|
Asistenci postrkové lokomotivy Správy železnic využilo při průjezdu Vysočinou za více než dva roky 5930 nákladních vlaků. Náklady na provoz čtyř postrkových lokomotiv dosáhly 220,5 milionu Kč. Správa železnic to dnes uvedla v tiskové zprávě. Možnost asistence postrkovými lokomotivami však skončila s otevřením opraveného úseku trati vedoucího přes Českou Třebovou od začátku července. Šlo o první využití tzv. veřejné postrkové služby na tuzemské železnici, lokomotivy při něm pomáhají v jízdě těžkým vlakům.
Postrk nabízela Správa železnic na odklonové trase mezi Brnem, Havlíčkovým Brodem a Kutnou Horou, která je pro nákladní vlaky náročnější kvůli profilu s vysokými sklony. Od dubna 2021 do července 2023 asistenci zajišťovala společnost RegioJet, která uspěla ve výběrovém řízení. Společnost využívala čtyři elektrické lokomotivy Vectron, které byly nepřetržitě k dispozici. Služba byla pro dopravce zdarma.
Trať mezi Prahou a Brnem prošla v posledních letech velkou rekonstrukcí, Správa železnic do ní investovala v posledních dvou letech přes deset miliard korun. Během rekonstrukce jezdily vlaky po částečně náhradní trase přes Vysočinu, nyní se vrátily na koridor přes Českou Třebovou. Díky rekonstrukci má spojení mezi Prahou a Brnem zrychlit až o 26 minut na lehce přes dvě a půl hodiny, uvedly po rekonstrukci České dráhy. Rychleji by se mělo cestovat také do Vídně, Bratislavy nebo Budapešti.
Server zdopravy.cz v nedávné době uvedl, že jízdní doba některých spojů bude po rekonstrukci delší než před ní. Například spoj RegioJetu ujel v roce 2021 cestu z Brna do Prahy za 2 hodiny a 31 minut. Nyní bude podle jízdního řádu jeho cesta o 11 minut delší. Jízdní doby u vlaků Českých drah se časové změnily jen minimálně. Správa železnic prodloužení jízdní doby některých vlaků vysvětlila větší vytížeností tratě a zajištěním větších časových rezerv kvůli dosažení spolehlivosti při dodržování jízdního řádu. Server zdopravy.cz v této souvislosti poukázal na to, že vedení Správy železnic má nově navázány odměny na plnění jízdního řádu.
Zdroj :ČTK
