Tržby z vlakové dopravy letos společnosti RegioJet rostly v prvním pololetí z loňských 1,3 na 1,7 miliardy korun a hodnota EBITDA (zisk před započtením úroků, daní a odpisů) dosáhla 570 milionů korun. Loni to bylo 346 milionů. Celkové tržby včetně autobusů dosáhly za pololetí 2,3 miliardy korun, loni 1,8 miliardy. Firma Radima Jančury zveřejnila také počet cestujících za prvních osm měsíců, tedy včetně letních prázdnin, a těch bylo ve vlacích a autobusech meziročně o deset procent více, celkem 7,5 milionu. Uvedla to v tiskové zprávě mluvčí Alexandra Janoušek Kostřicová. Českým drahám rostl počet cestujících za pololetí o šest procent na 79 milionů, osobní doprava byla zisková.
Zatímco vlaky převezly 4,8 milionu cestujících, což je o 11 procent více, nárůst počtu cestujících v autobusech byl šestiprocentní. Jančura dlouhodobě posiluje železniční dopravu a dříve dominantní autobusová doprava zažila především po nástupu FlixBusu a otvírání nových vlakových linek částečný útlum. „Železniční doprava je vysoce perspektivním oborem našeho podnikání. Rostoucí počet cestujících svědčí o zvýšeném zájmu o veřejnou dopravu. Kromě posilování existujících komerčních spojení a zlepšování služeb pro naše cestující budeme věnovat maximální úsilí novým mezinárodním projektům,“ uvedl Jančura.
Nejvíce rostly mezinárodní linky. O více než pětinu na 830.000 cestujících za osm měsíců posílila meziročně linka z Prahy přes Brno a Vídeň do Budapešti. Od 1. dubna chce dopravce tuto linku ještě rozšířit. Finanční ředitel Petr Kohoutek uvedl, že očekává další příliv zahraničních cestujících, proto mají mít vlaky vyšší kapacitu. O 13 procent rostla tradiční linka z Prahy přes Ostravsko do Košic, která je velmi vytížená v zimě a v létě turisty do Tater. Počet cestujících se zvýšil i na lince z Prahy do polské Přemyšle, kde na spoj navazují vlaky na Ukrajinu. Pokud RegioJet získá potřebná povolení, chtěl by v příštím roce zahájit provoz také na lince z Prahy do Berlína a z Hannoveru přes Polsko do Přemyšle. Ve druhém případě se čeká na rozhodnutí polského drážního úřadu. „Z Prahy do Berlína budeme jezdit třikrát denně v obou směrech. Plánovaný start linky je na jaře,“ uvedl Kohoutek.
RegioJet začal podnikat také v nákladní dopravě a jezdí pravidelně na trase mezi Prahou a maďarským Kecskemétem, kde převáží produkty značek Pepsi a Mattoni. Intenzita dopravy je taková, že ročně nahradí cestu 5200 kamionů.
Zdroj: ČTK
|
