Slezský aeroklub bude poprvé prezentovat základní letecký výcvik na Dnech NATO. Představí veřejnosti například i historický kluzák Grunau Baby, který je vyrobený ze dřeva a plátna. ČTK to za klub řekl Roman Kůs. Akce se bude konat na letišti Leoše Janáčka v Mošnově u Ostravy 20. a 21. září.
„Zájemcům poskytneme informace a možnosti, jak začít létat, jak vstoupit do takzvané elementárky, tedy do pilotního kurzu pro začátečníky. Dozvědí se i to, jak se stát pilotem. Smyslem naší účasti na akci je ukázat cestu, jak jednou být třeba profesionálním pilotem dopravního nebo vojenského letadla,“ řekl Kůs.
Už od časů první republiky se podle něj většina budoucích vojenských letců nejprve stala plachtařem. „To znamená, že své první pilotní krůčky budoucí piloti stíhaček nebo bombardérů absolvovali na kluzáku, který nemá motor. Adepti leteckého řemesla tak poznali vše potřebné, počínaje zákonitostmi ovládání letadla, přes aerodynamiku, schopnost číst počasí, orientovat se v navigaci až třeba po schopnost vyřešit nenadálé situace,“ řekl. Bezmotorové létání podle něj bylo a dodnes je významnou průpravou.
Prezentace klubu bude statická a představí hned tři stroje. „Bude tam historický kluzák Grunau Baby II, tedy letadlo ze dřeva a plátna, na kterém se učili létat naši dědové. Také L-13A Blaník, což je celokovový bezmotorový letoun československé výroby, který se stal legendou sportovního létání po celém světě a právě v jeho kabině se naučily létat tisíce pilotních žáků na letištích snad všech kontinentů,“ řekl pilot a instruktor Slezského aeroklubu Zábřeh Libor Mašík.
Třetím strojem bude podle něj moderní celokompozitový kluzák s přídavným motorem, který ke startu nepotřebuje pomoc dalšího letadla nebo navijáku, protože se umí dostat nahoru svojí silou. „Pak motor zasune a létá jako každé jiné bezmotorové letadlo,“ doplnil Mašík.
Zdroj: ČTK
|
