Karolína Vágnerová

Zájem o získání řidičského oprávnění v 17 letech roste. Za letošní leden ho získalo 2158 sedmnáctiletých řidičů, loni v lednu 1850 a první měsíc v roce 2024 to bylo 770 řidičů. Od začátku fungování projektu L17 v lednu 2024 získalo řidičské oprávnění v 17 letech 57.499 řidičů. Tito řidiči do dosažení plnoletosti mohou řídit pouze pod dohledem mentora. Informovalo o tom ministerstvo dopravy v tiskové zprávě. Možnost získat řidičské oprávnění pro osobní auto v 17 letech platí od 1. ledna 2024.

V roce 2028, tedy v době, kdy uplyne pět let od skončení produkce sedmé generace malého městského hatchbacku Fiesta, by se měl do nabídky značky Ford tento model vrátit. Pro magazín Autoexpress to uvedl prezident Ford of Europe Jim Baumbick.

České dráhy (ČD) investovaly v posledních čtyřech letech do obnovy a modernizace vozového parku zhruba 60 miliard korun. Přibližně pět miliard z této částky směřovalo do instalace evropského zabezpečovacího systému ETCS do již provozovaných vlaků. V rozhovoru s ČTK to řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

Skupina Evropské investiční banky (EIB) loni v Česku podpořila projekty za 1,93 miliardy eur (46,8 miliardy korun). Velká část peněz šla do projektů na modernizaci a rozvoj železniční a silniční infrastruktury, řekl na tiskové konferenci viceprezident EIB Marek Mora. V roce 2024 EIB podpořila v Česku projekty za 2,47 miliardy eur (tehdy 62,6 miliardy korun).

Drážní úřad chce letos zefektivnit fungování zabezpečovacího systému ETCS na tuzemských železnicích. V prvním roce výhradního provozu na více než 600 kilometrech tratí totiž zaznamenal několik nedostatků. Jde například o nejednotnost fungování systému v rámci Evropy, problémy při přejezdu hranic nebo komplikovanost schvalovacích procesů. Zástupci úřadu to uvedli na dnešní tiskové konferenci. V současnosti systém funguje na přibližně 670 kilometrech z celkem 9349 kilometrů tuzemských železnic, postupně by se měl dál rozšiřovat.

Celkový lednový počet je nejvyšší od roku 2009, kdy bylo oznámeno 241 749 zrušených pracovních míst.

Po turbulentních letech se logistický a průmyslový trh ve střední Evropě v roce 2026 stabilizuje a znovu se opírá o tvrdá data. Extrémní poptáýžvku střídá racionalita a návrat k fundamentům, které investoři dokážou přesně ocenit. Česká republika a Polsko zůstávají hlavními pilíři regionu, avšak s výrazně odlišným investičním profilem. Tahounem růstu se nově stává bezpečností sektor.

Asociace poskytovatelů energetických služeb (APES) již po patnácté vyhlásila nejlepší připravované EPC projekty uplynulého roku. Na prvním místě se umístila modernizace čtyř areálů pražského Dopravního podniku, druhé místo obsadilo město Otrokovice a třetí Nemocnice Břeclav. Udělena byla také čestná ocenění, jedno si odnesl Úřad Vlády.

Cílem připravované nové aplikace PID Lítačka je především zvýšení její stability a možnost hladkého rozšiřování o další funkce, což architektura nynější verze již neumožňuje. Novinářům to řekli zástupci Prahy, Středočeského kraje a městské firmy Operátor ICT (OICT), která má vývoj na starosti. Nová aplikace by měla začít v ostrém provozu fungovat začátkem příštího roku a zatím přinese jen drobnější úpravy funkcí, další by měly následovat.

Senát v úvodním kole projednávání podpořil změnu platnosti jednodenní dálniční známky, jak to navrhli senátoři hnutí ANO. Podle nich by měla platit 24 hodin od jejího zakoupení, nejen do půlnoci příslušného dne. Změnu by rádi prosadili v novele o pozemních komunikacích, kterou na základě dnešního rozhodnutí horní parlamentní komory před dalším schvalováním projedná její výbor pro dopravu.