Karolína Vágnerová

Výrobce radarů a systémů pro sledování leteckého provozu ERA měl loni rekordní zisk po zdanění 1,409 miliardy korun, rok předtím byl 387 milionů korun. Tržby z prodeje výrobků a služeb pardubické firmy meziročně vzrostly o 122 procent na 3,851 miliardy korun. Společnost to uvedla ve výroční zprávě zveřejněné ve Sbírce listin. Po období pandemie covidu-19 tak firma zažívá velmi dobré roky a globální oživení trhu. Provozní výsledek hospodaření meziročně vzrostl z 540 milionů na 1,703 miliardy korun.

Správa železnic (SŽ) vypsala tendr na projektanty rekonstrukce železniční trati v Praze mezi vyústěním vinohradských tunelů a mostem na Výtoni. SŽ o tom informovala v tiskové zprávě. Úpravy trati mají mimo jiné posunutím výhybek prodloužit tříkolejný úsek trati na hlavní nádraží. Stavět se má v letech 2026 až 2028. Na upravenou trať má v budoucnu navázat nový tříkolejný most na Výtoni, který má nahradit nynější historickou konstrukci. To kritizují památkáři, spolky a místní radnice.

Asociace českého železničního průmyslu (ACRI) letos očekává obrat českého železničního průmyslu nejméně 140 miliard korun, tedy o deset miliard více než loni. Objem exportu českých firem sdružených v asociaci byl loni 65 miliard korun. Produkce by podle odhadu asociace měla meziročně růst až o deset procent. Asociace českého železničního průmyslu to uvedla v tiskové zprávě.

Slovenská vláda schválila návrh změn ohledně výběru mýtného, které by v příštím roce měly vyústit ve zvýšení sazeb poplatků za jízdu nákladních vozidel a autobusů po dálnicích a dalších zpoplatněných silnicích v průměru o 40 procent. Chystaná novela příslušného zákona vychází z evropské směrnice, která zavádí v dopravě poplatek za emise oxidu uhličitého. Nejmenší vládní strana SNS podle slovenských médií ohlásila, že je proti zvyšování mýtného a zákon ve sněmovně nepodpoří. Slovenské ministerstvo dopravy současně počítá se snížením silniční daně pro kamiony a přívěsy či návěsy.

Výstavba tramvajové trati do pražských Malešic vyjde na 1,75 miliardy korun. Přesná cena bude známá po skončení výběrového řízení na stavební firmu, kterou nyní dopravní podnik (DPP) hledá v tendru. Trať bude dlouhá 2,2 kilometru a bude na ní šest zastávek a tramvajová smyčka. Vyplývá to z informací zveřejněných na webu tenderarena.cz. Stavba by měla trvat od zahájení 32 měsíců. Na vypsání tendru upozornil server Zdopravy.cz.

Ve společnosti COBA Automotive byl instalován automatizovaný zakladač Modula od společnosti Systech Group. Důvodem pro jeho pořízení byla potřeba úpory místa ve výrobním provozu. Díky systému Modula má COBA Automotive také přehled o zaskladněných výrobních nástrojích pro výrobní linky. Bylo dosaženo i výrazné úspory času, protože skladníci nemusejí nástroje hledat, ale Modula je automaticky rychle dopraví přímo do výdejního okna.

Od pondělí 26. 8. 2024 začíná plánovaná oprava páteřní silnice I/46 (km 42,7 až 45,9 provozního staničení). Velice frekventovaný výjezd z Olomouce na Šternberk čeká výměna krytových vrstev vozovky. Položení nového asfaltu až do Týnečku doporučila nezávislá diagnostika, která vždy tvoří podklad pro plánování podobných rekonstrukcí. Odborné hodnocení stavu ulic Pavlovická, Chválkovická a Šternberská potvrdilo přítomnost nežádoucích trhlin, vyjetých kolejí a hloubkové koroze, proto byla navržena jejich letošní oprava.

Správa železnic připravuje zkapacitnění frekventované trati mezi pražským hlavním a smíchovským nádražím. Nyní vyhlásila výběrové řízení na projektanta úprav úseku mezi jižním vyústěním vinohradských tunelů a začátkem výtoňského mostu. Vlaky budou moci nově využívat tři koleje v delším úseku. Přínosem pro obyvatele podél železnice bude nejen tišší provoz vlaků, ale také rozšíření několika podchodů pod tratí. Stavět se bude v letech 2026 až 2028.   

Od 11. do 14. září 2024 se bude konat již pátý ročník Rozvojového září s nabitým programem. Tato unikátní akce organizovaná Centrem mezinárodních rozvojových projektů - ICWD ČVUT a Surya z.s. přivádí na půdu pražské techniky studenty i profesionály z řady českých i evropských institucí.

Wipak získal prestižní německé ocenění za obaly v kategorii udržitelnosti za své nové obalové řešení FlexPod™. Jedná se o inovativní řešení, vyrobené z více než 95 % PE, které bylo vyvinuto především s ohledem na šetrnou recyklaci.