Karolína Vágnerová

Digitalizace a zjednodušování agend v resortu dopravy pokračuje, do meziresortního připomínkového řízení míří legislativní změny v zákoně č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Mj. umožní zavedení zasílání tabulek s registrační značkou a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů či přenositelnost značek. Úpravy též vytvoří podmínky pro automatizaci vyřizování žádostí v oblasti registrace vozidel a odstraní pro občany i podnikatele nutnost návštěvy úřadu. Změny se celkově mají dotknout 4 zákonů.

Správa železnic (SŽ) bude muset zvolnit přípravy u některých připravovaných projektů, které měly začít v příštích letech. Důvodem jsou omezené finanční možnosti, kapacitní limity firem a potřeba soustředit investice na nejdůležitější projekty. Vyplývá to ze zveřejněného návrhu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který se věnuje i výhledu na roky 2027 a 2028.

Registrační značky či technický průkaz by si lidé mohli nechat doručit do výdejních míst od 1. července 2027. Umožnit by to měla novela zákona o podmínkách provozu vozidel, kterou ministerstvo dopravy poslalo do meziresortního připomínkového řízení. Dále navrhuje přenositelnost SPZ a automatické vyřazení z provozu vozidel, která jsou vedená jako odcizená nebo byla ekologicky zlikvidována. Ministerstvo o tom informovalo v tiskové zprávě.

O více než 98 procent se v loňském roce zvýšila produkce bateriových elektromobilů v českých automobilkách. Znamená to, že z výrobních linek jich sjelo přes 224 000. Z celkového objemu produkce osobních vozů, které smontovali dělníci ve dvou závodech Škody Auto, v kolínské Toyotě a v nošovickém závodě Hyundai 1, 446 milionu, činil podíl čistých elektromobilů 15,5 procenta.

Kabina Scania řady L získala pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti - nejvyšší možné - v programu evropské spotřebitelské organizace Euro NCAP Safer Trucks.

Společnost ČD - Telematika představila své nové logo. To opouští původní modrou a červenou barvou a přibližuje se naplno k vizuálnímu stylu Českých drah, které jsou 100% vlastníkem firmy. ČD - Telematika zároveň přichází s novou vizí: „Posouváme železnici do digitální éry. Bezpečně, chytře a spolehlivě.“

Víte, že v EU míříme k tomu, aby obaly i sběrné nádoby nesly stejné třídicí značky – a spotřebitel tak nemusel „přepínat“ mezi národními systémy, když nakupuje nebo cestuje? Právě to je jeden z velmi praktických (a často podceňovaných) momentů, kdy se PPWR začne promítat do každodenní reality.

Technologická olympiáda vstupuje v roce 2026 do pátého ročníku a znovu nabídne středoškolským studentům z celé České republiky příležitost ukázat, jak dokážou přemýšlet o budoucnosti světa technologií. Školní kolo se uskuteční 27. března 2026 online, finále pak 10. dubna 2026 na půdě Fakulty elektrotechnické ČVUT v Praze. Očekává se účast přibližně 1500 studentů, z nichž 25 nejlepších týmů postoupí do jednodenního finále. Tři vítězné týmy se mohou dostat na FEL ČVUT v Praze bez přijímacích zkoušek.

Prostějovská společnost DT - Výhybkárna a strojírna (DTVS) zahájila neprovozní zkoušky první české vysokorychlostní výhybky. Umožňuje průjezd vlaků rychlostí až 350 kilometrů za hodinu v přímém směru a 230 kilometrů za hodinu v odbočném směru. Výhybku určenou pro vysokorychlostní železniční koridory firma DTVS představila na podzim 2024 a poté testovala její konstrukci. ČTK to sdělil generální ředitel DTVS Marek Smolka.

Evropská unie a Indie uzavřely obchodní dohodu, oznámila na síti X předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová. Komise dohodu označila za historický průlom, který vytváří zónu volného obchodu zahrnující asi dvě miliardy lidí. Dohoda podle EK posílí hospodářské a politické vazby mezi druhou a čtvrtou největší ekonomikou světa v době rostoucího geopolitického napětí.