Michaela Drábková

Pouze se zapojením vodíku a biometanu splní Česká republika svoje závazky ke snižování emisí v dopravě. Nové technologie přilákaly na Den plynové mobility 2022 stovky zástupců energetických společností, odborných organizací i dodavatelů technologií. Akce Českého plynárenského svazu (ČPS) představila novinky z oblasti plynové mobility, plány jejího dalšího rozvoje a potenciál zejména obnovitelných plynů, jako jsou BioCNG, BioLNG a vodík.

Polsko má zájem koupit od Spojených států 96 bojových vrtulníků Apache v nejnovějším provedení, oznámil dnes polský ministr obrany Mariusz Blaszczak na sociálních sítích po jednání s šéfem Pentagonu Lloydem Austinem.

Na podporu vodního hospodářství minulý rok směřovalo 12,84 miliardy Kč z národních i nadnárodních dotačních programů. Meziročně je to o 9,7 procenta více, v roce 2020 to bylo 11,7 miliardy korun. Ministerstvo životního prostředí (MŽP) poskytlo 57 procent částky a celkem proinvestovalo 7,33 miliardy Kč. Ministerstvo zemědělství (MZe) se na financování podílelo ze 36 procent a poskytlo 4,6 miliardy Kč. Sedm procent peněz bylo z programů ministerstva dopravy, celkem 890 milionů.

Skupina Českých drah letos v první polovině roku hospodařila se ztrátou 931 milionů korun. Meziročně je to zhoršení o 714 milionů korun. Ke ztrátě přispěly hlavně rostoucí náklady na energie a materiál, které stouply o miliardy korun. Dnes o tom informovaly České dráhy. V závěru roku je proto možné, že národní dopravce zdraží jízdné. Skupina už vloni vykázala ztrátu 1,6 miliardy korun, což bylo meziročně zlepšení o 2,5 miliardy korun.

Zájem českých firem i institucí o vodíkové technologie v poslední době rapidně roste – důkazem může být i to, že za posledního pouhého půl roku se počet členů České technologické vodíkové platformy (HYTEP) zvýšil o třetinu. Platforma, které letos slaví patnáct let od založení, tak mezi sebou přivítala přes dvacet nových členů.

Historicky nejbohatší účast ekologické mobility, tedy elektromobilů, hybridních a dalších ekologických vozidel i dopravních prostředků, nabídne v pořadí už 4. ročník úspěšného veletrhu e-SALON ve dnech 10. – 13. listopadu 2022 na výstavišti PVA EXPO Praha v Letňanech. Generálním partnerem výstavy je Skupina ČEZ.

Oživení osobní letecké dopravy po pandemii nemoci covid-19 celosvětově nabírá na rychlosti. Vysoké ceny pohonných hmot však zvyšují tlak na letecké společnosti a mohly by jim uškodit. Řekl to dnes šéf Mezinárodního sdružení pro leteckou dopravu (IATA) Willie Walsh.

Pražský dopravní podnik (DPP) dnes vypsal výběrová řízení na všechny pozice ředitelů, což se týká i celého představenstva včetně generálního ředitele Petra Witowského. Učinil tak na pokyn vedení Prahy, která podnik stoprocentně vlastní. ČTK to sdělil mluvčí města Vít Hofman. Policisté kvůli podezření na korupci v DPP v červnu obvinili několik lidí včetně tehdejšího primátorova náměstka Petra Hlubučka (dříve STAN), který byl zároveň členem dozorčí rady DPP, a dnes již bývalého člena představenstva Mateje Augustína.

České dráhy jsou připravené podniknout právní kroky, případně i vypovědět smlouvy, pokud jejich dodavatelé a opraváři vlaků výrazně nezlepší své služby. Některé dodávky v posledních měsících mají totiž až roční zpoždění, což komplikuje dopravci provoz. Dráhy o tom dnes informovaly v tiskové zprávě. Problémy státního dopravce s dodávkou vlaků se v posledních týdnech projevují zejména na lince z Prahy do Berlína, kde byly jeho vlaky kvůli údajně nevyhovující kvalitě několikrát zastaveny na hranicích. České dráhy jsou v poslední době pod vlnou kritiky. Ta směřuje na služby a komfort cestování s vlaky dopravce. Ten nyní mimo jiné častěji nasazuje starší vozy. Hlavním důvodem potíží s kvalitou vlaků a služeb jsou podle společnosti zdržení u dodavatelů vlaků nebo jejich oprav. Například v dodávkách nových či modernizovaných vlaků dosahují podle dopravce zpoždění v některých případech až jeden rok. Dráhy navíc kvůli častým nedostatkům přebírají vlaky až na několikátý pokus. Problémem je podle drah navíc i častá poruchovost nových či čerstvě opravených vlaků. Až na trojnásobek původního času se prodloužily například některé revize osobních vozů ve Vrútkách na Slovensku. České dráhy proto proto opakovaně vyzvaly své dodavatele k plnění závazků a zlepšení služeb. "Naši dodavatelé se musí postavit čelem k plnění termínů a dodržení kvality a musí přijmout opatření ve svých firmách, aby začaly plnit své závazky," zdůraznil místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro servis Michal Kraus. Už nyní dráhy kvůli pozdním dodávkám a nízké kvalitě provedené práce uplatňují veškeré sankce a kompenzace. "Pokud však nepřistoupí naši dodavatelé k razantním opatřením v plnění termínů a zlepšení kvality svých dodávek, pak jsme připraveni i k dalším právním krokům a v krajním případě i k vypovězení příslušných smluv,“ podotkl Kraus. Problémy s kvalitou vlaků se v posledních týdnech vyskytly na řadě linek. Například na lince z Prahy do Berlína se v posledních týdnech opakovaly případy, kdy zástupci německého dopravce odmítli převzít vlak ČD kvůli podle nich nevyhovujícímu technickému stavu. Dráhy sice v některých těchto případech pochybení odmítly, v minulém týdnu nakonec vyslaly k hranicím speciálního technika, který by měl v případě pochybností posoudit, zda vlak může pokračovat v cestě.

Řidičce Jitce Rudovičové, která opilá smetla na pražské magistrále policejní auto, přičemž jednoho z policistů usmrtila a dva další zranila, uložil soud 13 let vězení. Zároveň jí na maximální možnou dobu - tedy na deset let - zakázal řídit motorová vozidla. Dnešní verdikt, který ženu uznal vinnou z obecného ohrožení, není pravomocný.