Karolína Vágnerová

Září je z hlediska bezpečného pohybu v silničním provozu, pro školáky jedním z nejrizikovějších období. Ze statistik jasně vyplývá, že právě doba mezi 7. a 8. hodinou ranní je pro děti i řidiče nejvíce nebezpečná. Hlavně děti mladšího školního věku by se měly na svůj nový školní režim dobře připravit, tedy nacvičit si s rodiči nebo staršími sourozenci trasu do školy a zpět, vytipovat riziková místa, připomenout si správné zásady bezpečného přecházení a podobně. Zvýšený pohyb dětí zejména v okolí škol klade zvýšené nároky i na všechny řidiče motorových vozidel, ti by se měli obrnit trpělivostí, empatií a pochopením. Besip bude nejen v září, ale po celý nový školní rok pokračovat v projektech, které mají pomoci k tomu, aby byla dopravní výchova pro žáky i jejich učitele zábavnější a dostupnější.

Ceny pohonných hmot nepřetržitě klesají téměř od začátku prázdnin. Cena nafty se v průměru dostala už pod 35,50 Kč/l. Plošné ceny, které obvykle předznamenávají další vývoj běžných cen na stojanech čerpacích stanic, přitom dále prudce klesají. Například plošná cena nafty u tankovacích karet nákupní aliance Axigon klesla v tomto týdnu o korunu na 32,79 Kč/l, plošná cena Naturalu 95 dokonce o více než 1,30 Kč/l.

Nákladní vozy tvoří významnou část automobilů, které se pohybují po našich silnicích. Automobilová nákladní přeprava je důležitou součástí ekonomické infrastruktury. Podílí se však také značnou měrou na nehodách na českých a moravských silnicích. Portál nehod proto analyzoval nehody nákladních vozů za předchozích čtrnáct let (2010 až 2023). V tomto období se stalo celkem 235 787 nehod, kde byl alespoň jeden z havarovaných vozů nákladní automobil, což je přibližně 18 % ze všech střetů v tomto období. Pro řidiče náklaďáků jsou rizikové zejména silnice nižších tříd, kde je na vině nehod často nesprávný způsob jízdy.

Rohlig SUUS Logistics otevírá dvě přímé sběrné linky z Brna do Sofie a do Bukurešti. Díky dobře rozvinuté síti po celé Evropě a logistickým centrům v regionu CEE mohou tyto trasy sloužit i jako důležité body dodavatelských řetězců pro podnikatelské subjekty ze severních a západních zemí.

Na autobusových zastávkách ve Středočeském kraji začne do konce srpna instalace prvních chytrých informačních panelů. Cestující budou informovat o odjezdech spojů, zpoždění či bezbariérovosti, část panelu mohou pro zveřejnění informací využívat obce. Organizace Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) jich do čtyř let plánuje umístit nejméně 500, informoval ČTK mluvčí IDSK Oldřich Buchetka.

Stát půjčí společnosti Orlen Unipetrol část zásob pohonných hmot z hmotných rezerv státu. Půjde maximálně o 135.000 metrů krychlových pohonných hmot v hodnotě 1,9 miliardy korun. Unipetrol tím pokryje výpadek ve výrobě své litvínovské rafinérie, která produkci musela přerušit kvůli nálezu letecké pumy v areálu. Půjčku dnes schválila vláda, novinářům to řekl šéf Správy státních hmotných rezerv (SSHR) Pavel Švagr. Později na síti X doplnil, že smlouva je podepsaná a Orlen Unipetrol může začít paliva čerpat. Celková výše půjčky bude záviset na aktuálních potřebách rafinérie, v případě maximálního plnění by šlo o 11 procent státních zásob, které by vystačily přibližně na pět a půl dne.

V létě příštího roku se obnoví přímé lety mezi Torontem a Prahou, zavede je společnost Air Canada. Na webu to oznámilo české velvyslanectví v Ottawě. Od června do září roku 2025 budou k dispozici tři lety týdně strojem Boeing 787 Dreamliner s kapacitou 255 míst, specifikovala ambasáda. Na Letiště Praha aktuálně létá zhruba 160 přímých linek.

Soukromá firma, která provozovala 17 pošt Partner, zpronevěřila peníze svěřené Českou poštou, a to v řádu jednotek milionů korun.

Správa železnic začala používat systém ATWS, který zvyšuje bezpečnost při stavebních pracích prováděných za provozu vlaků. Zařízení automaticky detekuje blížící se vlak a upozorňuje na něj akustickou a vizuální výstrahou. Pro ověřovací provoz systému byl vybrán traťový úsek z Karlštejna do Berouna.

Pražská veřejná doprava se po prázdninovém provozu vrátí od soboty 31. srpna k běžným jízdním řádům. Zkrátí se tak intervaly MHD a do provozu se vrátí linky, jejichž provoz je přes léto přerušen. Výjimkou budou autobusové linky číslo 107 a 143, které budou mít ještě v září mírně omezený provoz, neboť jsou posilovány až se začátkem semestrů na vysokých školách. ČTK to sdělil Filip Drápal, mluvčí organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD. Tramvaje nadále nepojedou přes Václavské náměstí a nadále ani přes Libeňský most nebo ulicí Dukelských hrdinů a Seifertovu.