Moravská Třebová na Svitavsku by chtěla zachovat službu autobus na zavolání. Mikrobus nazvaný TřeBus začal ve městě a jeho připojených částech jezdit vloni 16. září jako alternativa MHD. S pomocí aplikace v chytrém telefonu si lidé mohou přivolat minibus, který je dopraví, kam potřebují, zastavuje skoro na stovce takzvaných virtuálních zastávek. Zájem o tuto dopravu zvolna roste, zkušební provoz skončí v polovině března, řekl ČTK místostarosta Václav Dokoupil (KDU-ČSL).
„Stále se vychytávají mouchy v softwaru i v provozu vozidla s řidičem. Aktivně se to propaguje a čísla ukazují, že to pomalu roste, teď jsme zhruba na polovině reálné kapacity a obslužnosti. Snaže se dostat k potenciálu, který tam je evidentně je,“ uvedl Dokoupil. Doprava nemá jízdní řád. Lidé si do mobilu stáhnou aplikaci, v níž si objednají a zaplatí minibus, který pro ně přijede zpravidla až k domu.
Minibus jezdí po Moravské Třebové včetně místních částí Udánky a Boršov, přičleněné jsou i sousední obce Linhartice a Útěchov. Optimální přepravní kapacita je propočtena na 1000 až 1300 pasažérů měsíčně. Naprostá většina jízd je na území Moravské Třebové, do samostatných vesnic se možná v budoucnu zajíždět nebude. Zájem o zařazení do služby naopak projevila blízká obec Kunčina
Koncem března radnice výsledky vyhodnotí. „Byli bychom rádi, kdyby to mohlo pokračovat, smysl to dává, ale zase nepůjdeme úplně proti číslům. Když využití ještě nevzroste, bude ta diskuse tak půl na půl,“ míní Dokoupil. Podle něj se může zkušební provoz ještě prodloužit, než se rozhodne o definitivním zavedení, nebo zrušení dopravy na zavolání.
Město platí za využívání systému dopravy a za provoz minibusu včetně řidiče. První měsíc bylo jízdné zdarma, nyní se platí 30 korun za jízdu. Příjmy z jízdenek inkasuje město, podle Dokoupila je veřejná doprava vždy ztrátová.
V minulosti v Moravské Třebové MHD jezdila. Po dvou letech provozu se ukázalo, že ji využívá velmi mál lidí a roční náklady téměř dva miliony korun byly pro město neúnosné.
Od května loňského roku fungoval minibus na zavolání pro obyvatele obcí v okolí Svitav. I v tomto projektu ale po prvotním zájmu počet pasažérů výrazně poklesl, přičemž náklad činily 150.000 korun měsíčně. Pardubický kraj proto poptávkovou dopravu zrušil.
Zdroj: ČTK
|
