Karolína Vágnerová

Co se v rozhovoru dozvíte? Je zrušení automatické valorizace dálničních známek šťastným řešením?   Jak se v Česku financuje výstavba a údržba dálnic?   Proč peníze nemusí představovat největší problém?   Je reálné dokončit základní dálniční síť v ČR do roku 2033?   A mohou být řešením soukromé investice do dopravní infrastruktury?  

Abbi Failla, výkonná ředitelka pro správu a náměstkyně generálního ředitele společnosti EASE Logistics, byla jmenována celkovým vítězem kategorie Workforce Innovator (Inovator pracovní síly) letošní ceny Women in Supply Chain Forum™.

Pohonné hmoty v Česku za uplynulý týden výrazně zlevnily. Cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 klesla v průměru o 71 haléřů na 41,47 koruny za litr a cena nafty o 60 haléřů na 44,06 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Ceny paliv jsou ale stále značně vyšší než loni ve stejnou dobu. Benzin meziročně zdražil o 7,41 koruny na litru, nafta o 11,01 koruny. Zlevňování pohonných hmot z posledních dnů skončilo, v příštích dnech budou jejich ceny spíše stagnovat. Vyplývá to z komentářů analytiků pro ČTK. Upozornili, že situace na trhu s palivy je kvůli dalším zvratům na Blízkém východě velmi nestabilní a dlouhodobě nepředvídatelná. V případě další eskalace v Perském zálivu tak může přijít opět zdražení.

Zbrojařský a strojírenský holding Czechoslovak Group (CSG) podnikatele Michala Strnada dodá polské firmě Huta Stalowa Wola S.A. (HSW) stovky podvozků pro víceúčelová taktická vozidla. Obě firmy podepsaly smlouvu v hodnotě 150 milionů eur (zhruba 3,6 miliardy korun). Dodávky mají být dokončeny do roku 2029. ČTK to sdělila firma CSG. HSW podvozky využije pro vozy, které si objednala polská Agentura pro vyzbrojování. Na nákup půjdou peníze z unijního programu Bezpečnostní akce pro Evropu (SAFE).

Bratislavský dopravní podnik DPB si připlatí i za poslední tři z celkového počtu 30 objednaných tramvají od plzeňského výrobce Škoda Transportation. Plyne to z nejnovějšího dodatku ke smlouvě, který obě strany podepsaly tento týden. Hodnota celé zakázky tak stoupne na 75,6 milionu eur (1,83 miliardy Kč) z původně dohodnuté částky 71,7 milionu eur (1,74 miliardy Kč) bez daně z přidané hodnoty.

Situaci kolem tuzemských dálničních odpočívek průběžně sledujeme, vnímáme a aktuální stav řešíme. Jedním z mnoha příkladů doplňování kapacit k parkování a odpočinku řidičů je nově zahájená dostavba odpočívky Klimkovice situované na dálnici D1 přibližně v kilometru 345 provozního staničení směrem do Ostravy. Stavba se nachází na samém začátku schváleného harmonogramu, efektivní rozšíření navazuje na stávající zpevněné plochy tak, že dochází k jejich prodloužení, což přinese více volného prostoru. Zvětšení parkoviště si vyžádá přizpůsobení výjezdu zpět na dálnici. Doposud volné parcely se nachází v našem majetku, proto se přímo nabízely zvolené stavební změny.

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu. 

Nejnovějším hostem podcastu Cesty Zdopravy.cz byl náš kolega, bývalý člen předsednictva ŽESNAD.CZ, pan Michal Gajdoš (RTI). Z jeho vystoupení byl na webu zdopravy.cz publikován tento samostatný článek o cenách za dopravní cestu (mýto) kamionů v ČR . A to se ještě o tomto problému nemluví v kontextu s cenami za dopravní cestu (nákladní železniční dopravy) na tratích SŽ…Základní sazby máme totiž nejvyšší ve střední Evropě…. Oldřich Sládek (ŽESNAD.CZ)

Kardex realizoval jako generální dodavatel programu LCCevo společnosti Lufthansa Cargo na letišti Frankfurt nový systém Medium Load Pallet System (MLP). Skladiště středních palet zahrnuje 4-uličkový, plně automatizovaný vysokoregálový sklad na 1.270 palet s potřebnou manipulační technikou pro uskladňování a vychystávání, zónu komisování se dvěma vertikálními moduly skladovacích výtahů (VLM) a ručně obsluhovaný regál v chladící místnosti pro skladování nejrůznějšího zboží zákazníků – od „Dangerous Goods" (DGR) až po farmaceutické zboží. Doba obratu skladů těchto zásilek v rámci LCC je přibližně 24 hodin. Organizace skladu a řízení toku materiálu probíhá prostřednictvím systému řízení skladu od společnosti iFD.

Zákaz jízdy kamionů v neděli a o svátcích pozastavily až na jednu všechny německé spolkové země. Jsou mezi nimi i oba čeští sousedé Bavorsko a Sasko. K opatření, které potrvá nejméně do konce srpna, přistoupily zemské vlády kvůli nízkému stavu hladiny splavných řek.