Výběrové řízení na stavbu úseku dálnice D55 mezi Kokorami a Přerovem vyhrálo sdružení firem FIRESTA-Fišer, OHLA ŽS, Valcano, Duna Aszfalt, které nabídlo postavit tuto bezmála šestikilometrovou část dálnice za 1,642 miliardy korun. Zakázka měla odhadovou cenu 2,5 miliardy korun. Na sociální síti X o tom informoval ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Radek Mátl. Stavbu dálnice D55 z Kokor do Přerova chce ŘSD zahájit letos, zprovozněna má být v roce 2029. Úsek naváže na první polovinu D55 z Olomouce do Kokor otevřenou loni v prosinci.
Výběrové řízení na stavbu dálnice D55 z Kokor do Přerova vypsalo ŘSD loni na podzim, zájemci mohli nabídky posílat do 9. března. Do tendru se přihlásilo pět uchazečů, přičemž nabídka sdružení firem FIRESTA-Fišer, OHLA ŽS, Valcano a Duna Aszfalt byla podle Mátla nejvýhodnější.
Stavební povolení na tuto část dálnice D55 už ŘSD získalo. „Úsek D55 Kokory – Přerov plánujeme stavět letos hned po podpisu smluv a potvrzení financování,“ uvedlo v únoru ŘSD, které do konce ledna vykoupilo 99 procent pozemků nutných pro stavbu této části dálnice. Dálniční úsek z Kokor do Přerova měří 5960 metrů a jeho součástí je pět mostních objektů s celkovou délkou 188 metrů i dvě protihlukové stěny dlouhé 928 metrů.
Příprava D55 z Kokor do Přerova byla komplikovaná a nabrala zhruba dvouletý skluz. Soud totiž při projednávání žaloby obce Rokytnice prohlásil za neplatné územní rozhodnutí na tento projekt. Nejvyšší správní soud ale v roce 2021 rozhodnutí krajského soudu zrušil. Obec Rokytnice se posléze dohodla s úřady a ŘSD na kompenzacích za stavbu dálnice D55, která povede v její blízkosti, a žalobu stáhla.
Úsek dálnice D55 z Olomouce do Přerova je přeložkou silnice první třídy, která obě města spojuje přes několik obcí. Vesnicemi denně projede až 20.000 automobilů a silnice je místem častých nehod. Loni v prosinci ŘSD otevřelo osmikilometrovou část D55 mezi Olomoucí a obcí Kokory. Snížila počet automobilů na souběžné silnici první třídy, která vede přes Krčmaň.
Zdroj: ČTK
|
