Ve Zlínském kraji se nebude v zimě udržovat 88,2 kilometru silnic nižších tříd, obdobně jako v minulých letech. Místa s malým dopravním významem jsou opatřena dopravními značkami, které řidiče na neudržovaný úsek předem upozorní. V dnešní tiskové zprávě to uvedl Vojtěch Cekota, zástupce Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK), které se o silnice nižších tříd v regionu stará.
Údržbu krajské silniční sítě opět obstarají Správa a údržba silnic (SÚS) Kroměřížska, SÚS Slovácka, SÚS Zlínska a SÚS Valašska. Zajistí ji prostřednictvím 62 sypačů, 65 traktorových radlic, 33 nakladačů a 11 kusů těžké techniky, jako jsou například sněhové frézy. „Při maximálním nasazení může být do zimní údržby silnic zapojeno až 293 pracovníků,“ uvedl Cekota.
Solením budou silničáři udržovat 851,8 kilometru krajských silnic, dalších 834,2 kilometru kamennou drtí. Pro nové zimní období je na 11 skládkách připraveno pro posyp silnic druhé a třetí třídy v regionu 13.513 tun posypové soli a 20.180 tun kamenné drti.
Před nadcházející zimní sezonou investovaly Správy a údržby silnic v kraji do obnovy techniky. „Nový nakladač za 1,6 milionu korun pořídila SÚS Kroměřížska. SÚS Valašska koupila jeden nový sypač za 6,38 milionu korun. SÚS Zlínska se může pochlubit dvěma novými sypači za 13,25 milionu korun,“ uvedl Cekota.
Období zimní údržby silnic začíná 1. listopadu, končí 31. března. „Dispečinky zimní údržby budou držet po celé zimní období nepřetržitou službu. Směnový vedoucí sleduje vývoj počasí pomocí meteorologického systému METIS. Má přehled o místní předpovědi počasí i o vývoji povětrnostní situace v sousedních regionech,“ uvedl Cekota.
Silničářům při rozhodování o výjezdu sypačů pomáhají též automatizované meteostanice nainstalované u silnic. Ve Zlínském kraji jich je nyní podle zástupců ŘSZK v provozu 29, z toho 26 u dálnic a silnic první třídy a tři u silnic druhé třídy. Dále je u silnic v kraji deset monitorovacích bodů s kamerami, které jsou taktéž napojeny na všechny dispečinky zimní údržby.
Zimní údržba silnic druhé a třetí třídy ve Zlínském kraji stála v sezoně 2023/2024 přes 153,5 milionu korun. Bylo to více než o rok dříve, kdy náklady činily zhruba 130,2 milionu korun. Výkony silničářů v regionu se v minulém zimním období příliš nelišily od dlouhodobějších průměrů, náklady se však vlivem rostoucích cen zvyšují.
Zdroj: ČTK
|
