Automatické sčítače na pražských cyklostezkách loni zaznamenaly zhruba 5,6 milionu cyklistů, meziročně o zhruba procento méně. Vyplývá to z ročenky dopravy, kterou vydala Technická správa komunikací (TSK). Celková délka značených cyklotras se zvýšila o kilometr na 550 kilometrů, vznikly nové cyklopruhy. Přibylo 18 kilometrů takzvaných cykloobousměrek, tedy jednosměrek, kde mohou cyklisté jezdit obousměrně.
Sčítače TSK provozuje na 31 místech na páteřních cyklotrasách. Fungují tak, že je buď v komunikaci umístěna indukční smyčka, nebo radar. Na některých místech jsou obě technologie. Zařízení umí rozlišit i to, v jakém směru cyklisté jedou.
Případné výpadky sčítačů městská firma zohledňuje s pomocí indexu, který data koriguje o další faktory. „Zatímco sčítače zaznamenaly meziročně pokles všech průjezdů o jedno procento, po očištění dat o výpadky sčítačů a uzavírky index vykazuje skutečný meziroční nárůst intenzity cyklistické dopravy o 0,4 procenta,“ stojí ve zprávě.
Nejvíce cyklistů přístroje loni stejně jako o rok dříve zaznamenaly v Modřanech na křížení ulic Vltavanů a U Kina, a to 578.016. Přes půl milionů lidí na kole projelo i Povltavskou jižně od Trojského zámku, a to 540.656. „Největší meziroční nárůst počtu průjezdů cyklistů na jednotlivých sčítačích byl v roce 2025 zaznamenán na profilu Barrandovský most, a to v souvislosti s ukončením více než dva roky trvající rekonstrukce,“ uvádí dále dokument. Nejvíce cyklistů jezdilo v srpnu.
Loni se podle dokumentu zvýšil počet cykloobousměrek, kterých meziročně přibylo z 63 na 81 kilometrů. Nejvíce jich vzniklo v Praze 7 na Letné, v Praze 5 na Barrandově a v Praze 6 v oblastech Na Petynce, Rozdělovská a Podbaba. TSK také legalizovala jízdu na asi čtyřech kilometrech chodníků na Barrandově, v Poděbradské a Ovenecké ulici a na nové lávce v Uhříněvsi.
Nové smíšené stezky pro chodce i cyklisty vznikly podle dokumentu na Malovance a podél ulice Šolínova v Praze 6, v Kolovratech nebo v parku Havraňák mezi Kbely, Čakovicemi a Letňany. Ochranné cyklopruhy na silnicích, do kterých můžou za určitých okolností vjet auta, přibyly v Poděbradské, Jankovcově a Pelléově. Vyhrazené pruhy, kam auta nemůžou vůbec, TSK nově vyznačila v částech Chlumecké, Vinohradské nebo Legerovy ulice.
Z celkových 549 kilometrů značených cyklotras jich je podle zprávy 263 kilometrů vedených odděleně od automobilové dopravy, počet oddělených tras loni vzrostl o sedm kilometrů. Vyhrazených a ochranných cyklopruhů na silnicích je asi 162 kilometrů a na 40,3 kilometru jezdí cyklisté ve vyhrazených pruzích společně s autobusy. Na 39,7 kilometru silnic jsou vyznačeny takzvané cyklopiktokoridory, kdy jsou na silnici nakresleny obrázky cyklistů upozorňující řidiče na to, že místem často projíždějí lidé na kolech.
Zdroj: ČTK
