Karolína Vágnerová

Opravy silnic 1. třídy poničených předloňskými záplavami si v Olomouckém a Moravskoslezském kraji vyžádají celkem přes 800 milionů korun. Na sociální síti X o tom informovalo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Záplavy v září 2024 v obou krajích poškodily řadu silničních úseků a mostů. Velké škody na dopravní infrastruktuře napáchaly například na Jesenicku a Šumpersku.

Plzeňští radní podpořili záměr vybudovat novou 1,5 kilometru dlouhou tramvajovou trať na Vinice, stát by to mělo asi 1,1 miliardy korun. Schválili podání žádosti o dotaci do evropského operačního programu Doprava, která by mohla přesáhnout 700 milionů Kč. Stavba má začít v roce 2027. Projekt i žádost o dotaci musí ještě schválit zastupitelé. Už v roce 2029 by měli mít Plzeňané novou tramvajovou linku číslo 3.

Veřejnost by mohla mít přístup k většímu množství dopravních dat. Získat by mohli přesnější informace o uzavírkách, parkovištích nebo o dostupnosti veřejné dopravy. Počítá s tím novela zákona o silničním provozu, kterou v prvním čtení podpořila Sněmovna. Data budou dostupná prostřednictvím Celostátního dopravního informačního systému, který spravuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).

Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) si po 100 dnech nákladní dopravy na Koralmbaně vezme pozitivní bilanci: přes 1.050 nákladních vlaků již jezdilo po nové trati.

Poslanecká sněmovna v prvním čtení projednala novelu zákona o silničním provozu, která má do českého právního řádu zavést aktualizovaná evropská pravidla pro inteligentní dopravní systémy. Tato legislativa zajistí další rozšíření a zpřístupnění klíčových dopravních dat veřejnosti v digitální, strojově čitelné, podobě. Předlohou se nyní bude zabývat Hospodářský výbor.

Pokud si někdo myslel, že po sérii evropských klimatických a environmentálních předpisů přijde klidnější období, rok 2026 ho rychle vyvede z omylu. Firmy napříč Evropou čeká souběh nových povinností i takzvaných „zjednodušovacích“ balíčků, které mohou během roku ještě upravit parametry některých pravidel. Pro výrobce, obaláře i exportéry to znamená jediné, a to, že první pololetí nesmí polevit v přípravách.

Nedostatek parkovišť pro nákladní automobily vážně omezuje příležitosti pro ženy, aby se věnovaly kariéře řidiče nákladního automobilu.

Zimní údržba silnic druhé a třetí třídy ve Zlínském kraji stála letos v únoru téměř 48,7 milionu korun. Ve druhém měsíci minulého roku to bylo zhruba 21,1 milionu korun, sdělil ČTK mediální zástupce Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) Vojtěch Cekota. Mezi lety 2021 až 2025 přišla únorová údržba krajských silnic v průměru téměř na 28,6 milionu korun. Do cen zimní údržby se však zejména v posledních letech promítá inflace.

Škoda Auto zvýší od dubna mzdové tarify o tři procenta. Vedle toho dostanou zaměstnanci automobilky v květnu 120.000 korun za výsledky roku 2025 a jednorázovou odměnu 20.000 korun, tedy celkem 140.000 korun. Automobilka uzavřela mzdové kolektivní vyjednávání s odbory. Informovala o tom v dopise zaměstnancům.

Návrh opoziční ODS snížit spotřební daň z benzinu a nafty o 1,70 Kč na litr je nesystémový výkřik. Jen v případě nafty by státní rozpočet přišel podle výpočtu ministerstva financí o 11 miliard korun na příjmech a účinek by nepřinesl. Ve Sněmovně to před poslanci řekla ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Podle ní naopak funguje monitoring marží prodejců pohonných hmot, který ministerstvo ohlásilo na konci minulého týdne. Ceny benzinu a nafty rostou v důsledku konfliktu na Blízkém východě.