Na jihočeské železnici jezdí nové regionální vlaky RegioFox podle běžného jízdního řádu. Dvě soupravy obsluhují trať z Veselí nad Lužnicí přes Třeboň do Českých Velenic, i když ve zkušením režimu. Třetí slouží ke školení dalších strojvedoucích a personálu a také jako provozní záloha kvůli nutné údržbě a pro případ nenadálých událostí. Od letošního prosince po zprovoznění mostu u Červené nad Vltavou se přesunou na trať z Tábora přes Písek a Ražice do Strakonic, kde je doplní další čtyři RegioFoxy, informoval předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.
„Vlaky RegioFox jsme nejprve otestovali na trati mezi Pardubicemi a Havlíčkovým Brodem. Jen v letošním roce nám výrobce má dodat 59 těchto moderních jednotek, které postupně zamíří na tratě hned v sedmi krajích po celé republice, sedm z nich bude nasazeno právě na jihu Čech,“ dodal Krapinec. ČD si od polské společnosti PESA objednaly celkem 106 souprav RegioFoxů. Jedna stojí zhruba 100 milionů korun bez DPH.
Jedna souprava se skládá z dvoučlánkové motorové jednotky vybavené motory Rolls-Royce, která je schopná změnit směr jízdy během čtyř minut. Souprava je bezbariérová, lze v ní přepravovat jízdní kola nebo dětské kočárky, je vybavena klimatizací, wifi a audiovizuálním informačním systémem, elektrickými zásuvkami a USB vstupy. V jedné soupravě je 115 míst k sezení, 102 ke stání, má prostor pro osm kol a dva invalidní vozíky. „Co považuji za nejpodstatnější, je jejich maximální bezpečnost. Všechny jsou zcela samozřejmě vybaveny jednotným celoevropský zabezpečovacím systémem ETCS, který dokáže zabránit srážce vlaků,“ řekl náměstek jihočeského hejtmana Antonín Krák (SOCDEM). Jihočeský kraj platí za dopravní obslužnost vlakové i autobusové dopravy více než 1,9 miliardy korun ročně.
„Drtivá většina tratí v Jihočeském kraji bude ze strany ČD vybavena buď naprosto novými moderními vozy nebo alespoň modernizovanými. To se týká trati v Bechyni, kde se právě připravuje zásadní rekonstrukce,“ uvedl obchodní manažer ČD Pavel Kosmata. Soupravy RegioFox by ČD chtěly nasadit i na trať z Protivína do Berouna. „V současnosti o tom jednáme se Středočeským krajem,“ dodal Kosmata. Na jihu Čech v současnosti ČD provozují 14 moderních elektrických jednotek RegioPanter. Dalších pět dvouvozových RegioPanterů druhé generace by chtěly nasadit do provozu do konce roku.
ČD budou nové RegioFoxy postupně nasazovat také ve Středočeském, Královéhradeckém, Pardubickém a v Plzeňském kraji, na Vysočině a v Praze. Aktuálně jezdí devět RegioFoxů na Vysočině a sedm v Pardubickém kraji. ČD zahájily jejich testování loni v srpnu na trati z Rakovníka do Berouna.
Zdroj: ČTK
|
