Karolína Vágnerová

Vlaky budou od nového jízdního řádu, který začne platit 13. prosince, odjíždět z pevně přidělených nástupišť. Cestujícím to má usnadnit orientaci na nádražích. Změna se bude týkat i pražského hlavního nádraží, které je nejvytíženější českou stanicí. Výjimkou budou případy, kdy si změnu vyžádá provoz. Tuto a další změny vzešlé z ankety mezi cestujícími představil na tiskové konferenci generální ředitel Správy železnic (SŽ) Tomáš Tóth. Lidé v letní anketě Refreshněte s námi železnici odevzdali 5144 dotazníků.

Sněmovní hospodářský výbor doporučil Sněmovně, aby souhlasila s finančními závazky státu obsaženými v koncesionářské smlouvě na dostavbu dálnice D35. Stejné doporučení vydal již ve středu rozpočtový výbor. Podle důvodové zprávy to bude celkem 123 miliard korun vyplacených v letech 2033 až 2054. Jedná se o úsek mezi Opatovcem v Pardubickém kraji a Mohelnicí v Olomouckém kraji. Více než 35 kilometrů dálnice formou PPP projektu postaví a poté bude udržovat za 71,32 miliardy korun konsorcium ViAlliance35, které uspělo v tendru.

Prodej nových elektromobilů v Česku letos za prvních deset měsíců roku vzrostl meziročně o 36,5 procenta na 15.626 vozů. V říjnu registrace rostly o 44 procent na 1820 elektrických aut. Celkový prodej nových aut na českém trhu vzrostl meziročně jen o 0,2 procenta na 206.134 aut. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů. V Praze na letňanském výstavišti dnes otevřel brány pro odbornou veřejnost veletrh e-salon. Pro veřejnost bude přístupný od pátku do neděle.

Slovenské aerolinky AirExplore po 16 letech ukončily v úterý činnost a hodlají vrátit osvědčení leteckého provozovatele. Společnost, která to bez uvedení důvodů oznámila na svém webu, podnikala v charterové dopravě a pronájmu letadel s posádkou.

FlixBus ve čtvrtek začne pravidelně jezdit mezi pražským autobusovým nádražím na Florenci a Letištěm Václava Havla. Každý den na lince pojede 13 spojů. Cesta potrvá 30 minut a cena jízdenky začíná od 78 korun. Společnost FlixBus o tom informovala ČTK v tiskové zprávě. Mezi centrem metropole a letištěm lze cestovat také s dalšími dopravci.

Ministerstvo dopravy rozhodne do konce roku o tom, zda bude možné v budoucnu jezdit běžně po části dálnice D3 maximální rychlostí 150 kilometrů v hodině. Na jednání sněmovního rozpočtového výboru o tom informoval ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Dosud tato rychlost na uvedeném úseku platí ve zkušebním provozu a umožňuje ji za vhodných podmínek proměnné dopravní značení. Jinde na dálnicích platí povolená rychlost 130 kilometrů za hodinu.

Pražské letiště očekává, že v letošní zimní sezoně odbaví stejně jako loni zhruba 6,6 milionu cestujících. Novinářům to dnes řekl Jiří Vyskoč, výkonný ředitel Rozvoje leteckého obchodu Letiště Praha. Počet destinací by měl vzrůst z loňských 130 na 145 v letošní zimní sezoně, 20 destinací bude nových. Přibude také devět nových dopravců a celkem jich bude 69.

Se zahájením stavby téměř deset kilometrů dlouhého obchvatu Šumperka počítá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) nejdřív v roce 2032. Do provozu by mohl být uveden v roce 2035. ČTK informaci získala z oznámení záměru pro posouzení vlivů stavby na životní prostředí EIA. Dvoupruhová silnice má odvést část tranzitní dopravy ze Šumperka a okolních obcí a navázat na už dokončený obchvat Bludova. Po průtahu Šumperkem v současnosti projíždějí tisíce aut denně.

Výstavba metra D v úseku od stanice Ryšánka (Olbrachtova) na Nové Dvory je v plném proudu také v oblasti Krče. Přeložky inženýrských sítí, navazující koordinované akce dalších subjektů, budování portálu pro ražby traťového tunelu ve směru ke stanici Ryšánka (Olbrachtova) a prvních částí nových stanic budou znamenat dočasné změny organizace dopravy v okolí jednotlivých staveb, tj. budoucích stanic metra Nádraží Krč a Nemocnice Krč. Všechny informace o jednotlivých dopravních opatřeních, pravidelně aktualizované, budou k dispozici na webech opravujeme.to a dpp.cz/metro-d.

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS), která v listopadu zahájila trvalý provoz zimní údržby, nakoupila letos 68 kusů nové techniky za 100 milionů korun, polovinu dostala od kraje. Dalších deset milionů dala do nemovitostí. Celková suma je meziročně téměř o 30 procent vyšší. Nejvíce stálo pět nových sypačů, velkých nákladních vozů s nosičem výměnných i posypových nástaveb a sněhovými radlicemi. ČTK to řekl provozní ředitel SÚS Radek Šíma. SÚS má pro letošek připraveno více posypů než loni - 27.500 tun soli a 23.000 tun kamenné drti používané hlavně na Šumavě a v Českém lese.