Karolína Vágnerová

Na silnicích v Česku se od začátku listopadu do konce března stane v průměru 154 nehod, u nichž policie zmiňuje letní pneumatiky. Při nich vzniklá škoda je průměrně 15,2 milionu korun za sezonu. ČTK to na dotaz sdělil tiskový mluvčí České kanceláře pojistitelů Tomáš Pavlík. Data vycházejí ze statistik nehod šetřených policií. Pojišťovny mohou kvůli nevhodným pneumatikám na vozidle krátit plnění z havarijního pojištění nebo po viníkovi nehody vymáhat peníze vyplacené z povinného ručení.

Dopravní podnik Ostrava (DPO) bude mít první dva autobusy s pohonem na vodík. Dodá je společnost Solaris. Jeden autobus přijde na více než 17 milionů korun, z 85 procent by měla náklady pokrýt dotace od Evropské unie. Cestující by se vodíkovými autobusy mohli poprvé svézt koncem roku 2028. Smlouvu na dodávku autobusů podepsal DPO v těchto dnech, sdělila ČTK mluvčí podniku Tereza Šnoblová.

Na bezpečnější krajské silnice, opravy mostů a lávek a vybavení vlaků zabezpečovacím systémem ETCS poskytne Státní fond dopravní infrastruktury přes 643 milionů korun. Příspěvky na projekty schválil výbor fondu. V tiskové zprávě o tom informovalo ministerstvo dopravy.

Ceny dálničních známek se nebudou pravidelně zvyšovat a v příštím roce zůstanou na nynější úrovni. Zákon navíc změní dosavadní jednodenní dálniční známku na známku 24hodinovou. Počítá s tím zákon, který podepsal prezident Petr Pavel. Informoval o tom Hrad. Senát umožnil přijetí tohoto zákona tím, že k němu nepřijal žádné usnesení.

Německá prémiová automobilka Mercedes-Benz již není v Evropě vlastníkem vlastní sítě dobíjecích stanic. Prodala je francouzskému operátorovi Electra. Informace vyšla najevo poté, co automobilka uvedla příjem 99 milionů eur ve finanční zprávě za třetí čtvrtletí letošního roku.

Období zimního provozu začalo a v nadcházejících dnech mají noční teploty na většině území klesat pod bod mrazu. Řidiči, kteří dosud nepřezuli, by proto neměli výměnu letních pneumatik za zimní dále odkládat. Od 1. listopadu navíc platí povinnost použít zimní pneumatiky, pokud se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, led či námraza nebo lze takové podmínky během jízdy očekávat. Kvalitní zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu pomáhají zkrátit brzdnou dráhu a zvyšují bezpečnost posádky i ostatních účastníků silničního provozu.

Poptávkovou dopravu a častější spoje na vytížených trasách plánuje v příštích pěti letech Ústecký kraj. Chce tak zvládnout rostoucí zájem o veřejnou dopravu a zlepšit její spolehlivost. Plán dopravní obslužnosti na léta 2027 až 2031 schválili krajští zastupitelé. ČTK a Českému rozhlasu to řekl krajský radní pro dopravu a silniční hospodářství Tomáš Rieger (ODS).

Od zahájení zkušebního provozu dne 22. září 2026 do konce letošního října Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) přepravil na lanové dráze Petřín už 413 615 cestujících. V průměru to činí 10 340 cestujících za den. Velký zájem o čtvrtou generaci petřínské lanovky dokládá i počet mimořádných jízd, kterých DPP vypravil celkem 754 nad rámec jízdního řádu. DPP se proto rozhodl, že během této zimní sezóny bude na LD Petřín jezdit nadále podle letního, nikoliv zimního jízdního řádu. Vzhledem k nedávnému zahájení provozu proběhne pravidelná údržba a kontrola petřínské lanovky až v březnu 2027. Na čtyři dny, od úterý 10. do pátku 13. listopadu 2026 bude nicméně kvůli natáčení filmu LD Petřín mimo provoz. Petřínská lanovka si totiž zahraje ve filmové adaptaci nové knihy Dana Browna „Tajemství všech tajemství“, kterou uvede platforma Netflix. LD Petřín bude opět v provozu od soboty 14. listopadu 2026.

Autodoprava vstoupila do nejsilnější části roku. Výrobní firmy dokončují zakázky před koncem roku, maloobchod se připravuje na vánoční sezonu a dopravci napříč Evropou hlásí vysoké vytížení. Přesto mnoho firem řeší klasický problém vrcholné sezóny. Zakázek je dostatek, ale peněz na jejich realizaci často nedostatek.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začal s přípravnými pracemi na kompletní modernizaci stanice metra Hradčanská. Tyto předstihové práce budou probíhat zhruba do poloviny ledna 2027 za plného provozu stanice v lokálních záborech ve všech úrovních, ve veřejných i neveřejných částech. K provedení hlavních prací včetně výměny stávajících eskalátorů bude nutné stanici uzavřít. DPP předpokládá uzavření celé stanice metra Hradčanská včetně vestibulu a podchodu od soboty 16. ledna 2027. Vlaky na lince A budou stanicí pouze projíždět sníženou rychlostí. Otevření kompletně zmodernizované stanice DPP očekává ke konci roku 2027. Zhotovitelem této investiční akce s náklady ve výši 1,134 miliard korun bez DPH je sdružení firem Metrostav CZ a Geosan Group.