MD ČR vydalo tiskovou zprávu o edici Ročenky dopravy 2025. Následně například v posledním čísle Dopravních novin vyšel článek k tomuto přehledu a my vám tímto článkem newsletteru přinášíme souhrnnou informaci o tom, jak to asi doprava vede.
Na webu Ministerstva dopravy md.gov.cz je již Ročenka dopravy 2025, souhrnný materiál o vývoji ve všech módech dopravy na území ČR za uplynulý rok. Přináší přehled pro novináře, výzkumníky, statistiky, ale i širokou veřejnost o organizaci odvětví, ekonomických ukazatelích, rozvoji dopravní infrastruktury či dopravního parku. Zachycuje také data o vývoji přepravy, ekologických aspektech či nehodovosti v dopravě.
„Ucelená data za rok 2025 nám ukazují, že v tuzemské dopravní oblasti vidíme 2 základní trendy: pokračuje růst silniční dopravy a stabilizovala se situace u osobní železniční dopravy, kde jsme již nad čísly z roku 2019 v době covidu,“ řekl ministr dopravy Ivan Bednárik.
Trendy v dopravě 2025
V roce 2025 celkový přepravní výkon v osobní dopravě zaznamenal opět růst obdobně jako v roce 2024. V osobní železniční dopravě činil meziroční nárůst počtu přepravených osob 0,2 % a nárůst osobokilometrů byl 2 %, cestující v průměru absolvovali o něco delší cesty než v roce 2024.
Autobusová doprava zaznamenala za rok 2025 nepatrný nárůst počtu přepravených osob o cca 2 %. V MHD došlo v roce 2025 k meziročnímu nárůstu MHD přepravila o 1,1 % více cestujících, ale přepravní výkon vzrostl o 6,5 %, což naznačuje delší průměrné cesty.
Výkony českých letišť pokračovaly v růstu a počet odbavených cestujících se meziročně zvýšil o 7,9 % na 19,3 milionu osob.
V individuální automobilové dopravě došlo v roce 2025 oproti roku 2024 k opětovnému meziročnímu nárůstu počtu přepravených cestujících i výkonu o 4 %.
V roce 2025 vzrostla nákladní doprava v České republice meziročně o 5,0 % na 563 mil. tun, zatímco přepravní výkon se zvýšil o 2,5 % na 89,5 mld. tunokilometrů. Růst táhla především silniční doprava, naopak vnitrozemská vodní doprava zaznamenala výrazný pokles.
Silniční nákladní doprava v roce 2025 pokračovala v růstu. Objem přepraveného zboží se meziročně zvýšil o 5,1 % na 465,4 mil. tun a přepravní výkon vzrostl o 4,4 % na 73,4 mld. tunokilometrů. Silniční doprava si tak udržela dominantní postavení v nákladní dopravě a podílela se přibližně 83 % na celkovém množství přepraveného zboží a 82 % na celkovém přepravním výkonu nákladní dopravy v ČR. Mezinárodní silniční přeprava vzrostla o 30,8 %, tedy o 19,4 mil. tun.
V roce 2025 bylo po železnici přepraveno 83,0 mil. tun zboží, což představovalo meziroční nárůst o 3,2 %. Růst táhla především mezinárodní přeprava, zejména dovoz a vývoz. Přes zvýšení přepraveného objemu však přepravní výkon poklesl na 14,3 mld. tunokilometrů, což byla nejnižší hodnota za posledních šest let. Vývoj naznačuje pokračující změny ve struktuře železničních přeprav směrem ke kratším přepravním vzdálenostem a nižšímu podílu tranzitních přeprav.
Podle informací z Centrálního registru vozidel se v roce 2025 počet motorových vozidel evidovaných v ČR zvýšil o téměř 1,8 % a to podobně jako v roce 2024, vzrostl i celkový počet registrovaných vozidel, včetně přípojných vozidel všech druhů a kategorií a přesáhl 9,5 milionu. Počet registrovaných osobních automobilů opět meziročně vzrostl o 2 % a dosáhl 6,8 milionu. Pokračuje stárnutí vozového parku.
Elektromobilů přibylo z 36,3 tis. na 57,6 tis., tedy o téměř 59 %.
Nehodovost
Počet usmrcených při nehodách za rok 2025 byl nejnižší od roku 1961 a v České republice se daří dodržovat mezinárodní závazky snižovat každoročně počty usmrcených při dopravních nehodách.
„Vývoj sledovaných dat v rámci statistického zjišťování v dopravě ukazuje, že nadále roste pohyb osob i zboží, průřezově prakticky všemi dopravními módy. Jedná se o dobrý signál popisující fungující společnost i hospodářství jako celek,“ řekl ředitel Odboru strategie Ministerstva dopravy Luděk Sosna.
Ročenka dopravy jako souhrnný materiál zachycující data z oblasti působnosti resortu je na ministerském webu dostupná od ročníku 1998.
Oldřich Sládek (ŽESNAD.CZ)
Zdroj: ŽESNAD
|
