Před Vánoci a během svátečních dnů vyrážejí na silnice daleko víc řidičů. Vyráží za rodinou, na návštěvy i na zimní dovolené. S hustším provozem roste i riziko nehod, a proto stále více motoristů spoléhá na palubní kamery. Mohou rozhodnout o vině při nehodě i pomoci při sporu s pojišťovnou. Spolu s praktickým přínosem ale přichází i právní odpovědnost. Zákon používání palubních kamer v Česku výslovně neupravuje, každý, kdo kameru používá, však musí dodržovat pravidla ochrany osobních údajů podle GDPR a občanského práva. Jinak mu hrozí sankce od Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ). Pokud ji řidiči používají odpovědně, může být kamera cenným pomocníkem, obzvlášť v období, kdy jsou silnice nejvytíženější.
Pokud kamera zabírá veřejný prostor, tedy silnici, chodce nebo SPZ jiných vozidel, jde o zpracování osobních údajů. Evropský soudní dvůr už před více než deseti lety rozhodl, že i fyzická osoba, která používá kameru pro osobní účely musí respektovat GDPR.
„Z právního hlediska palubní kamera není jen technická pomůcka, ale i systém zpracování dat, na které se vztahují povinnosti stanovené GDPR. Záznamy z kamery se totiž mohou dostat k pojišťovně, policii nebo soudu, a tím se dále šíří mimo vaši kontrolu,“ upozorňuje Filip Glézl, advokát advokátní společnosti Spring Walk.
Nesprávné používání kamer v autě smí úřad pokutovat
Dodržování GDPR kontroluje výhradně Úřad pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ). Policie ani obecní úřady nemohou použití kamery v autě pokutovat.
ÚOOÚ provádí kontroly buď podle vlastního plánu, nebo na základě podnětu. Ten může podat kdokoliv, například účastník nehody, který nesouhlasí s použitím záznamu, ale také policie nebo jiný orgán v trestním řízení. ÚOOÚ může vyzvat majitele vozidla, aby doložil, že zpracovává data v souladu s pravidly GDPR. Ve výjimečných případech mohou provést i kontrolu na místě a mají právo vstoupit i do vozidla.
„Úřad vás může upozornit na pochybení a vyzvat vás třeba ke smazání záznamů nebo úpravě kamery, aby snímala jen to nejnutnější. Pokud nezjistí žádné pochybení, může řízení odložit. V krajním případě vám ale může i udělit pokutu,“ vysvětluje Filip Glézl, advokát advokátní společnosti Spring Walk.
Dodržování GDPR při používání palubní kamery nemusí být složité. „Nastavte si záznam kamery do smyčky, aby se ty starší vždy automaticky přepisovaly. Kameru nastavte, aby snímala vozovku a okolí vozidla, nikoliv chodníky nebo domy s lidmi. Videa rozhodně nezveřejňujte na sociálních sítích ani jinde na internetu. Nahrávky chraňte heslem a ty, které už nepotřebujete, vždy mažte,“ radí Filip Glézl, advokát advokátní společnosti Spring Walk.
Soud obvykle záznam z palubní kamery jako důkaz přijme
Český právní řád připouští jakýkoli důkaz, který pomůže zjistit skutečný stav věci. „Záznam z kamery může soud nebo správní orgán použít, pokud sleduje legitimní cíl, například ochranu vašich práv, nezasahuje do soukromí jiných lidí víc, než je nutné, pokud je nezbytný pro objasnění věci a neexistuje šetrnější způsob, jak důkaz získat,“ vyjmenovává Filip Glézl, advokát advokátní společnosti Spring Walk.
V praxi soudy záznamy z palubních kamer často využívají právě při dopravních nehodách nebo sporech o přestupky.
Jak používat palubní kameru v souladu se zákonem?
- Smyčka a krátká doba uchování
Nastavte záznam do smyčky, aby se starší záběry automaticky přepisovaly. Záznamy neexportujte ani nearchivujte. Uchovávejte pouze záznamy související s konkrétní událostí, například nehodou. Obecně se doporučuje, aby se do smyčky nenahrávalo více než několik hodin či jeden den.
- Uchovávejte jen to, co je nezbytné
Pokud potřebujete záznam použít jako důkaz, exportujte pouze krátký úsek, například tři minuty, během kterých bude vidět pohyb vozidla před nehodou a případně nějaký krátký, ale relevantní úsek po nehodě. Nepředávejte celé hodiny záznamu, protože by to zbytečně zasáhlo soukromí jiných osob.
- Omezte záběr kamery
Kamera by měla snímat především vozovku a okolí vozidla. Vyhněte se záběrům chodníků, domů nebo dalších míst, kde by mohli být zachyceni náhodní lidé mimo situaci na silnici.
- Zvolte přiměřené rozlišení
Rozlišení by mělo být dostatečné pro rozpoznání typu vozidla a průběhu nehody (někdy i SPZ), ale v podstatě nikdy není nutné mít detailní záběry obličejů. I tímto krokem naplníte zásadu minimalizace.
- Nezveřejňujte záznamy
Zveřejnění záznamu na sociálních sítích nebo YouTube bez právního důvodu je porušením GDPR. Takové sdílení „pro pobavení“ či „pro poučení ostatních řidičů“ není právně obhajitelné.
- Zabezpečte uložená data
Paměťovou kartu nebo úložiště s nahrávkami chraňte heslem či šifrováním. Pokud data předáváte (například pojišťovně nebo policii), omezte rozsah jen na nezbytné části a vynechejte zvuk, pokud není důležitý.
- Mažte záznamy, které už nepotřebujete
GDPR vyžaduje, abyste osobní údaje uchovávali pouze po dobu nezbytně nutnou. Pokud už záznam neslouží žádnému účelu, měli byste jej smazat.
Zdroj: PR MOLLO
|
