Na silnici I/27 mezi Mostem a Litvínovem končí oprava povrchu. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zároveň pokračuje s přípravou na rozšíření silnice, která vede kolem chemičky, na čtyři pruhy. To se uskuteční nejdříve asi v roce 2029. ČTK to řekla mluvčí ŘSD Kamila Zahálková.
Od července opravovali silničáři 1,5 kilometru dlouhý úsek mezi oběma městy. Opravu prováděli technologií recyklace za studena, při níž je původní vozovka odfrézována, na místě smíchána s pojivem a z této směsi vzniká nová konstrukční vrstva. Tato technologie je podle Zahálkové ekonomicky úsporná a šetrná k životnímu prostředí.
Součástí prací byla také obnova nezpevněných krajnic, pročištění odvodnění, údržba vybavení komunikace a výměna obrusné vrstvy na mostě. Náklady na práce činily zhruba 32 milionů korun.
Úsek silnice I/27 mezi Mostem a Litvínovem vede okolo největšího chemického areálu v Česku v Záluží. Současná silnice je dvoupruhová a podle ŘSD dopravní zatížení již přesahuje kapacitu cesty. Rozšířením na čtyři pruhy se má zlepšit plynulost a zejména bezpečnost silničního provozu.
Po zvýšení kapacity silnice volali místní politici zejména po havárii v areálu v červnu 2015. Rozsáhlý požár tehdy zasáhl propylenovou jednotku chemičky Unipetrol, muselo být evakuováno víc než 3000 lidí, zasahovalo 500 hasičů, uzavřena byla silnice mezi Mostem a Litvínovem, nejezdily tramvaje. Rozšíření silnice je v souladu s územním plánem obou měst a záměr je zanesen v Zásadách územního rozvoje Ústeckého kraje.
Na stavbu je vydáno územní rozhodnutí. Krajský úřad Ústeckého kraje vydal v únoru 2022 závěr, že záměr nebude dále posuzován podle zákona o vlivu stavby na životní prostředí (tzv. EIA), protože nemá významný vliv na životní prostředí. Záměr tak nepodléhá dalšímu procesu EIA.
Letos v září odevzdal investor po připomínkovém řízení čistopis dokumentace pro stavební povolení vyjma stavebních objektů dálkovodů, jejichž projektová dokumentace se v současné době zpracovává. V srpnu byla dokončena studie proveditelnosti přeložek dálkovodů. „Až po kompletaci projektové dokumentace bude zahájena inženýrská činnost pro stavební povolení,“ uvedla Zahálková.
Termín zahájení stavby není podle mluvčí možné v současné chvíli pevně stanovit. Podle platného harmonogramu přípravy se realizace rozšíření předpokládá mezi lety 2029 až 2032. Tento předpoklad se bude ale odvíjet od postupu projekčních prací, povolovacích a schvalovacích řízení a majetkoprávního vypořádání, uvedla Zahálková. Odhadované náklady na realizaci záměru činí 1,767 miliardy bez DPH.
Zdroj: ČTK
|
