Nové číslo MŽ vás zavede do světa ETCS a dálkového řízení provozu
Je tu září a s ním i další číslo Moderní železnice. Titulní článek se tentokrát týká zřejmě nejambicióznějšího projektu v historii české železnice, postupného spouštění provozu zabezpečovacího systému ETCS zatím na hlavních železničních koridorech. Také hlavní rozhovor se týká moderních technologií, ředitel Centrálního dispečerského pracoviště v Přerově Petr Novák hovoří i o chystané výstavbě nové budovy, ze které se bude řídit provoz také na budoucích vysokorychlostních tratích.
Reportáž vás zavede do Kladna, kde výrazně pokročila modernizace trati mezi kladenským hlavním nádražím a stanicí Kladno-Ostrovec, v srpnu zde začaly jezdit vlaky po obou kolejích. Rubrika Zajímavá stavba je tentokrát o bývalé vodárně na opavském východním nádraží. S rubrikou Představujeme jsme se tentokrát vydali za přerovskými drážními hasiči. Pokud máte doma studenta vysoké školy, nebo sami studujete vysokou školu, možná vás budou zajímat osobní zkušenosti se studentským programem Správy železnic. Za zmínku stojí i profil brněnského výpravčího, který se ve volném čase věnoval triatlonu a nyní dobývá vrcholky světových hor.
Nechybí ani pozvánky na dvě velké železniční akce, které se uskuteční v září, konkrétně na Festival parních lokomotiv v Benešově a na Národní den železnice v České Třebové.
Zdroj: ŽESNAD
|
