Středa, 26 listopadu, 2025
Facebook Linkedin Twitter
Domů Blog Strana 432

České dráhy se po dvou letech ztrát přehouply do hrubého zisku 396 milionů Kč

Od
Michaela Drábková
-

Skupina České dráhy po dvou ztrátových letech vykázala loni hrubý zisk 396 milionů korun, což je oproti předchozímu roku lepší hospodářský výsledek o více než dvě miliardy. Zisková byla nákladní doprava, osobní skončila v minusu. Výsledku pomohl návrat cestujících po koronavirové krizi. Vyplývá to z dnes zveřejněné výroční zprávy společnosti. České dráhy v loňském roce přepravily 157 milionů zákazníků, meziročně o 36 milionů více.

Mateřské České dráhy loni vykázaly hrubý zisk 14 milionů korun. V předešlém roce to byla ztráta před zdaněním téměř 2,2 miliardy korun. Většinu hrubého zisku skupiny obstarala dceřiná společnost ČD Cargo. V nákladní dopravě vykázala zisk před zdaněním 310 milionů korun, což je meziročně pokles o 78 milionů. Společnost přepravila 64,2 milionu tun nákladu, tedy o 1,4 milionu tun více než v předešlém roce. Ekonomický růst byl podle společnosti poznamenán zvyšujícími se náklady, například cen energií.

Zdroj : ČTK

Otevírá se Žabovřeský tunel v Brně: jeho provoz řídí i technologie od Schneider Electric

Od
Michaela Drábková
-

V květnu se po dvou letech stavby otevře tramvajový tunel v brněnské ulici Žabovřeská. Zásadní stavba umožní návrat páteřní tramvajové linky a časem zlepší plynulost automobilové dopravy. Přesun kolejí do tunelu totiž uvolní prostor pro rozšíření silnice a efektivnější fungování městského okruhu. Provoz v tunelu řídí také technologie od Schneider Electric, konkrétně řídicí systém Modicon M580. Podobná technologie už roky funguje v Královopolském a Pisáreckém tunelu. 

Silniční i tramvajové tunely jsou skvělé řešení pro dopravu ve velkých městech. Ve 21. století se však na jejich zabezpečení i efektivitu řízení vztahují velmi přísná pravidla. Zařízení navíc musí zcela bezproblémově kooperovat s ostatními použitými technologiemi. V nově dokončeném tunelu Žabovřeská je proto použit moderní řídicí systém Modicon M580 od společnosti Schneider Electric.

„Řízení tunelu je rozděleno do dvou částí. První jsou technologie, kde Modicon M580 spravuje řízené větrání, osvětlení, teplotu v technickém zázemí, systém elektronické a požární signalizace a elektronické zabezpečovací systémyale i monitorování a řízení dodávek elektrické energie. Pokud tedy vznikne výpadek, okamžitě startuje zálohované napájení díky diesel generátoru. Nemůže se tedy stát, že by systém úplně zkolaboval,“ vysvětluje Jan Gřunděl, obchodní ředitel divize Industry společnosti Schneider Electric. Druhou část představuje samotné řízení dopravy, což zahrnuje dopravní značky, komunikaci s kamerovým systémem a případná SOS signalizace.

Řídicí systémy Modicon si ve světě udělaly dobré jméno díky své spolehlivosti, snadné implementaci, bezproblémovému fungování a diagnostice, kterou lze provádět i prostřednictvím tabletů a chytrých telefonů. Hlavní je ale především zabezpečení proti kybernetickým útokům, což je pro fungování zásadních staveb, mezi které dopravní tunely patří, velmi důležité. Modicon M580 prošel prestižní certifikací Achilles.

Modicon hlídá i další zásadní brněnské dopravní stavby

Žabovřeský tunel není prvním, kde moravská metropole technologie od Schneider Electric použila. Své uplatnění si našly i v Pisáreckém a Královopolském tunelu. Ve druhém zmíněném byly instalovány řídicí systémy Modicon Quantum a Modicon Premium.

 

Všechny práce na velkém městském okruhu v úseku Žabovřeská budou dokončeny v roce 2024.

Dvě třetiny kamionů nedodržují váhové limity. Jsou často přetížené

Od
Michaela Drábková
-

O férové konkurenci na přepravním trhu si mohou železniční nákladní dopravci nechat jenom zdát. Kromě kontrol dodržování rychlosti policisté čas od času měří ne/dodržování váhových limitů v silniční nákladní dopravě.

Dvě třetiny kamionů projíždějících Českem jsou totiž podle statistik přetížené. Řada z nich navíc objíždí placené úseky a ničí tak i silnice nižších tříd. Například Středočeský kraj argumentuje, že pro silniční kontroly nejsou na silnicích nižších tříd potřebné odstavné plochy, kde by kontrola mohla probíhat bez omezení provozu.Nyní policie využívá jen mobilní váhy. Zachytí však jen zlomeček přetížených kamionů.

 

ABRA Holding opět sílí. Skupina se nově rozšiřuje o Logio, českou jedničku v Supply Chain Managementu.

Od
Michaela Drábková
-

Česko-německá investiční skupina ABRA Holding, která se zaměřuje na investice v oblasti technologií a na spojování špičkových softwarových firem ve střední Evropě, přivítala ve skupině poradensko-technologickou společnost Logio. Přední česká firma působící v oblasti Supply Chain Managementu dodává své služby největším firmám jako Škoda Auto, Plzeňský Prazdroj, Rohlík, DM drogerie nebo Albert. ABRA Holding rozsáhlými investicemi a technologickým know-how posílí vývoj produktů Logia a expanzi na evropské trhy.

ABRA Holding získá prostřednictvím rozsáhlé investice ve společnosti Logio 75procentní podíl, její vedení zůstane nadále v rukou současného managementu. „Máme společný pohled na budoucnost, což je pro nás při výběru partnerů zásadní. Navíc produkty a služby Logio dále organicky rozvíjejí portfolio naší skupiny,“ říká Jaroslav Řasa, CEO a spolumajitel ABRA Holding. „Pro Logio přináší spojení nové možnosti a příležitosti při získávání zákazníků,“ dodává Jaroslav Řasa. Logio posílí portfolio produktů, do kterého patří legendární ABRA Software, lídr v oboru informačních systémů pro firmy. Patří sem mimo jiné také INEKON SYSTEMS, specialista na Business Intelligence nebo softwarová řešení FLORES.

Zdroj  :ABRA Holding

Navštivte OLTIS Group na veletrhu transport logistic Mnichov 2023

Od
Michaela Drábková
-

Centrem evropské dopravy a logistiky se v příštím týdnu stane bavorská metropole Mnichov. Ve dnech 9. – 12. května 2023 se zde uskuteční mezinárodní veletrh dopravy, logistiky, informačních technologií a řízení dodavatelských řetězců  – transport logistic Mnichov 2023. V letošním roce se této bezesporu nejdůležitější oborové akce zúčastní se svými expozicemi více než 2000 vystavovatelů z 63 zemí světa.

Mezi tradiční vystavovatele bude patřit společnost OLTIS Group. Najdete ji v hale B6 na stánku 105.

Pravidelná účast na mnichovském veletrhu znamená pro OLTIS Group jedinečnou příležitost představit odborné veřejnosti svá moderní a ucelená IT řešení, která vyvíjí a implementuje zejména pro zákazníky z oblasti dopravy, spedice a logistiky. Ani v letošním roce tomu nebude jinak.

Návštěvníci se mohou těšit nejen na známá IT řešení této společnosti, ale i na celou řadu novinek. Expozice bude v letošním roce zaměřena především na oblast komplexního IT řešení, určeného pro železniční dopravce a operátory, pokrývající problematiku obchodních vztahů, plánování, řízení, monitorování, kalkulací až po následný controlling. Druhým nosným tématem bude IT řešení určené pro intermodální a překládkové terminály a veškerou problematiku s tím spojenou. Základem je jedinečný systém pro řízení všech procesů na terminálu s plnou podporou automatizace a optimalizace, včetně obsluhy parkoviště, dodávky na poslední míli, monitorování kontejnerů apod.

Zástupci společnosti OLTIS Group Vám rádi představí připravené inovace a nastíní trendy dalšího vývoje informačních technologií pro dopravu a logistiku. To vše v duchu přátelské atmosféry a pravé moravské pohostinnosti. Důvodů, proč byste se veletrhu měli zúčastnit, je zkrátka mnoho.

Na viděnou na stánku OLTIS Group!

MPO dá na zlepšení pokrytí železnice signálem 5G 120 milionů Kč

Od
Michaela Drábková
-

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) rozdělí na zlepšení pokrytí dvou železničních koridorů mobilním signálem 5G zhruba 120 milionů korun. Výzva z Národního plánu obnovy se týká vybudování základnových stanic podél tratí Praha – Česká Třebová – Ostrava a Česká Třebová – Brno. Zajistí tak lepší mobilní připojení pro cestující a bezpečnější provoz na železnici. MPO to dnes oznámilo v tiskové zprávě.

„Digitalizace je naší prioritou. Proto jsme vyhlásili výzvu, která pomůže zajistit kvalitní připojení k internetu podél hlavních železničních tratí. Přinese to například zvýšení komfortu cestujících či jejich bezpečnost. V první fázi máme připraveno 120 milionů korun pro zlepšení pokrytí 25 problematických míst na trasách Praha – Česká Třebová – Ostrava a Česká Třebová – Brno,“ uvedl ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela (STAN). Podle něj celkově půjde postupně na investice přes 300 milionů korun.

Dotace je určená na výstavbu telekomunikačních stožárů nebo věží, pokládku optických kabelů připojujících základnovou stanici k páteřním sítím, zajištění elektrického napájení včetně možnosti využívat energie z fotovoltaiky a instalaci kontejnerů pro technologii.

„Parametry výzvy jsou navrženy pro pokrytí celé škály služeb mobilní komunikace. Společně s připravovanou podporou instalace opakovačů ve vlakových soupravách půjde o komplexní řešení moderní mobilní komunikace na železnici. Sítě 5G přináší prostor také pro budoucí inovace v bezpečnosti železniční dopravy,“ dodal vrchní ředitel sekce pro digitalizaci a inovace Petr Očko.

Základnové stanice na vybraných koridorech musí být vybudovány a uvedeny do provozu do konce roku 2025.

Zdroj : ČTK

V Česku je nedostatek strojvedoucích, často musí pracovat přesčas

Od
Michaela Drábková
-

Železniční osobní dopravci se potýkají s nedostatkem strojvedoucích. Českým dráhám a RegioJetu jich dohromady chybí přes 230. Na dotaz ČTK to řekli to zástupci dopravních společností. Také počet strojvedoucích s platnou licencí podle údajů Drážního úřadu od roku 2021 klesl.

„Máme nedostatek strojvedoucích,“ potvrdila náměstkyně generálního ředitele ČD Blanka Havelková. Samotný provoz spojů to podle ní neovlivňuje, doplácí na to ale strojvůdci zejména velkým množstvím přesčasů. Situaci se firma snaží řešit náborem ve školách, stipendijními programy či náborovými příspěvky.

České dráhy podle mluvčího Emanuela Vitteka nyní zaměstnávají 3295 strojvedoucích, do ideálního stavu jim chybí 217 lidí. „Nicméně máme 163 uchazečů ve výcviku na pozici strojvedoucího,“ dodal Vittek. Průměrný věk strojvedoucích u ČD je zhruba 46 let a v průměru berou kolem 50.000 Kč.

RegioJet zaměstnává podle mluvčí Alexandry Janoušek Kostřicové přibližně 200 strojvedoucích, aktuálně obsazují 15 volných míst. „Na pracovním trhu bylo vždy složité strojvedoucí najít, protože v rámci náboru oslovujete specifickou malou skupinu potencionálních kandidátů, totiž strojvedoucí s licencí,“ dodala. Nejlépe podle ní funguje osobní doporučení od jiných strojvůdců nebo vyškolení nových uchazečů. Průměrný věk strojvedoucích u RegioJetu je 40 let. Mzda strojvedoucích, kteří jdou do vzdělávacího kurzu, začíná na 30.000 Kč, plně kvalifikovaný strojvedoucí si pak podle délky praxe vydělá měsíčně přes 50.000 měsíčně.

Naopak Leo Express má nyní dostatek strojvedoucích. Zaměstnává jich 64 a jejich průměrný věk je kolem 45 let. „Při školení počítáme s generační výměnou v případě, že se některý ze strojvedoucích přiblíží důchodovému věku,“ uvedl mluvčí společnosti Emil Sedlařík.

Podle Drážního úřadu počet strojvedoucích s platnou licencí klesl v letošním prvním čtvrtletí o zhruba 300 na 9442. Nejvíce strojvedoucích s platnou licencí bylo v České republice v roce 2021, přes 10.500, což je o zhruba 11 procent více než nyní. „Počty nově vydávaných licencí byly navíc v roce 2020 a 2021 ovlivněny pandemickou situací a omezením kurzů a zkoušek. Nyní se počty nově vydaných licencí znovu zvyšují, i když k číslům z let před rokem 2020 se blížíme jen pomalu,“ uvedla mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková.

Zdroj : ČTK

SDP ČR je i letos partnerem Českého dne proti rakovině

Od
Michaela Drábková
-

Do podpory květinového dne se opět zapojí dopravní podniky a Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) jako partner sbírky. Ve vozech MHD v jedenácti městech budou vylepené informační plakáty, tři dopravní podniky (V Brně, Českých Budějovicích a Ostravě) budou na svých informačních centrech žluté kytičky i prodávat. Tam je zájemci mohou koupit od 10. do 14. května.

„V našem sdružení jsou všechny velké dopravní podniky, takže charitativní projekty, které podporujeme, mají díky tomu plošnou propagaci napříč celou republikou. S Ligou proti rakovině spolupracujeme každoročně a věřím, že i letos bude mít naše spolupráce velký přínos,“ sdělil Tomáš Pelikán, předseda SDP ČR.

Letáky s informacemi o Českém dni proti rakovině budou ve vozech MHD, na nástěnkách vozoven dopravních podniků, některé dopravní podniky využijí také LCD panely. Samozřejmostí je propagace na sociálních sítích. „Letáky dáme do autobusů a o sbírce budeme informovat na Facebooku. Kromě toho nakoupíme žluté kytičky pro všechny naše řidiče,“ popsal Lukáš Siřínek, ředitel Dopravního podniku Karlovy Vary.

Liga proti rakovině ze sbírky financuje projekty, které cílí na prevenci nádorových onemocnění, zlepšení kvality života onkologických pacientů, na podporu onkologického výzkumu a přístrojového vybavení onkologických pracovišť. Letos opět vyrazí do ulic tisíce dobrovolníků ve žlutých tričkách a budou nabízet kytičky. Ke každé kytičce dárce obdrží i letáček s informacemi, jak snížit riziko nádorového onemocnění plic. V tomto roce je sbírka zaměřena právě na prevenci nádorů průdušek a plic.

Zdroj : SDP

Gebrüder Weiss patří mezi 100 obdivovaných firem Česka

Od
Michaela Drábková
-

Společnost Gebrüder Weiss se v letošním roce zařadila mezi 100 obdivovaných firem u nás. Během slavnostního vyhlášení, které se konalo 19. 4. 2023 v Restauraci Obecního domu v Praze, převzali zástupci společnosti Gebrüder Weiss ČR také zvláštní cenu Management Excellence Award za posílení pozice značky na českém trhu. „Toto ocenění v oblasti marketingu nás velmi těší a vážíme si ho. Představuje pro nás důležitou zpětnou vazbu i ohodnocení naší každodenní práce a úsilí. Současně jsme velmi vděční za příležitost pro inspirativní setkání s manažery a zástupci dalších úspěšných značek,“ uvádí Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss ČR.

Sdružení CZECH TOP 100 letos už po 24. vyhlásilo žebříček sta obdivovaných firem v České republice. Logistická společnost Gebrüder Weiss nejenže bodovala svým umístěním v celkové soutěži, ale také získala speciální významné ocenění Management Excellence Award, konkrétně za posílení pozice značky na českém trhu.

Hodnotitelé z řad odborné ekonomické veřejnosti v letošním ročníku posuzovali téměř 800 firem. Ty byly rozděleny do celkem 25 kategorií podle oborů tak, aby byl eliminován rozdílný význam jednotlivých ekonomických odvětví. První čtyři firmy v čele žebříčku z každého oboru pak utvořily celkovou publikovanou stovku obdivovaných firem.

Při sestavování žebříčku top 100 obdivovaných firem se posuzují mimo jiné inovace, kvalita managementu, vztah ke společnosti a k životnímu prostředí, kvalita produktu nebo finanční spolehlivost. Pořadí nesouvisí s číselně vyjádřenými ekonomickými kritérii, jako jsou tržby nebo zisk. Hodnotiteli soutěže jsou přední ekonomičtí odborníci, manažeři firem, představitelé odborných sdružení a asociací, zástupci regionálních hospodářských komor a dalších institucí.

„Jsme pyšní, že se naše společnost zařadila mezi 100 obdivovaných firem v ČR. Je to pro nás velká inspirace, ale zároveň i závazek do budoucna, abychom pokračovali dál v tom, co děláme. Rád bych proto poděkoval všem kolegům za jejich každodenní nasazení,“ dodává Jan Kodada.

Zdroj : GW

​Konference Trends in Automotive Logistics 2023 zve k nahlédnutí do zákulisí Digital Factory

Od
Michaela Drábková
-

 Experti z evropského automotive přijedou 16. května do Plzně na konferenci Trends in Automotive Logistics (TAL) diskutovat o trendech formujících toto odvětví. Již 22. ročník akce pořádá společnost Aimtec ve spolupráci s IHK Regensburg a Česko-německou obchodní a průmyslovou komorou. Letos umožní účastníkům objevit, co se skrývá „Behind the Scenes at the Digital Factory“.

Dodavatelské řetězce v odvětví automotive procházejí zatěžkávací zkouškou. Odolnost a schopnost rychlé reakce na změny se staly základní konkurenční výhodou. Ti, kdo získali díky digitalizaci náskok, jsou na tom o poznání lépe. Co se tedy skrývá za zdmi úspěšné Digital Factory? Na letošní ročník konference TAL přijedou hosté otevřeně sdílet best practices i to, co se v případových studiích nepíše.

„Máme radost, že mezi řečníky přivítáme například Davida Strnada, vedoucího logistiky značky Škoda Auto, nebo Roberta Camerona, který vede oddělení logistiky v německém Sdružení automobilového průmyslu (VDA),“ přibližuje program konference Roman Žák, spoluzakladatel společnosti Aimtec, pořadatele akce, „Pozvání vystoupit přijali také Tom Bianculli, CTO Zebra Technologies, a Klaus Straub, který své bohaté zkušenosti získal například v roli CIO a Senior Vice Presidenta IT skupiny BMW Group.“

Konference odkryje budoucnost Supply Chain, specifika logistiky s nástupem e-mobility nebo nejnovější technologie. Nabídne případové studie z oboru automatizace a digitální transformace, otevře téma udržitelnosti v logistice i mimo ni.

Kromě přednášek bude po celý den možnost setkat se s partnery konference v rámci doprovodného programu a neformálně se pobavit s kolegy v průběhu společenského večera. Zákulisím přírodní fotografie provede ve své přednášce jedinečný umělec Petr Jan Juračka a k večernímu networkingu zahraje James Harries.

Přijeďte na TAL 2023, získejte unikátní pohled na úspěšné projekty z oblasti evropského automotive a potkejte se s kolegy z oboru.

Konference TAL (Trends in Automotive Logistics) propojuje inspirativní řečníky z praxe i z akademické sféry s odborníky z výroby, logistiky a IT. Nabízí prostor pro diskuzi o aktuálních tématech v logistice, výrobě nebo integraci a představuje nové technologie, metody a prostředky z oblasti digitalizace.

TAL 2023 – Behind the Scenes at a Digital Factory

Úterý, 16. května 2023 / 8:30–17:30 h + večerní networking

Parkhotel Plzeň (U Borského parku 31, 301 00 Plzeň)

Kompletní program je k dispozici na webových stránkách konference: https://www.talconference.com/program/.

Přednášky budou simultánně tlumočeny z/do češtiny, němčiny a angličtiny.

1...431432433...1 151Strana 432 z 1 151

Logistický kalendář

© 2024 eLogistika.info ISNN 1805 - 6253