičů.

Nástup všemi dveřmi od dnešního dne v rámci systému PID

Ode dneška 1. srpna 2025 čeká cestující na příměstských a regionálních autobusových linkách PID zásadní změna. Na více než stovce linek bude možné nově nastupovat všemi dveřmi – stejně jako v pražské MHD. Kontrolu jízdenek už nebudou provádět řidiči, ale až revizoři. Cílem je urychlit cestování a zkrátit zpoždění, která nyní vznikají dlouhým odbavováním nastupujících cestujících. Spolu s touto změnou organizace IDSK výrazně posiluje tým přepravní kontroly a otevírá nábor na pozice revizorů.

ČESMAD Bohemia – Mýtné vykazuje pouze jednosměrný pohyb – směrem vzhůru

„Pohyb v cenotvorbě mýtného zná jen jeden směr, a to je vzhůru. Mýtné původně mělo odrážet náklady na výstavbu a údržbu infrastruktury. Následně k němu přibývaly další složky zohledňující externí náklady jako znečištění ovzduší, nebo hluková zátěž. Naposledy vloni v březnu se mýtné výrazně zvýšilo o příplatek za emise oxidu uhličitého a další ´inflační´ navýšení přišlo letos v lednu. Původně mýto zahrnovalo pouze dálnice, ke kterým se přidaly silnice prvních tříd a některé samosprávy stále usilují o zpoplatnění vybraných komunikací II. a III. třídy. V neposlední řadě se rozšířily i kategorie zpoplatněných vozidel. Především ale roste výše mýtného,“ upozornil na to mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.

Gepard Express končí s autobusovou dopravou, linky na letiště převezme RegioJet

Brněnská společnost Gepard Express podnikatele Alberta Fikáčka končí s autobusovou dopravou. Od pátku převezme linky na pražské a vídeňské letiště dopravce RegioJet, jízdenky koupí cestující na jeho stránkách. Gepard Express se tímto krokem rozhodl soustředit na své klíčové projekty, především VlakFest a obnovu úzkokolejných tratí mezi Jindřichovým Hradcem a Novou Bystřicí a Obrataní. Společnost o tom informovala na webu, upozornil na to server Zdopravy.cz.