Ve středu 24. dubna 2025 se prostory Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích proměnily v místo, kde se potkávají odborníci, vizionáři a zástupci klíčových institucí s jediným cílem – diskutovat o budoucnosti železniční dopravy v České republice a Evropě. Letos jsme měli tu čest hostit již 5. ročník odborného fóra Zelená železnice pro Evropu, které se za pět let své existence etablovalo jako důležitá platforma pro sdílení odborných poznatků, trendů a výzev v železniční dopravě.

V pražském Lichtenštejnském paláci se sešli zástupci českých subjektů s korejskou delegací pod patronací korejského ministerstva obchodu, průmyslu a energetiky, aby podepsali sadu dohod o spolupráci. Většinově se tyto dohody týkaly budoucí spolupráce na JE Dukovany; výjimkou bylo například memorandum, jež za ČVUT v Praze podepsal rektor Vojtěch Petráček a za Jižní Koreu prezident Korejského institutu pro rozvoj robotického průmyslu (KIRIA) Chul Ho Kang. Na základě této spolupráce mezi univerzitou a KIRIA by v Praze mělo vzniknout „Pokročilé průmyslové centrum robotiky“.

Také v roce 2025 se VŠTE řadí mezi tradiční podporovatele univerzitního magazínu Universitas, který patří mezi klíčová média přinášející kvalitní a inspirativní obsah z prostředí českých vysokých škol. Universitas pravidelně informuje o dění na univerzitách, o zajímavých vědeckých objevech, výzkumných projektech i inovativních vzdělávacích aktivitách.

Společnosti Avio Aero a GE Aerospace oznámily certifikaci motoru Catalyst, prvního zbrusu nového pokročilého turbovrtulového motoru 21. století. K jeho vývoji mimo jiné přispěla i spolupráce Fakulty strojní ČVUT s Avio Aero, realizovaná na základě smlouvy o spolupráci ve výzkumu leteckých a kosmických technologií, která byla uzavřena v roce 2016.

K návrhu pražského zastupitelstva umožnit prodloužení platnosti kladného stanoviska stanovisko vlivu na životní prostředí (EIA) pro dostavbu městského okruhu zaujme vláda zřejmě neutrální stanovisko. Příslušnou novelu liniového zákona má projednávat ve středu. Z návrhu stanoviska na vládním webu vyplývá, že k ní zřejmě současně vysloví své připomínky a doporučí je při dalším projednávání zohlednit. V novele chce hlavní město zařadit místní komunikace I. třídy mezi výjimky pro opakované prodloužení platnosti stanoviska EIA.