Karolína Vágnerová

Z celkových 23 miliard korun vyčleněných v Integrovaném regionálním operačním programu (IROP) na dopravu míří v období mezi lety 2021 a 2027 téměř 15 miliard korun na podporu nízkoemisních dopravních projektů, nákup elektrických dopravních prostředků či výstavbu cyklotras. Tato takzvaná čistá a aktivní mobilita má do budoucna zlepšit cestování, ale také snižovat emise produkované dopravními prostředky. Peníze směřují spíše na modernizaci stávajících cest a silnic než na jejich rozšiřování. Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) o tom informovalo v tiskové zprávě.

Letiště Václava Havla odbavilo za červenec 1,907.237 cestujících, meziročně o 1,86 procenta více. Lidé nejčastěji cestovali do Řecka, kam zamířilo 179.664 cestujících. Následovalo Španělsko se 171.955 cestujícími a Velká Británie se 168.465 lidmi. Od začátku roku do konce července letiště odbavilo 10,131,539 cestujících, meziročně o 5,11 procenta více. Vyplývá to ze statistik na webu Letiště Praha.

Evropská nákladní doprava vstupuje do nové etapy digitalizace. Důležitou roli v ní hraje evropský předpis publikovaný pod označením Nařízení eFTI (electronic Freight Transport Information), který mění způsob práce s přepravní dokumentací a daty napříč logistickým řetězcem. Cílem je nahradit papírové dokumenty elektronickou výměnou dat mezi dopravci, logistickými společnostmi a veřejnými orgány. Od roku 2027 budou úřady v členských státech EU povinny tato elektronická data přijímat.

Nejistota kolem detailní podoby evropských pravidel začíná ovlivňovat investice do nových obalů. Naznačilo to hodnocení 33. ročníku soutěže OBAL ROKU, v němž odborná porota posuzovala 62 přihlášených projektů od 27 společností z Česka a Slovenska. Technická kvalita řešení zůstává vysoká, firmy však podle zkušeností poroty postupují opatrněji než v minulých letech a častěji zdokonalují již ověřené obaly místo investic do zásadních změn.

České dráhy v závěru letních prázdnin posílí železniční dopravu. Na vybraných spojích přidají stovky míst navíc, zejména pak na linkách z Moravy do Prahy. Dopravce zároveň vyčlenil několik dalších vozů pro operativní posilování provozu. Dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě. Od září se pak do provozu vrátí některé školní spoje.

Více než 200 autoškol po celém Česku spustilo projekt zvýhodněných kondičních jízd pro seniory a rodiče na rodičovské dovolené. Úkolem je připomenout jim aktuální pravidla silničního provozu a procvičit náročnější dopravní situace, aby se bezpečně vrátili za volant. Na tiskové konferenci to uvedl předseda Asociace autoškol Aleš Hořčička.

Na Jizerskohorské železnici přibude nízkopodlažních vlaků RegioSpider. K 15 vozům, které v Libereckém kraji jezdí od roku 2011, teď České dráhy pořídily dalších devět vlaků, jezdit budou hlavně na Frýdlantsku. Přestanou tam tak jezdit vlaky Regionova, které zůstanou v záloze pro mimořádné situace. Pořízení vlaků a jejich modernizace včetně těch současných přijde České dráhy zhruba na půl miliardy korun, řekl ČTK náměstek generálního ředitele ČD Jiří Ješeta.

Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP) začne od této soboty 29. srpna 2026 přestavovat první část kolejového rozvětvení v křižovatce ulic Olšanská a Jana Želivského a budovat napojení budoucí tratě Olšanská – Habrová do stávající kolejové sítě.

Nedostatek kapacity podle nařízení (EU) 2026/1184 – část II: od zákonné hierarchie k metodickému hodnocení alternativních scénářů

Bezpečnost železniční dopravy úzce souvisí s dodržováním pracovní doby strojvedoucích a s efektivním vyhodnocováním jejich výkonnosti. Analýza projektu sledování výkonu strojvedoucího při řízení vlaku prováděná společností OLTIS Group ve spolupráci s ŽSR (Železnice Slovenskej republiky) ukázala, že současné informační systémy jsou primárně navrženy pro evidenci a řízení železniční dopravy, nikoli pro komplexní sledování pracovní činnosti strojvedoucího. Proto vznikla potřeba připravit nové řešení, které bude schopno lépe zohlednit požadavky legislativy i provozní potřeby železničního sektoru.