Domů Blog Strana 97

Den polské logistiky

Vysoká škola logistiky byla v polovině listopadu pozvána na konferenci Den polské logistiky, která se pod záštitou velvyslance Jacka Gajewskeho konala na Velvyslanectví Polské republiky v Praze.

Letošní ročník byl zaměřen na otázky týkající se česko-polské spolupráce v oblasti intermodální dopravy a logistiky, včetně možností souvisejících s rostoucím významem polských námořních přístavů a jejich kapacitou pro odbavení českých firem zaměřených na mezinárodní obchod.

Konference byla zároveň příležitostí k diskuzi o potřebách, plánech a výzvách týkajících se společné silniční a železniční infrastruktury mezi Polskem a Českem, které se zúčastnili zástupci námořních přístavů, logistických a dopravních společností, polských a českých drah, a také orgánů státní správy a výzkumných ústavů.

Závěr konference byl věnován novému česko-polskému železničnímu a silničnímu spojení jako příležitosti nejen k rychlejší a úspornější přepravě zboží, ale také k upevnění mezilidských vztahů a posílení cestovního ruchu mezi oběma zeměmi prostřednictvím nového osobního vlakového spojení mezi Prahou a Trojměstím (Baltic Express), které budou společně provozovat České dráhy a PKP.

Ing. Michal Turek, Ph.D., vedoucí Katedry bakalářského studia

Zdroj: VSLG

Správa Ostrava plánuje do roku 2025 desítky oprav, účet včetně údržby přesahuje miliardu korun

Ředitelství silnic a dálnic prostřednictvím provozního úseku Správy Ostrava plánuje v roce 2025 na území Moravskoslezského kraje provádět přibližně 40 významných oprav.

Vysoké číslo tvoří nové rekonstrukce včetně pozastavených čili nedokončených projektů zahájených během loňské stavební sezóny. Položení asfaltů, revize mostů nebo doplnění plotů plánujeme po celém regionu, přesné lokace barevně ukazuje přiložená mapa.

 

Finanční předpoklad za opravy v roce 2025 dosahuje částky zhruba 681 milionů Kč. Dalších cca 434 milionů Kč plánujeme vynaložit na údržbu svěřených komunikací v kraji. Celková suma kolem 1,115 miliardy korun může být upřesněna po dalších jednáních a výběrových řízeních, kdy dochází k úpravě odhadovaných cen vlivem soutěže stavebních firem (po dokončení tendru bude vždy upřesněn i termín prací včetně dopravních změn).

Zdroj: ŘSD

Svaz dovozců zveřejní statistiky prodejů nových aut v Česku za loňský rok

Svaz dovozců automobilů na tiskové konferenci zveřejnil statistiky prodejů nových aut v Česku za loňský rok. Podle odhadů odborníků loni prodej vzrostl o tři až čtyři procenta na úroveň okolo 230.000 vozů.

Za 11 měsíců minulého roku prodej nových osobních aut v ČR meziročně stoupl o 3,6 procenta na 213.710 vozů. Nejvíc prodaly Škoda, Hyundai a Toyota. Počet registrovaných elektromobilů se díky dotacím zvýšil o 62 procent na 9946 aut, což znamená podíl 4,7 procenta.

Z pohledu obchodních tříd jsou na prvním místě SUV s podílem přes 48 procent. Z hlediska paliva vede benzin s 65,7 procenty, podíl nafty zůstává nad 25 procenty. Podíl firemních automobilů v registracích byl do listopadu 75 procent.

Zdroj: ČTK

Vedení Prahy zvolilo dva členy výboru pro audit dopravního podniku

Pražský dopravní podnik (DPP) má dva členy výboru pro audit, který patří mezi zákonem dané kontrolní mechanismy. Radní města do výboru zvolili Zdenu Javornickou a Stanislava Staňka. Navržený pirátský nominant Janusz Konieczny zvolen nebyl, výbor však podle zákona musí mít nejméně tři členy. Piráti uvedli, že jejich kandidát je uznávaným protikorupčním expertem a jeho odmítnutím koaliční partneři zablokovali očistu podniku. Orgán byl neobsazený od 18. srpna, kdy vypršel mandát předchozím členům. Jeho nefunkčnost kritizují opoziční Praha Sobě a ANO.

Výbor pro audit musí mít všechny subjekty veřejného zájmu definované zákonem o auditorech. Musí mít nejméně tři členy, z nichž nejméně jeden je nebo byl auditorem či osobou s jinou relevantní odborností. Na starosti má kontrolu účinnosti kontrolních mechanismů a auditů či dohled nad sestavováním účetní závěrky.

Zvolená Javornická byla v letech 1993 až 2021 ředitelkou odboru rozpočtu pražského magistrátu. Staněk je od roku 1997 statutárním auditorem a téměř 25 let působil v poradenské společnosti Deloitte, z toho 15 let jako partner.

Pirátský nominant Konieczny neuspěl, nehlasovali pro něj radní za Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČSL) a jeden z radních za STAN. Podle Pirátů šlo o o kvalitního kandidáta se zkušenostmi z Nadačního fondu proti korupci. “Je zjevné, že protikorupční analytik s reálnými výsledky v odhalování korupčních kauz je pro STAN a Spolu v orgánech dopravního podniku neakceptovatelný. Je to potvrzení toho, že politici ze Spolu a STAN nechtějí situaci v DPP skutečně řešit,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti)

Podle předsedy Prahy Sobě Adama Scheinherra je postup vedení města při obsazování zásadního výboru fiaskem. „Kvůli nečinnosti koalice ODS a Pirátů byl DPP půl roku bez kontroly. A ani teď nebyli schopni navolit všechny členy. Vedení města se není schopno za půl roku domluvit na třech jménech kontrolního orgánu největšího dopravce v zemi,“ uvedl.

Podobně to vidí i předseda kontrolního výboru městského zastupitelstva a šéf pražské buňky hnutí ANO Ondřej Prokop. „Téměř pět měsíců v DPP zcela chybí interní kontrolní mechanismus, což je v současném kritickém období společnosti naprosto nepřijatelné,“ uvedl s narážkou na nová obvinění funkcionářů podniku související s kauzou Dozimetr z konce loňského roku.

Prokop také kritizoval Piráty za to, že do výboru navrhli člověka s podle něj problematickou odbornou kvalifikací. „Očekávám, že si Piráti konečně uvědomí svou odpovědnost za organizaci, která je páteří pražské dopravy, a k nominacím přistoupí profesionálně,“ doplnil.

Zdroj: ČTK

Orlen Unipetrol RPA stáhl záměr na vybudování kontejnerového terminálu v Kolíně

Společnost Orlen Unipetrol RPA v prosinci stáhla záměr vybudovat v areálu bývalého Korama v kolínské městské části Sendražice kontejnerový terminál. Záměr zveřejněný loni v říjnu kritizovala zejména kvůli vysoké dopravní a hlukové zátěži kolínská radnice, podala proti němu námitky. Společnost se v dalších týdnech rozhodne o dalším postupu, uvedl na dotaz ČTK její mluvčí Pavel Kaidl.

„Vnímáme stanoviska a podněty zástupců města Kolín a dalších stran, a proto jsme se rozhodli záměr kontejnerového terminálu v aktuální podobě stáhnout. V následujících týdnech se rozhodneme, jak budeme postupovat dále,“ uvedl Kaidl.

Kontejnerový terminál měl sloužit k překládání zboží mezi železnicí a automobilovou dopravou, do areálu mělo vjíždět až 120 kamionů denně. Město kritizovalo i to, že společnost ho se záměrem neseznámila dříve, než byl zveřejněn v informačním systému EIA.

Podle kolínského starosty Michaela Kašpara (Změna pro Kolín) se zástupci společnosti s vedením města setkali po zveřejnění záměru jednou. „Měli jsme schůzku, kde nám představili záměr, my jsme řekli naše výhrady, od té doby se nám ale neozvali, o stažení záměru jsem se dozvěděl z portálu cenia a úřední desky kraje,“ řekl dnes ČTK Kašpar. Společnost podle něj záměr prezentovala jako nejpřívětivější z několika zamýšlených variant. „My jsme ale žádnou jinou neviděli,“ doplnil Kašpar. Vedle dopravní a hlukové zátěže v už vytížené Ovčárecké ulici se podle něj námitky týkaly i nesouladu s územním plánem.

Zdroj: ČTK

Společná inovace Mondi a Dobis

Výsledkem spolupráce společností Mondi a Dobis je snížení spotřeby materiálu, zlepšení kvality tisku a zachování vysokých standardů pevnosti. Navíc lehčí papírové tašky obsahují vyšší podíl recyklovaného vlákna.

 

Společnost Dobis se rozhodla využít odborných znalostí společnosti Mondi v oblasti jakosti papíru a recyklovaného obsahu při vývoji nových udržitelných papírových nákupních tašek pro odvětví módy, rychlého občerstvení a maloobchodu. Výsledkem je optimalizace kvality a snížení hmotnosti.

 

  

Mondi vyvíjí papír na míru zákazníka

Dobis je polský zpracovatel specializující se na výrobu papírových tašek. Je dlouhodobě známý svým zaměřením na efektivitu výroby a modernizovaný provoz.

Přechodem na lehčí papíry dokázal Dobis nejen snížit spotřebu materiálu, ale také zlepšit kvalitu tisku a dosáhnout lepších výsledků s menším spotřebou tiskových barev, což podpořilo cíle společnosti v oblasti udržitelnosti.

Gerhard Pachler, regionální obchodní ředitel Specialty Kraft Paper ve společnosti Mondi, říká: „Během posledních tří let využíval Dobis široké portfolio papírových produktů Mondi, od produktů na bázi 100% primární vlákniny až po papíry s recyklovaným obsahem. Spolupráce nám pomohla provést rozsáhlý výzkum, abychom otestovali a vybrali ideální papíry pro různé aplikace, tak aby Dobis mohl splnit své vysoké standardy kvality a účinnosti.“

 

Pro moderní obaly je vhodná řada Eco/Vantage Mondi

Mondi dodává společnosti Dobis širokou škálu papírů pro zpracování, jedním z nich je řada Eco/Vantage Mondi. Eco/Vantage Light Fashion, který je vyroben ze 100% recyklovaných vláken, je ideální pro módní a dárkové tašky. Eco/Vantage Kraft Pro s 20% recyklovaným obsahem a schválením ISEGA pro potraviny, je ideální pro rychlé občerstvení a potravinářské aplikace. Eco/Vantage Kraft Classic s 50% recyklovaným obsahem spojuje kvalitu pevnosti a potiskovatelnosti. Využitelný je především pro potravinářské a módní obaly.

 

Zpětná vazba od Dobis

Arkadiusz Starzyński, obchodní ředitel společnosti Dobis, říká: „S Mondi posouvá Dobis hranice udržitelných papírových tašek. Použitím papíru Mondi Eco/Vantage s barvami na vodní bázi dosáhl Dobis vysokorychlostní výroby s nižší spotřebou barev a nižšími náklady. Optimalizací kvality papíru jsme navíc minimalizovali spotřebu lepidla při skládání a lepení, čímž jsme dosáhli našich cílů v oblasti udržitelnosti.“

 

Zdroj: SYBA

Česká pošta přepravila v roce 2024 celkem 158,5 milionu zásilek

Balíkovna zaznamenala rekord v poštu podaných balíků v pondělí 16. prosince, kdy do přepravy převzala 430 tisíc balíků. Celkově v prosinci bylo do její sítě předáno 5,2 milionu balíků, což odpovídá podání za prosinec 2023. Za celý loňský rok Česká pošta přepravila 52,1 milionů balíků, v roce 2023 to bylo 56,5 milionu balíkových zásilek.

V loňském roce Česká pošta doručila 30,8 milionu doporučených dopisů, v roce 2023 to bylo 38,3 milionu kusů doporučených listovních zásilek.

Průměrné denní podání obyčejných listovních zásilek se pohybovalo na úrovni 300 tisíc kusů. Celkem tak za rok 2024 Česká pošta doručila 75,6 milionu dopisů.

Zdroj: ČP

Dálnici D5 na Plzeňsku uzavřela na sedm hodin nehoda, zemřel policista

Dálnici D5 na Plzeňsku uzavřela ve směru na Prahu na sedm hodin nehoda, kvůli níž zemřel policista a tři další lidé jsou zranění. Průjezd po dálnici byl obnoven po 21:20, potvrdila ČTK policejní mluvčí Michaela Raindlová.

„Dálnice D5 ve směru na Prahu je po šetření dopravní nehody a odklizení jejich následků plně průjezdná. V souvislosti se zhoršenými povětrnostními podmínkami žádáme řidiče, aby jezdili opatrně a plně se věnovali řízení,“ uvedla Raindlová po 21:30.

Na 98. kilometru dálnice D5 ve směru na Prahu u sjezdu na Heřmanovu Huť v okrese Plzeň – sever byli dnes po 14:15 zraněni čtyři lidé při dopravní nehodě tří vozidel včetně policejní dodávky. Zraněného policistu vrtulník převezl do nemocnice, muž ale posléze zemřel, potvrdili zástupci záchranných složek. Policie celé odpoledne i část večera odkláněla dopravu na sjezd z dálnice.

Před 14:00 havarovalo osobní auto, které narazilo do svodidel po tom, co řidič na kluzké vozovce nezvládl řízení. „Kolem místa nehody projížděla v levém jízdním pruhu řidička, která zřejmě nezvládla řízení a vyjela vpravo mimo jízdní pruhy. V odstavném pruhu se střetla se služebním vozidlem policistů, s účastníky z první dopravní nehody a s jedním z policistů,“ popsala událost policejní mluvčí.

Na většině území Plzeňského kraje dnes odpoledne padal mrznoucí déšť. Nad ránem ve vyšších polohách kraje sněžilo a na vozovkách zůstával rozbředlý sníh, který při teplotě okolo nuly namrzal. V regionu se dnes kvůli počasí nestaly žádné další závažnější dopravní nehody. V souvislosti se sněžením například u obce Pňovany na severním Plzeňsku sjelo auto do příkopu, stejně jako na 88. kilometru dálnice D5 u sjezdu na Sulkov na jižním Plzeňsku, kde rovněž sjelo vozidlo ze silnice. U obce Velký Bor na Klatovsku narazilo osobní auto do stromu. Tyto nehody se obešly bez zranění.

Zdroj: ČTK

Dopravu na řadě míst ČR zkomplikovalo sněžení, na jihu Čech namrzající déšť

Dopravu v některých částech Česka včera zkomplikovalo sněžení a na jihu Čech silnice kloužou vlivem mrznoucího deště, který se má podle meteorologů postupně rozšířit i do dalších regionů. Většina silnic byla ale s opatrností sjízdná, na nesjízdné úseky mohli řidiči narazit zejména ve vyšších polohách a v kopcích, vyplynulo z vyjádření silničářů. Policisté řešili kvůli počasí několik dopravních nehod bez vážných zranění. Někde mohla mít zpoždění hromadná doprava.

Český hydrometeorologický ústav kolem poledne informoval, že na Šumavě, v Pošumaví, ale třeba i v Českých Budějovicích sněžení už přešlo do mrznoucích srážek a začíná se tvořit ledovka. Odpoledne se riziko ledovky podle jeho předpovědi přesune do ostatních oblastí Čech, na Moravě a ve Slezsku se ledovka vyskytne spíš večer a v noci na pondělí.

Třeba v Plzeňském kraji podle varování Ředitelství silnic a dálnic ČR kvůli mrznoucímu dešti klouže dálnice D5. Problémy působí počasí na D5 i ve ve Středočeském kraji, důvodem zatím bylo spíš sněžení. Policisté tam odpoledne vyjížděli například k nehodám před exitem 34 u Žebráku nebo u Stehelčevsi na Kladensku.

„Bohužel někteří řidiči situaci nepřizpůsobují svou rychlost,“ uvedla středočeská policejní mluvčí Vlasta Suchánková. Podle mluvčí středočeské záchranné služby Moniky Novákové nebylo ani v jednom případě nutné ošetřené pacienty převézt do nemocnice.

Ve středních Čechách jsou komplikace i u některých spojů veřejné dopravy, zejména v oblasti Slaného, na Rakovnicku nebo Berounsku. Autobusy nezajíždějí do desítek zastávek, informoval PID na síti X.

Podobná situace je i v Ústeckém a Libereckém kraji, kde stále sněží. Podle informací dispečera ústecké krajské správy a silnic a ústeckého dopravního podniku jsou hlavní tahy v regionu s velkou opatrností sjízdné, kvůli sněžení jsou ale nesjízdné silnice v oblasti Ryjice, Kojetice, Nová Ves a vozy městské hromadné dopravy mají problémy vyjet do kopců v Ústí nad Labem, například ve čtvrti Střekov nejezdí trolejbusy. V Krušných horách leží na cestách několik centimetrů sněhu, vítr komunikace po projetí pluhu opětovně zafoukává.

Souvislá vrstva sněhu leží vlivem stálého sněžení také na dálnici D6 v Karlovarském kraji. Jáchymov na sociálních sítích uvedl, že se lidé nemají na hory vydávat bez sněhových řetězů, ve městě se tvoří kolony. Žádné závažnější dopravní nehody se v regionu zatím nestaly.

Po poledni se kvůli sněžení zhoršila i sjízdnost silnic v Jihomoravském kraji. Leží na nich buď vrstva nového sněhu, nebo rozbředlý sníh po chemickém ošetření. Dálnice v regionu jsou podle silničářů sjízdné se zvýšenou opatrností, sněžení tam ale snižuje viditelnost. Na D1 od Brna směrem na Ostravu navíc upozorňují na možnost namrzání vozovky na mostech a také na D2 může podle silničářů přejít sněžení do mrznoucích srážek s tvorbou ledovky.

Zdroj: ČTK

Namrzající déšť na čtyři hodiny zastavil provoz na pražském letišti

Namrzající déšť zhruba na čtyři hodiny zastavil provoz na pražském Letišti Václava Havla. Kolem 21. hodiny se provoz začal postupně obnovovat. ČTK to řekla mluvčí letiště Denisa Hejtmánková. Podle ní se opatření dotklo několika desítek příletů a odletů. Cestující aktuální stav svého let u naleznou na webových stránkách www.prg.aero, případně u své letecké společnosti.

Několik letů bylo zrušeno, některé mají zpoždění. „Už nepředpokládáme, že bychom museli provoz zastavovat,“ řekla ČTK mluvčí.

Leteckou dopravu dnes narušilo počasí i v Británii, Nizozemsku a Německu, kde hustě sněžilo. Podle agentur desítky letů zrušily letiště ve Frankfurtu, Mnichově a Berlíně nebo amsterodamský Schiphol. Své ranveje ráno uzavřela i letiště v Manchesteru a Liverpoolu.

Před mrznoucím deštěm a tvorbou ledovky, místy i silné, varoval Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ). Kolem 18:30 uvedl, že nejvíce mrznoucích srážek odpoledne spadlo na severozápadě a severu Čech. Složitá situace podle ČHMÚ byla také ve východních Čechách a na Pardubicku, kde hodně pršelo. Od jihozápadu se naopak situace v Čechách postupně uklidňovala.

Na železnici počasí zkomplikovalo dopravu podle mluvčího hasičů Správy železnic Martina Kavky v úseku Lysá nad Labem a Milovice. V 17:40 tam byl z důvodu namrzlého trolejového vedení zastaven provoz elektrických lokomotiv, sdělil ČTK. Kolem 20:15 se sice podařilo provoz obnovit, zhruba o hodinu později jej ale námraza opět zastavila.

Ledovka na trakčním vedení večer komplikovala provoz také v okolí Kadaně na Chomutovsku, informovaly na síti X České dráhy. „Operativně jsme nasadili tři motorové lokomotivy, které budou vlaky přes problematický úsek přetahovat,“ uvedly dráhy krátce po 21. hodině. Kvůli námraze se mohou zpožďovat vlaky i jinde.

Zdroj: ČTK

Logistický kalendář